Modellautos Toyota TS10 Rot und Weiß Nummer 38 (24 Stunden von Le Mans von 1993)
Leiter 1/43.
G. Lees / J. Lammers / J. M. Fangio
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Toyota TS10 – Japanische Eleganz bei den 24 Stunden von Le Mans
Diese rot-weiße Miniatur des Toyota TS10 , Nummer 38, stellt originalgetreu einen der kultigsten Prototypen dar, die 1993 bei den 24 Stunden von Le Mans antraten. Diese Reproduktion im Maßstab 1:43 fängt die Essenz dieser außergewöhnlichen Rennmaschine perfekt ein, die Toyotas Engagement im weltweiten Langstreckenrennsport kennzeichnete.
Dieses Stück ist mehr als nur ein maßstabsgetreues Modell. Es ist ein echtes Sammlerstück , das Autoliebhaber und Sammler von Sportminiaturen begeistern wird. Es ist ein Zeugnis des goldenen Zeitalters des japanischen Motorsports im internationalen Wettbewerb.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Toyota TS10
- Marke: Toyota
- Jahr: 1993
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Rot und Weiß
- Startnummer: 38
- Fahrer: G. Lees / J. Lammers / JM Fangio
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das Modell Toyota TS10: Eine technische Revolution
Der Toyota TS10 wurde 1993 als krönender Abschluss des Langstreckenrennprogramms der Toyota Motor Corporation entwickelt. Mit seinem Carbon-Monocoque-Chassis und seiner hochentwickelten Aerodynamik stellte dieser Rennwagen den Höhepunkt japanischer Motorsporttechnologie dar.
Angetrieben von einem V10-Saugmotor mit über 600 PS zeichnete sich der TS10 durch seine außergewöhnliche Zuverlässigkeit und konstante Leistung auf langen Strecken aus. Sein avantgardistisches Design mit seinen straffen Linien und der unverwechselbaren Lackierung machte ihn zu einem der bekanntesten Autos im Starterfeld der 24 Stunden von Le Mans.
Diese Maschine verkörperte perfekt die Toyota-Philosophie: die Kombination aus purer Leistung und Zuverlässigkeit , zwei wesentliche Eigenschaften, um bei dieser denkwürdigen Ausgabe von 1993 auf der Sarthe-Rennstrecke zu glänzen.
Toyota Motor Corporation: Globale Ambitionen
Bereits 1993 hatte sich Toyota als einer der innovativsten Automobilhersteller der Welt etabliert. Das 1937 von Kiichiro Toyoda gegründete japanische Unternehmen hatte sich dank seines Rufs für Qualität und Zuverlässigkeit auf den internationalen Märkten etabliert. Für Toyota war das Engagement im Motorsport ein echtes Testlabor.
Toyotas Langstreckenrennprogramm in den 1990er Jahren war Teil einer umfassenderen Strategie, die darauf abzielte, japanische technische Spitzenleistungen gegenüber traditionell dominierenden europäischen Herstellern zu demonstrieren. Die Teilnahme an den 24 Stunden von Le Mans war ein bedeutender Prestigegewinn und trug dazu bei, das Image der Marke auf den westlichen Märkten zu stärken.
Diese Zeit markierte den Höhepunkt der internationalen Expansion von Toyota, da das Unternehmen seine Position als Premiumhersteller durch seine sportlichen Erfolge zu legitimieren suchte. Die beträchtlichen Investitionen in das TS10-Programm spiegelten diesen Ehrgeiz zur globalen Eroberung wider.
Die TS10-Anekdote: Wenn japanische Präzision auf französische Tradition trifft
Die Geschichte des Toyota TS10 Nummer 38 bei den 24 Stunden von Le Mans 1993 ist geprägt von einer faszinierenden Episode, die das Zusammentreffen zweier Automobilkulturen perfekt veranschaulicht. Die Crew aus Geoffrey Lees, Jan Lammers und Juan Manuel Fangio II stellte einen außergewöhnlichen internationalen Schmelztiegel dar, der britische Erfahrung, niederländische Technologie und argentinische Leidenschaft vereinte.
Bei der Ausgabe 1993 glänzte der TS10 Nr. 38 durch bemerkenswerte Konstanz , die selbst die kritischsten Beobachter beeindruckte. Während viele europäische Prototypen technische Ausfälle erlitten, hielt der Toyota sein Tempo konstant und demonstrierte damit die japanische „Kaizen“-Philosophie im Motorsport.
Ein besonders denkwürdiger Moment ereignete sich während des Qualifikationstrainings, als die Toyota-Ingenieure das Auto mit millimetergenauer Präzision abstimmten und dabei für die damalige Zeit beispiellose Messinstrumente einsetzten. Dieser methodische Ansatz stand im Gegensatz zu den eher empirischen Methoden der europäischen Teams und markierte den Vorstoß der japanischen Automobiltechnologie in eine neue technologische Dimension.
Dieser Toyota TS10 symbolisierte auch die Entwicklung des Motorsports hin zu einer Globalisierung von Fähigkeiten und Technologien und war ein Vorbote der aktuellen Langstrecken-Weltmeisterschaft, in der asiatische Hersteller mittlerweile eine vorherrschende Stellung einnehmen.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Toyota TS10 passt perfekt in jede Sammlung von Miniaturautos oder Toyota-Miniaturen der 24 Stunden von Le Mans. Er fügt sich perfekt in die anderen Modelle aus dieser goldenen Ära des weltweiten Langstreckenrennsports ein.
Sammler werden es zu schätzen wissen, es mit Miniatur-Rennwagen aus den 1990er Jahren zu kombinieren, einer Boom-Zeit, in der japanische Hersteller mit europäischen Marken konkurrierten. Es kann auch eine Sammlung ergänzen, die sich der Formel 1-Miniaturen widmet, da auch Toyota diese Disziplin geprägt hat.
Dieses Stück richtet sich sowohl an Langstrecken-Enthusiasten als auch an Sammler, die nach Modellen suchen, die die technologische Entwicklung des Automobils repräsentieren. Sein Maßstab 1:43 macht es in die meisten bestehenden Sammlungen kompatibel, während seine relative Seltenheit es zu einer klugen Investition für jeden 1:43-Miniatur- Enthusiasten macht, der seine Sammlung mit Stücken aus den 1990er Jahren diversifizieren möchte.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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