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Modellautos Triumph TRS grün Nummer 29 - 24 Stunden von Le Mans 1960 - SPARK
Echelle: 1/43ème
Pilotes: P. Bolton / N. Sanderson
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Diese wunderbare Triumph TRS Nummer 29 Miniatur reproduziert originalgetreu den britischen Rennwagen, der an den legendären 24 Stunden von Le Mans 1960 teilnahm. Von SPARK hergestellt, fängt diese Reproduktion im Maßstab 1:43 die Essenz dieses Rennwagens in seiner charakteristischen grünen Lackierung ein, gefahren vom Duo P. Bolton und N. Sanderson.
Ein wahres Sammlerstück für Rennwagen-Enthusiasten und Liebhaber der Motorsportgeschichte, diese Miniatur zeugt vom goldenen Zeitalter des britischen Langstreckenrennens und Triumphs Engagement im Motorsport.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Triumph TRS Nummer 29
- Marke: Triumph
- Jahr: 1960
- Maßstab: 1:43
- Farbe: Grün
- Hersteller: SPARK
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das Originalmodell: Triumph TRS von 1960
Der Triumph TRS (Turin Road Sports) wurde speziell entwickelt, um die britische Marke in internationalen Langstrecken-Wettbewerben zu vertreten. In Zusammenarbeit mit italienischen Karosseriebauern entworfen, kombinierte dieser Sportwagen britisches Engineering mit italienischem Styling-Know-how. Sein 2-Liter-4-Zylinder-Motor entwickelte etwa 150 PS, eine respektable Leistung für die damalige Zeit.
Die Fiberglas-Karosserie, besonders leicht, ermöglichte ein optimales Leistungsgewicht für Langstreckenrennen. Bei den 24 Stunden von Le Mans 1960 repräsentierte der TRS Nummer 29, anvertraut P. Bolton und N. Sanderson, Triumphs Ambition, sich mit europäischen Herstellern auf dem Circuit de la Sarthe zu messen.
Diese Teilnahme markierte das ernsthafte Engagement der britischen Marke im internationalen Motorsport und demonstrierte die technischen Fähigkeiten ihrer Ingenieure gegenüber den italienischen und deutschen Giganten der Zeit.
Triumph 1960: britische Sportambitionen
1960 durchlebte Triumph eine Periode der kreativen und technischen Erneuerung unter dem Impuls seines neuen Eigentümers, der Leyland-Gruppe. Die Marke aus Coventry suchte damals ihren sportlichen Ruf nach den finanziellen Schwierigkeiten der vorherigen Jahre zu restaurieren. Das TRS-Projekt war Teil dieser Rückeroberungsstrategie, die darauf abzielte, britisches Know-how im Sportwagenbau zu demonstrieren.
Triumphs Geschichte reicht zurück bis 1885, zunächst als Fahrradhersteller, bevor sie sich 1923 dem Automobil zuwandte. Die Marke hatte sich einen soliden Ruf mit Modellen wie dem Southern Cross und verschiedenen Versionen des Roadster erarbeitet. Jedoch waren die 1950er Jahre von Eigentümerwechseln und wirtschaftlichen Schwierigkeiten geprägt, die einen neuen Marketing-Ansatz erforderten.
Diese Teilnahme in Le Mans mit dem TRS bezeugte Triumphs Willen, mit europäischen Prestigemarken zu konkurrieren, insbesondere Ferrari, Maserati und Porsche, die damals die Langstreckenrennen dominierten.
Das TRS-Epos bei den 24 Stunden von Le Mans
Die Geschichte des Triumph TRS Nummer 29 bei den 24 Stunden von Le Mans 1960 illustriert perfekt den Pioniergeist der Epoche. P. Bolton und N. Sanderson, erfahrene britische Fahrer, waren für ihre gründliche Kenntnis europäischer Rennstrecken und ihre Fähigkeit, ein 24-Stunden-Langstreckenrennen zu bewältigen, ausgewählt worden.
Die Vorbereitung dieses TRS hatte Triumphs beste Techniker über mehrere Monate mobilisiert. Jede Komponente war für die Langstrecke optimiert: verstärktes Kühlsystem, für lange Distanzen angepasstes Getriebe und speziell entwickelte Reifen, um dem intensiven Verschleiß der Le Mans-Strecke zu widerstehen.
Während des Rennens zeichnete sich der TRS Nummer 29 durch seine bemerkenswerte Beständigkeit aus und vermied die zahlreichen Ausfälle, die das Feld in jenem Jahr dezimierten. Die wechselnden Wetterbedingungen und mechanischen Ausfälle vieler Konkurrenten hoben die Zuverlässigkeit der britischen Vorbereitung hervor.
Diese Teilnahme markierte einen Wendepunkt in Triumphs Geschichte und demonstrierte, dass die Marke auf internationaler Bühne konkurrieren konnte, wodurch der Weg für zukünftige Sporterfolge geebnet wurde, insbesondere mit den TR4 und TR6, die in den folgenden Jahrzehnten folgen sollten.
Vervollständigen Sie Ihre Rennwagen-Miniatursammlung
Dieser Triumph TRS nimmt einen besonderen Platz im Universum der Langstreckenrenn-Miniaturen ein. Er ergänzt perfekt eine Sammlung, die den 24 Stunden von Le Mans oder Rennwagen der 1960er Jahre gewidmet ist. Sammler werden besonders seine Seltenheit und historische Authentizität schätzen.
Für Liebhaber britischer Marken harmoniert dieser TRS wunderbar mit Jaguar-, Lotus- oder Austin-Healey-Miniaturen derselben Epoche und rekonstruiert das goldene Zeitalter des britischen Motorsports.
Diese SPARK-Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Automobilgeschichte-Enthusiasten, die ein authentisches Zeugnis von Triumphs sportlichem Engagement besitzen möchten. Sie findet auch ihren Platz in thematischen Sammlungen, die den 1960er Jahren oder Rennwagen gewidmet sind und so die faszinierende Geschichte des internationalen Motorsports vervollständigt.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
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