Modellautos Triumph TR2 Sports jaune Dinky-Toys (éditions Atlas) - N°105
Echelle: 1/43ème
Dinky-Toys (éditions Atlas)
Avec boite (couleurs délavées)
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Cette magnifique Triumph TR2 Sports jaune reproduite par Dinky-Toys dans sa collection rééditée par Atlas capture toute l'essence du roadster britannique emblématique des années 1950. Cette miniature au 1/43ème incarne parfaitement l'élégance sportive de la véritable TR2, marquant l'entrée de Triumph dans l'ère moderne de l'automobile de sport.
Véritable objet de collection, cette reproduction fidèle témoigne du savoir-faire légendaire de Dinky-Toys, référence absolue dans l'univers des miniatures automobiles depuis des décennies.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : TR2 Sports
- Marque : Triumph
- Année : 1953-1955
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Jaune
- Fabricant : Dinky-Toys édition Atlas
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : naissance d'une légende sportive
La Triumph TR2 voit le jour en 1953, marquant un tournant décisif pour le constructeur britannique dans sa conquête du marché des voitures de sport. Développée sous l'impulsion de Sir John Black, cette TR2 représente la première véritable réussite commerciale de la gamme TR de Triumph.
Équipée d'un moteur 4 cylindres de 2 litres développant 90 chevaux, la TR2 affiche des performances remarquables pour l'époque avec une vitesse de pointe de 170 km/h. Son châssis rigide et sa carrosserie en acier, dessinée par Walter Belgrove, lui confèrent une silhouette intemporelle qui séduira immédiatement les amateurs de conduite sportive.
Le succès commercial est immédiat : plus de 8 600 exemplaires trouvent preneur en seulement deux ans de production, établissant les fondations d'une dynastie qui perdurera pendant des décennies dans l'univers des roadsters britanniques.
Triumph : l'héritage d'un constructeur passionné
Au début des années 1950, Triumph traverse une période de transformation majeure sous la direction du Standard Motor Company. La marque, fondée en 1885, cherche alors à se repositionner sur le segment porteur des voitures de sport, délaissant progressivement ses berlines traditionnelles pour embrasser l'esprit sportif qui caractérisera son identité.
Cette stratégie audacieuse porte ses fruits avec la TR2, qui inaugure une lignée de sports cars britanniques authentiques. L'approche de Triumph privilégie la simplicité mécanique, la fiabilité et l'accessibilité, rendant la conduite sportive disponible à une clientèle plus large que les productions artisanales de ses concurrents.
L'époque de création de la TR2 correspond à l'âge d'or de l'industrie automobile britannique, période durant laquelle les constructeurs d'Outre-Manche rayonnent sur les marchés internationaux grâce à leurs innovations techniques et leur approche unique de l'automobile de plaisir.
Une ambassadrice sur circuits et écrans
La Triumph TR2 s'illustre rapidement au-delà de son succès commercial, devenant une véritable ambassadrice du sport automobile britannique. En 1954, une TR2 spécialement préparée établit plusieurs records de vitesse sur le circuit de Jabbeke en Belgique, atteignant la vitesse remarquable de 185 km/h en configuration de série.
Cette prouesse technique propulse immédiatement la TR2 sous les projecteurs internationaux, attirant l'attention des pilotes privés et des équipes de course. Sa robustesse et sa facilité d'entretien en font rapidement une favorite des compétitions de rallye, où elle se distingue particulièrement dans les épreuves d'endurance.
Mais c'est probablement au cinéma que la TR2 acquiert ses lettres de noblesse populaires. Apparaissant dans plusieurs productions hollywoodiennes des années 1950, elle incarne parfaitement l'esprit de liberté et d'aventure de cette décennie d'après-guerre. Son apparition dans des films cultes contribue à forger son image d'automobile de rêve accessible, symbole d'une certaine art de vivre à l'anglaise.
Cette dimension culturelle explique en partie pourquoi la Triumph TR2 jaune reste aujourd'hui si prisée des collectionneurs, évoquant instantanément une époque dorée de l'automobile où la beauté primait sur la complexité technique.
Complétez votre collection de miniatures britanniques
Cette Triumph TR2 Dinky-Toys trouve naturellement sa place au cœur des plus belles collections de miniatures Dinky-Toys réédition Atlas, aux côtés d'autres joyaux de l'automobile britannique. Elle dialogue parfaitement avec les Jaguar et MG de la même époque, reconstituant l'atmosphère unique des années 1950.
Les passionnés de roadsters y trouveront un complément idéal aux Austin-Healey et autres cabriolets de cette période faste. Cette miniature séduira particulièrement les collectionneurs attachés aux classiques de 1950 à 1979, période durant laquelle la TR2 a marqué l'histoire automobile de son empreinte indélébile.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
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