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Dieser Williams FW11B Nummer 6 von 1987 in Weiß, Blau und Gelb repräsentiert einen der ikonischsten Formel-1-Rennwagen der Geschichte. Diese maßstabsgetreue 1/43-Nachbildung fängt perfekt das Wesen des Autos ein, das Nelson Piquet seinen dritten Weltmeistertitel in einer denkwürdigen Saison ermöglichte.

Ein echtes Juwel für Motorsport-Enthusiasten, ist dieses Modell ein Muss für jeden Sammler, der die großen Momente der Formel 1 der 80er Jahre wieder erleben möchte.

Merkmale des Modells

  • Modell: Williams FW11B
  • Marke: Williams
  • Jahr: 1987
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Weiß, Blau und Gelb
  • Nummer: 6 (Nelson Piquet)
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Der originale Williams FW11B von 1987

Der Williams FW11B wurde 1987 als direkte Weiterentwicklung des gefürchteten FW11 geboren, der die vorherige Saison dominiert hatte. Dieser Rennwagen, entworfen vom Ingenieur Patrick Head, profitiert von subtilen, aber entscheidenden aerodynamischen Verbesserungen, insbesondere im Bereich des Heckflügels und der Seitenkästen. Angetrieben vom 1,5-Liter-Turbomotor Honda RA167E mit über 1000 PS, repräsentiert er den Höhepunkt der Turbo-Ära.

Die Leistung dieses Rennwagens ist außergewöhnlich: Er kann in weniger als 3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und erreicht auf den schnellsten Strecken Geschwindigkeiten von über 320 km/h. Sein Carbon-Chassis und die revolutionäre aktive Federung verleihen ihm eine formidable Effizienz auf allen Arten von Strecken.

Der kommerzielle und sportliche Erfolg ist sofort spürbar. Die FW11B ermöglicht es Williams, 9 von 16 Grands Prix im Jahr 1987 zu gewinnen und bestätigt die technische Vorherrschaft des britischen Teams in diesem goldenen Jahrzehnt der Formel 1.

Williams 1987: Das goldene Zeitalter des Teams

1987 durchlebt das Williams-Team eine erfolgreiche Phase unter der Leitung von Frank Williams und Patrick Head. Die Partnerschaft mit Honda als Motorenlieferant seit 1983 trägt Früchte und schafft eines der gefürchtetsten Kombinationen im Fahrerlager. Diese technische Zusammenarbeit ermöglicht es dem Grove-Team, effektiv mit McLaren und Ferrari zu konkurrieren.

Gegründet 1977 von Frank Williams hat sich die Marke schnell als Referenz in technischer Innovation etabliert. Die Geschichte von Williams Grand Prix Engineering ist geprägt von einem ständigen Streben nach Leistung, symbolisiert durch legendäre Siege und revolutionäre Innovationen wie die aktive Federung. Die 80er Jahre markieren den Höhepunkt dieser Philosophie, mit Rennwagen, die ständig die Grenzen der Automobiltechnologie verschieben.

Eine Rekordsaison

Nelson Piquets Saison 1987 im Cockpit dieses Williams FW11B bleibt aus mehreren außergewöhnlichen Gründen in Erinnerung. Der brasilianische Fahrer, damals 34 Jahre alt, liefert sich ein episches Duell mit Nigel Mansell, seinem britischen Teamkollegen im FW11B Nummer 5. Diese interne Rivalität, genährt von diametral gegenüberstehenden Persönlichkeiten, fesselt die Medien weltweit.

Die schmackhafteste Anekdote dieser Saison ereignet sich beim Großen Preis von Großbritannien in Silverstone. Piquet, bekannt für seine provokativen Aussagen, nennt Mansell öffentlich "den Pinguin" in Anspielung auf seinen Gang nach dem Aussteigen aus dem Auto. Dieser Seitenhieb, von der britischen Presse berichtet, löst einen echten psychologischen Krieg zwischen den beiden Männern aus und schafft eine elektrisierende Atmosphäre im Williams-Paddock.

Dennoch beweist der Brasilianer am Ende der Saison seine Klasse. Beim entscheidenden Großen Preis von Japan in Suzuka meistert er den Druck perfekt und sichert sich seinen dritten und letzten Weltmeistertitel. Dieser Sieg, der unter schwierigen Bedingungen im strömenden Regen erzielt wurde, zeigt perfekt den Kämpfergeist dieses außergewöhnlichen Fahrers, der wusste, wie er seine Williams FW11B in entscheidenden Momenten zum Blühen bringen konnte.

Dieser Rennwagen symbolisiert auch den Höhepunkt der Turboära in der Formel 1. 1987 markiert in der Tat die letzte Saison dieser aufgeladenen Motoren, die den Motorsport sechs Jahre lang revolutionierten. Die FW11B Nummer 6 von Piquet stellt somit den Höhepunkt einer faszinierenden technischen Ära dar, in der rohe Leistung mit aerodynamischer Innovation konkurrierte.

Vervollständigen Sie Ihre Minaturensammlung

Diese Williams FW11B findet ganz natürlich ihren Platz in der aufregenden Welt der Formel 1 Miniaturen. Sie fügt sich perfekt in Sammlungen über Formel 1 Autos ein und ergänzt ideal die anderen Modelle aus dem Williams-Team. Sammler, die sich für Autos der 1980er Jahre begeistern, werden hier ein authentisches Juwel finden.

Diese Nachbildung harmoniert besonders gut mit anderen Rennwagen aus dieser goldenen Ära, insbesondere den McLaren MP4 und Ferrari F187. Sie wird sowohl neulingen, die die Welt der Miniaturen entdecken, als auch erfahrenen Sammlern, die nach ikonischen Modellen von 1/43 Miniaturen suchen, die ihre Vitrinen mit den Legenden des Motorsports vervollständigen, gefallen.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

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Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

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