SIMCA-FIAT 6CV Schwarz von 1935

SIMCA-FIAT 6CV Schwarz von 1935

20,00 €
Zu Produktinformationen springen
SIMCA-FIAT 6CV Schwarz von 1935

Modellauto SIMCA-FIAT 6CV Schwarz von 1935

20,00 €
KarosserieLimousinen
Versandkostenlos ab 45 € an eine Abholstation

Leiter 1/43.

ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.

10 Exemplare verfügbar

Heute bestellen

Lieferung zwischen Dienstag 10 und Mittwoch 11 November

Zahlungsmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Beschreibung

Entdecken Sie diese großartige Miniatur des schwarzen Simca-Fiat 6CV von 1935 , eine originalgetreue Reproduktion, die eines der symbolträchtigsten Autos der französischen Zwischenkriegszeit verewigt. Dieses außergewöhnliche Stück fängt perfekt den Geist einer Ära ein, als das französische Automobil seine ersten Stunden des Ruhms erlebte.

Diese Miniatur ist ein echtes Sammlerstück und richtet sich an Oldtimer-Enthusiasten und Sammler, die die Erinnerung an diese Fahrzeuge bewahren möchten, die die Geschichte der französischen Mobilität geprägt haben. Seine sorgfältige Verarbeitung und die authentischen Details machen es zu einem Stück der Wahl für jeden Oldtimer-Liebhaber.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Simca-Fiat 6CV
  • Marke: Simca
  • Jahr: 1935
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Schwarz
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Beschreibung des aktuellen Modells

Der Simca-Fiat 6CV entstand 1935 im Rahmen der Allianz zwischen Henri Théodore Pigozzi und dem italienischen Hersteller Fiat. Dieses Auto stellt die französische Adaption des berühmten Fiat 508 Balilla dar, der speziell für französische Kunden konzipiert wurde. Es kam zu einer Zeit auf den Markt, als in Frankreich der bezahlte Urlaub eingeführt wurde, und verkörpert perfekt den Geist der Demokratisierung des Automobils.

Angetrieben von einem 995-cm³-Vierzylindermotor mit 22 PS bot der Simca-Fiat 6CV für die damalige Zeit bemerkenswerte Fahrleistungen und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h. Seine elegante Karosserie, die fließenden Linien und die sorgfältige Verarbeitung machten ihn zu einer attraktiven Alternative zu traditionellen nationalen Produktionen. Das Modell zeichnete sich durch seinen charakteristischen Chromgrill und die in die Kotflügel integrierten Scheinwerfer aus.

Diese kleine Familienlimousine war auf dem französischen Markt sofort ein Erfolg und sprach eine mittelständische Kundschaft an, die auf der Suche nach Modernität war. Dank seiner Zuverlässigkeit und des attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnisses konnte er sich schnell gegenüber der Konkurrenz durchsetzen und trug so zum Wachstum der Marke Simca in Frankreich bei.

Markenbeschreibung

1935 steckte die Marke Simca noch in den Kinderschuhen. Drei Jahre zuvor war sie von Henri Théodore Pigozzi gegründet worden. Der französisch-italienische Unternehmer hatte die brillante Vision, eine Brücke zwischen dem transalpinen Know-how von Fiat und den Erwartungen des französischen Marktes zu schlagen. Diese Strategie erwies sich als besonders sinnvoll, als Frankreich seine Automobilindustrie modernisieren wollte.

Die Entwicklung dieses 6CV fiel in eine entscheidende Phase für Simca, das versuchte, sich gegen die damaligen französischen Giganten Citroën und Peugeot zu behaupten. Die Geschichte von Simca begann 1932 mit der Übernahme des Donnet-Werks in Nanterre und markierte Pigozzis Einstieg in die französische Automobilbranche. Diese Allianz mit Fiat ermöglichte es der jungen Marke, von bewährter Technologie zu profitieren und gleichzeitig die Modelle an den französischen Geschmack anzupassen.

Anekdote zu einem echten Fahrzeug

Eine der unterhaltsamsten Anekdoten rund um den Simca-Fiat 6CV stammt aus der Weltausstellung 1937 in Paris. Henri Théodore Pigozzi wollte seiner noch jungen Marke mehr Aufmerksamkeit verschaffen und organisierte eine spektakuläre Vorführung auf der Esplanade des Trocadéro. Ein Dutzend identischer schwarzer 6CVs vollführten choreografierte Manöver und boten ein automobiles Ballett, das bei den Besuchern einen bleibenden Eindruck hinterließ.

Dieses Auto war auch zum Symbol der damaligen Pariser Kleinbourgeoisie geworden. In den wohlhabenden Vierteln galt der Besitz eines schwarzen Simca-Fiat 6CV als Zeichen gesellschaftlicher Vornehmheit und zeugte von einem Sinn für italienische Eleganz. Besonders Frauen der High Society schätzten seine Fahreigenschaften und sein edles Aussehen, was ihn zu einem der ersten wirklich „femininen“ Autos seiner Zeit machte.

Eine wenig bekannte Tatsache betrifft die Teilnahme an den ersten Frauen-Autorennen in Frankreich. Mehrere unerschrockene Fahrerinnen entschieden sich für den 6CV und stellten damit die Zuverlässigkeit und Verkehrssicherheit dieser kleinen Limousine unter Beweis. Diese Erfolge trugen maßgeblich zum Ruf der Robustheit der jungen Marke Simca bei.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Dieser schwarze Simca-Fiat 6CV von 1935 findet seinen Platz im Herzen einer Automobilsammlung der 1930er Jahre . Er harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen aus diesem für die französische Automobilindustrie revolutionären Jahrzehnt. Sammler werden besonders die Komplementarität mit französischen Autos dieser Zeit zu schätzen wissen.

Diese Miniatur stellt auch einen idealen Einstiegspunkt für eine Sammlung klassischer Fahrzeuge dar. Sie kann vorteilhaft andere Simca-Modelle ergänzen oder in ein größeres Set integriert werden , das Miniaturen im Maßstab 1:43 gewidmet ist, dem Referenzmaßstab für anspruchsvolle Sammler.

Egal, ob Sie ein Liebhaber der Automobilgeschichte oder ein erfahrener Sammler sind, dieser Simca-Fiat 6CV wird neben anderen Oldtimer- Limousinen seinen Platz in Ihrer Vitrine finden. Er ist ein authentisches Zeugnis dieser faszinierenden Zeit, als französische Automobile europäische Einflüsse aufgriffen und außergewöhnliche Modelle schufen.

Kundenbewertungen

Alle 520 Bewertungen lesen

JEAN-PAUL

7 November 2026

Ich bin zufrieden und ich bin ein Propagandist für Ihre Seite geworden

Jérome BLONDIAUX

7 November 2026

Immer makellose und gepflegte Pakete, große Auswahl an Modellen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne zu zögern zu empfehlen

alain desmouceaux

6 November 2026

Die Produkte entsprechen den Fotografien. Sie sind sehr gut verpackt. Die Lieferung wird vom Manager genau verfolgt. Ich empfehle diese Seite für Sammler.

Häufige Fragen

Was bedeuten die Maßstäbe bei Modellautos?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.

Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.

Welche Maßstäbe gibt es?

Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).

Wird das Modellauto geschützt geliefert?

Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket beim Transport geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.

Wie lange dauert die Lieferung?

Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.

Das Modellauto ist nicht mehr vorrätig – wann kommt es wieder?

Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.

Ähnliche Modellautos