Herve
11 novembre 2026
Prodotto perfettamente imballato, arrivato bene e corrisponde completamente alla descrizione, lo consiglio vivamente! Grazie!
Echelle : ?
PAS DE BOITE EN CARTON
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
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Questo modellino riproduce la Bentley 4½ Litri numero 5 del 1929, in una livrea verde valorizzata da sedili rossi. Edito da Matchbox e fabbricato in Inghilterra, rende omaggio a una delle sportive più celebri del periodo tra le due guerre, quella che contribuì a forgiare la leggenda della marca dei motori inglesi.
Pensato per gli appassionati di automobili d'epoca, questo modellino trova naturalmente posto in una collezione dedicata agli anni Venti e alle grandi pagine della gara di durata. Conquisterà tanto chi cerca un pezzo di carattere quanto gli appassionati che desiderano documentare la storia dell'automobilismo sportivo britannico.
Presentata nel 1927, la 4½ Litri succedette alla 3 Litri disegnata da W.O. Bentley. Per rispondere alle attese dei piloti e di una clientela esigente, l'ingegnere affidò al suo team la messa a punto di un motore più elastico e potente. Questa meccanica di quasi 4,4 litri mantenne un quattro cilindri con doppio albero a camme in testa e quattro valvole per cilindro, un'architettura moderna per l'epoca.
Il telaio robusto, i freni su tutte e quattro le ruote e il cambio a quattro marce offrivano una tenuta di strada apprezzata dalla stampa specializzata. Nel 1929 la vettura illustrava perfettamente la versatilità della marca: poteva percorrere con comfort le grandi città europee, restando al tempo stesso pronta a lanciarsi sui circuiti.
Al di là della meccanica, la 4½ Litri seduce per le sue linee lunghe e la silhouette sobria, proposta nelle versioni turismo e coupé. Prodotta in un numero limitato di esemplari, figura oggi tra i modelli più ricercati dagli appassionati di automobili d'epoca. La sua vittoria alla 24 Ore di Le Mans del 1928 ha lasciato un segno duraturo.
Fondata nel 1919 a Londra da Walter Owen Bentley, la marca vide la luce in un'Inghilterra del dopoguerra in cui i costruttori cercavano di conciliare potenza e affidabilità. W.O. Bentley, che aveva lavorato su motori aeronautici, affrontò l'automobile con il rigore di un ingegnere e un gusto spiccato per la velocità e la resistenza.
La 3 Litri del 1921 pose le basi di una reputazione sportiva. I suoi successi a Le Mans, in particolare nel 1924, collocarono la marca tra i riferimenti dell'automobilismo sportivo. I piloti della squadra, soprannominati i Bentley Boys, incarnavano un'eleganza disinvolta e un gusto per il rischio che attiravano una clientela facoltosa.
Colpita da difficoltà finanziarie durante la crisi economica, l'azienda fu rilevata nel 1931 da Rolls-Royce, che preservò il nome e la tradizione sportiva di Bentley. Dopo diversi decenni sotto l'egida di vari gruppi, il marchio appartiene oggi al gruppo Volkswagen, pur conservando il suo storico stabilimento di Crewe, in Inghilterra.
Alla fine degli anni Venti, l'azienda attraversava un periodo difficile nonostante i successi in competizione. Intervenne allora Dorothy Paget, ricca ereditiera appassionata di corse automobilistiche, che finanziò lo sviluppo di una versione sovralimentata della 4½ Litri. L'ingegnere Amherst Villiers ideò un compressore che diede origine alle celebri «Blower Bentley».
Questa iniziativa provocò però tensioni. W.O. Bentley era poco favorevole alla sovralimentazione, che giudicava contraria alla filosofia dei suoi motori. Questo dissenso illustra i rapporti complessi tra creatori, piloti e finanzieri di un'epoca in cui l'automobile sportiva era tanto una questione di denaro quanto di meccanica.
Per i Bentley Boys la corsa era soprattutto un'arte di vivere. Tra i grandi circuiti europei, le serate mondane e le scommesse lanciate nei paddock, questi gentleman-piloti simboleggiavano una generazione che voleva dimenticare i traumi della guerra. La 4½ Litri, con la sua potenza generosa, rifletteva perfettamente questo spirito di spensieratezza e di sfida.
Il crollo di Wall Street del 1929 e la crisi degli anni Trenta posero fine a questa parentesi dorata. La progressiva scomparsa di questa clientela facoltosa precipitò il rilievo del marchio da parte di Rolls-Royce. Oggi queste vetture continuano a suscitare grande fascino, e le loro riproduzioni in miniatura permettono di prolungare questo racconto automobilistico.
Nel mondo dei modellini di automobili, la Bentley 4½ Litri occupa un posto unico. Associa un modello storico a un colore sobrio ed elegante, il che la rende un pezzo apprezzato nelle vetrine dedicate alle automobili d'epoca. Potrai trovare altri modelli della marca nella nostra selezione Bentley, e le grandi sportive dell'epoca nella categoria anni 1920.
Per ampliare la tua collezione, gli appassionati di competizioni possono esplorare i modelli della tematica 24 Ore di Le Mans o i veicoli della rubrica corse e competizione. Gli amanti della casa di Crewe apprezzeranno anche la selezione Rolls-Royce, che ripercorre la storia comune dei due costruttori.
Questo modello si rivolge ai collezionisti di veicoli d'epoca, agli appassionati di sport automobilistico britannico e agli amanti della gamma Matchbox, che propone numerosi modelli storici. Troverà il suo posto sia in una vetrina tematica sia tra veicoli da corsa emblematici, nel formato 1/43 molto apprezzato dagli appassionati.
Herve
11 novembre 2026
Prodotto perfettamente imballato, arrivato bene e corrisponde completamente alla descrizione, lo consiglio vivamente! Grazie!
MOISSON
9 novembre 2026
Questo sito offre un'eccezionale selezione di miniature. Ce n'è per tutti i gusti. I tempi di consegna sono rapidi e i prodotti sono molto ben protetti per il trasporto. Il rapporto è facile. Posso solo raccomandare.
coutelle jacques
9 novembre 2026
Come dicevo, non è la prima volta e nessun problema, continuate così
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.
Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.