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Diese Miniatur des Talbot Sunbeam Lotus ist eine originalgetreue Nachbildung des legendären Autos, das die Rallye Monte Carlo 1981 prägte. In seinen emblematischen Farben Weiß und Blau und mit der Nummer 16 verewigt es die legendäre Zusammenarbeit zwischen Guy Fréquelin und Jean Todt, dem späteren Präsidenten der FIA.

Diese detailgetreue Reproduktion ist ein echtes Sammlerstück für Rallyeauto-Enthusiasten und fängt die Essenz einer goldenen Ära des französischen Motorsports ein, als die nationalen Hersteller auf den anspruchsvollsten Straßen Europas glänzten.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Sunbeam Lotus
  • Marke: Talbot
  • Jahr: 1981
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Weiß und Blau
  • Startnummer: 16
  • Besatzung: G. Fréquelin / J. Todt
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Der Talbot Sunbeam Lotus: ein technologisches Juwel

Der Talbot Sunbeam Lotus entstand 1979 aus der Zusammenarbeit zwischen dem PSA-Konzern, dem heutigen Eigentümer von Talbot, und Lotus Engineering. Ziel dieser beispiellosen Allianz war es, eine Hochleistungsversion des bescheidenen Sunbeam zu entwickeln und ihn mit dem berühmten 2,2-Liter-Motor des Lotus Esprit auszustatten. Das Ergebnis übertraf mit einer Leistung von 150 PS alle Erwartungen und verwandelte diese kleine Limousine in eine echte Rallye-Bombe.

Der in der Gruppe 4 zugelassene Sunbeam Lotus zeichnet sich durch sein verstärktes Chassis, die angepasste Federung und die charakteristischen Kotflügelverbreiterungen aus. Die Wettbewerbsversionen entwickeln bis zu 240 PS und ermöglichen so außergewöhnliche Leistungen auf jedem Terrain. Diese Vielseitigkeit machte ihn schnell zu Talbots ultimativer Waffe in der Rallye-Weltmeisterschaft.

Das Modell war sofort im Wettbewerb erfolgreich und errang 1980 seine ersten Siege. Seine Leichtigkeit, Wendigkeit und die Zuverlässigkeit des Lotus-Motors machten es zu einem ernstzunehmenden Gegner für den Ford Escort und andere damalige Vorbilder.

Talbot: das Erbe einer großen französischen Marke

1981 erlebte Talbot unter der Schirmherrschaft des PSA-Konzerns, der 1978 die europäischen Vermögenswerte von Chrysler übernommen hatte, eine Renaissance . Die Marke, Erbe des renommierten französischen Herstellers Talbot-Lago, versuchte, ihren Ruf durch den Motorsport wiederherzustellen. Diese Strategie erwies sich als erfolgreich: Der Sunbeam Lotus wurde schnell zum sportlichen Flaggschiff der Marke .

Die Geschichte von Talbot reicht bis ins Jahr 1903 zurück, als das französische Unternehmen Automobiles Talbot gegründet wurde. Nach verschiedenen Höhen und Tiefen und Übernahmen, insbesondere durch Simca und später Chrysler, erlebte die Marke in den 1980er Jahren eine Renaissance mit dem Ziel, mit Renault und Peugeot auf deren eigenem Terrain zu konkurrieren.

Der Sunbeam Lotus stellt den Höhepunkt dieser Strategie dar und verbindet französisches Sporterbe mit britischer Ingenieurskunst. Er verkörpert perfekt den Talbot-Geist dieser Ära: mutig, innovativ und konsequent auf Leistung ausgerichtet.

Das Epos von Monte-Carlo 1981

Die Rallye Monte Carlo 1981 markierte einen entscheidenden Meilenstein in der Geschichte von Talbot. Das Team Fréquelin-Todt verkörperte im Sunbeam Lotus Nr. 16 perfekt den französischen Rallye-Ehrgeiz. Guy Fréquelin, ein erfahrener Fahrer mit zahlreichen Siegen, tat sich mit dem jungen Jean Todt zusammen, der später zu einer Legende im weltweiten Motorsport werden sollte.

Diese Ausgabe der Monte-Carlo fand unter besonders schwierigen Bedingungen statt: vereiste Straßen und unvorhersehbares Wetter, wie es für die Veranstaltung in Monaco typisch ist. Der Talbot mit der Startnummer 16 sorgte bereits auf den ersten Wertungsprüfungen für Aufsehen und bewies auf den kurvenreichen Straßen der Alpes-Maritimes eine bemerkenswerte Effizienz.

Das Jahr 1981 markierte Talbots Höhepunkt im Rallyesport. Die Marke gewann in diesem Jahr die Herstellerweltmeisterschaft – eine beispiellose Leistung für einen französischen Hersteller. Dieser Sieg wirkte wie eine Revanche gegen ausländische Marken und zeigte, dass die französische Automobilindustrie auf höchstem Niveau konkurrenzfähig war.

Die Zusammenarbeit von Fréquelin und Todt an diesem Sunbeam Lotus zeugt von einer Ära, in der französische Teams die Disziplin dominierten. Ihr Fahrstil, der technische Präzision und Kühnheit vereint, passt perfekt zum Charakter dieses außergewöhnlichen Talbots , der auf allen Terrains der Weltmeisterschaft zu Höchstleistungen fähig ist.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Dieser Talbot Sunbeam Lotus de Monte-Carlo nimmt in der Welt der Rallye-Miniaturen einen besonderen Platz ein. Er passt perfekt in eine Sammlung, die Rallyeautos oder außergewöhnlichen französischen Automobilen gewidmet ist. Seine unverwechselbare Lackierung und seine bemerkenswerte Geschichte machen ihn zu einem Must-have für jeden Motorsport-Enthusiasten.

Sammler werden besonders die Komplementarität mit anderen Modellen dieser Zeit zu schätzen wissen, insbesondere mit dem Ford Escort oder dem Lancia Stratos , die ebenfalls die Rallyes dieser goldenen Ära dominierten. Es findet auch seinen Platz neben anderen Miniaturen aus den 1980er Jahren und zeugt von der technologischen und ästhetischen Entwicklung des Automobils.

Diese Reproduktion richtet sich sowohl an Rallye-Enthusiasten als auch an Sammler, die Modelle aus dem goldenen Zeitalter des französischen Motorsports besitzen möchten. Seine sorgfältige Verarbeitung und historische Authentizität machen ihn zu einer nachhaltigen Investition für jede Sammlung, die diesen Namen verdient, und bewahren die Erinnerung an eine Ära, in der französische Hersteller auf den Straßen der Welt glänzten.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

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