Talbot Lago T26 Record Coupé in Cremefarbe von 1948
Leiter: 1/43
getrübt und gebrauchte Box
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
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Diese prächtige Miniaturreproduktion des Talbot Lago T26 Record Coupé von 1948 verkörpert die ganze Eleganz und Raffinesse einer der schönsten französischen Automobilschöpfungen der Nachkriegszeit. Dieses außergewöhnliche Stück zeugt vom goldenen Zeitalter des französischen Automobilbaus, als die Hersteller mit Kühnheit wetteiferten, rollende Kunstwerke zu schaffen.
Ein echtes Sammlerstück, diese Miniatur richtet sich an Liebhaber klassischer Automobile und anspruchsvolle Sammler, die ein Stück französischer Automobilgeschichte in ihrer Vitrine besitzen möchten.
Der Talbot Lago T26 Record entstand 1946 in den Werkstätten von Suresnes, als Ergebnis der Vision von Antonio Lago, der die Marke Talbot 1935 übernahm. Dieses Grand-Tourisme-Coupé verkörpert die Wiedergeburt der französischen Automobilindustrie nach den dunklen Kriegsjahren. Angetrieben von einem 4,5-Liter-Sechszylinder-Reihenmotor mit 170 PS zeichnete sich der T26 Record durch für seine Zeit außergewöhnliche Leistungen aus.
Die Karosserie, oft von großen Namen wie Figoni et Falaschi oder Saoutchik gefertigt, machte jedes Exemplar zu einem Unikat. Die fließenden, aerodynamischen Linien des Record revolutionierten die Automobilästhetik jener Zeit, mit seinem charakteristischen tropfenförmigen Kühlergrill und den in die vorderen Kotflügel integrierten Scheinwerfern.
Der kommerzielle Erfolg blieb begrenzt, da nur einige hundert Exemplare produziert wurden. Heute gehört er deshalb zu den meistgesuchten französischen Automobilen bei Sammlern auf der ganzen Welt.
1948 stand Talbot Lago für den Gipfel der französischen Luxusautomobilindustrie. Antonio Lago, ein leidenschaftlicher italienischer Ingenieur, hatte diese traditionsreiche Marke seit 1935 zu einem Symbol technischer und ästhetischer Exzellenz gemacht. In der unmittelbaren Nachkriegszeit, während Frankreich sich wieder aufbaute, verkörperte Talbot Lago den französischen Ehrgeiz, mit den größten europäischen Herstellern zu konkurrieren.
Die Marke erwarb sich einen außergewöhnlichen Ruf sowohl auf der Straße als auch im Wettbewerb. Talbot-Lago-Rennwagen dominierten die europäischen Rennstrecken und gewannen zahlreiche Siege in Le Mans, wodurch die Legende einer Marke begründet wurde, die Leistung und Raffinesse vereinte.
Leider zwangen die wirtschaftlichen Schwierigkeiten der 1950er-Jahre Antonio Lago dazu, sein Unternehmen zu verkaufen. Das Erbe von Talbot Lago bleibt jedoch in der Geschichte als reinster Ausdruck des französischen Automobilgenies verankert.
Der Talbot Lago T26 Record ging schnell über seinen Status als Automobil hinaus und wurde zu einem echten kulturellen Symbol. In den 1950er-Jahren bedeutete der Besitz eines Talbot Lago, einen hohen gesellschaftlichen Status und einen verfeinerten künstlerischen Geschmack zur Schau zu stellen. Die von Figoni et Falaschi karossierten Exemplare mit ihren revolutionären Linien und glänzendem Chrom sorgten auf den Champs-Élysées und in Cannes für Aufsehen.
Eine reizvolle Anekdote erzählt von einem Record-Exemplar, das speziell für einen indischen Maharadscha karossiert wurde und echte Goldeinlagen in den Schwellerleisten sowie einen vollständig mit bestickter Seide ausgekleideten Innenraum besaß. Dieser außergewöhnliche Auftrag verdeutlicht perfekt die ultraluxuriöse Positionierung der Marke und ihre Fähigkeit, die extravagantesten Wünsche ihrer wohlhabenden Kundschaft zu erfüllen.
Später wurden die Talbot Lagos zu Ikonen des französischen Kinos und erschienen in zahlreichen Filmen jener Epoche, in denen sie die Pariser Eleganz und die französische Lebenskunst verkörperten. Diese Präsenz im Kino verankerte den T26 Record fest im kollektiven Bewusstsein als Symbol einer goldenen Ära des französischen Automobils.
Noch heute werden die seltenen überlebenden Exemplare bei internationalen Auktionen heiß begehrt. Sie bestätigen ihren Status als rollende Kunstwerke und als kostbare Zeugen einer vergangenen Epoche grenzenloser automobiler Kreativität.
Diese Talbot Lago T26 Record Miniatur findet ganz natürlich ihren Platz im Herzen einer Sammlung französischer Prestige-Automobile. Sie harmoniert perfekt mit anderen Vertretern französischer Exzellenz wie dem Delahaye oder dem Delage und bildet ein stimmiges Ensemble, das für das goldene Zeitalter des französischen Automobilluxus steht.
Sammler, die sich für Automobile der 1940er-Jahre begeistern, werden dieses Stück besonders schätzen, da es Sammlungen dieses wichtigen Jahrzehnts hervorragend ergänzt. Es bereichert außerdem Sammlungen mit französischen Modellautos und historischen Modellen.
Diese Miniatur eignet sich sowohl für Neulinge, die die französische Automobilgeschichte entdecken möchten, als auch für erfahrene Sammler, die ein seltenes Stück suchen, um ihre Sammlung außergewöhnlicher Coupés zu vervollständigen. Sie ist zudem ein hervorragender Ausgangspunkt für eine thematische Sammlung über französische Hersteller der Nachkriegszeit oder über die Schöpfungen der großen Karosseriebauer jener Epoche.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer pünktlich geliefert, gut verpackte und geschützte Materialien. Nichts Negatives zu berichten. Eine ständig erneuerte Produktpalette, die trotz der Absicht, vorsichtig zu bleiben, immer neue Versuchungen bietet...
Claude Lang
13 November 2026
Ich habe meine zweite Bestellung aufgegeben und alles verlief ohne Probleme, Lieferung problemlos, die Artikel in gutem Zustand und pünktlich geliefert. Nach dieser zweiten Bestellung kann ich die Seite nur weiterempfehlen, Bernardminiature ist eine seriöse Person. Tolle Lieferung, nochmal vielen Dank an ihn und gut für eine nächste Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Neben der Tatsache, dass die erhaltenen 1/43 Miniaturen perfekt mit den Fotografien und meinen Erwartungen übereinstimmen und von großer Feinheit sind, sind sie sehr schnell angekommen (ich wurde sogar über den Versand informiert) und sehr sorgfältig verpackt. Sehr zufrieden habe ich eine neue Bestellung bei Bernard Miniatures aufgegeben, einem Verkäufer, den ich wegen seiner Auswahl und Zuverlässigkeit empfehle.
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.