Modellini di Auto Bugatti 57G blu e blu numero 2 - 24 ore di Le Mans del 1937 (grande scatola plexi)
Echelle: 1/43ème
Pilotes: J.P. Wimille / R. Benoist
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Questa magnifica Bugatti Type 57G blu numero 2 ci trasporta alle ore gloriose delle 24 Ore di Le Mans del 1937, dove l'eleganza francese si univa alle prestazioni pure. Questa miniatura cattura fedelmente lo spirito di questa leggendaria auto da corsa che ha segnato la storia dell'endurance automobilistica.
Vero pezzo da collezione eccezionale, questa riproduzione in scala 1/43 testimonia l'età d'oro dello sport automobilistico francese e il genio tecnico della marca alsaziana. Troverà naturalmente il suo posto in qualsiasi collezione dedicata alle auto delle 24 Ore di Le Mans o alle miniature Bugatti.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Bugatti Type 57G
- Marca: Bugatti
- Anno: 1937
- Scala: 1/43
- Colore: Blu
- Numero di gara: 2
- Piloti: J.P. Wimille / R. Benoist
- Scatola protettiva inclusa: Sì (grande scatola plexi)
La Bugatti Type 57G, gioiello dell'ingegneria francese
Sviluppata nel 1936 da Jean Bugatti, figlio di Ettore, la Type 57G rappresenta il culmine della filosofia sportiva della marca alsaziana. Questa versione "Grand Prix" della Type 57 fu specificamente concepita per le gare di endurance, con un telaio accorciato e un motore 8 cilindri in linea da 3,3 litri sovralimentato che sviluppava circa 200 cavalli.
La carrozzeria aerodinamica, disegnata nelle officine di Molsheim, testimonia il savoir-faire aerodinamico francese dell'epoca. Le sue linee fluide e la sua caratteristica griglia a ferro di cavallo fanno di questa Bugatti una delle auto da corsa più belle mai create. L'esemplare numero 2 che partecipò alle 24 Ore di Le Mans 1937 sfoggiava orgogliosamente i colori blu di Francia.
Questa Type 57G conobbe un successo immediato in competizione, dominando i circuiti europei e imponendosi come riferimento in materia di prestazioni ed eleganza. Rappresentava allora l'apice della tecnologia automobilistica francese di fronte alla concorrenza tedesca e italiana.
Bugatti nel 1937: l'apogeo di una dinastia
Nel 1937, la manifattura Bugatti di Molsheim vive le sue ore di gloria più belle. Sotto la direzione di Jean Bugatti, l'azienda familiare produce allora i suoi modelli più riusciti, unendo lusso e prestazioni in un'armonia perfetta. Questo periodo segna l'apogeo creativo della marca, con realizzazioni come la Type 57 Atlantic o la Type 57C.
Ettore Bugatti, il patriarca, riuscì a creare intorno alla sua marca un mito unico nell'industria automobilistica. Le sue auto, vere opere d'arte su ruote, seducono una clientela facoltosa in cerca di esclusività. La filosofia Bugatti si basa sulla ricerca permanente della perfezione tecnica ed estetica, facendo di ogni modello un pezzo eccezionale.
La storia di Bugatti inizia nel 1909 a Molsheim, in Alsazia allora tedesca. Ettore Bugatti, di origine italiana, rivoluziona l'approccio alla costruzione automobilistica privilegiando la leggerezza e la precisione di lavorazione. Le sue creazioni ottengono rapidamente numerosi successi in competizione, stabilendo la reputazione leggendaria della marca del cavallo rampante.
Una gara leggendaria alle 24 Ore di Le Mans
L'edizione 1937 delle 24 Ore di Le Mans rimane impressa nelle memorie come una delle più spettacolari del periodo tra le due guerre. La Bugatti Type 57G numero 2, pilotata dal duo franco-francese Jean-Pierre Wimille e Robert Benoist, incarnava le speranze tricolori di fronte alle temibili Alfa Romeo italiane e alle Mercedes-Benz tedesche.
Jean-Pierre Wimille, soprannominato "il gentleman driver", era allora al culmine della sua arte. Questo pilota eccezionale, futuro doppio vincitore del Gran Premio di Monaco, manovrava la Type 57G con un'eleganza notevole. Il suo compagno di squadra Robert Benoist, ex campione di Gran Premio, portava da parte sua la sua esperienza della competizione internazionale e la sua conoscenza perfetta del circuito della Sarthe.
Durante questa gara memorabile, la Bugatti blu impressionò per la sua regolarità esemplare e la sua velocità massima. Sfortunatamente, un problema meccanico a fine gara privò l'equipaggio francese di un risultato all'altezza delle loro ambizioni. Questa disavventura non intaccò minimamente la reputazione della Type 57G, che rimase una delle auto più rispettate della griglia.
Questa partecipazione alle 24 Ore di Le Mans 1937 simboleggia perfettamente lo spirito francese dell'automobile: unire prestazioni e raffinatezza, tecnica ed estetica, in una ricerca permanente di eccellenza che caratterizza ancora oggi il nostro patrimonio automobilistico.
Completate la vostra collezione di miniature eccezionali
Questa Bugatti Type 57G occupa un posto d'onore nell'universo delle miniature di prestigio. Si rivolge particolarmente ai collezionisti appassionati della storia delle 24 Ore di Le Mans e agli amanti delle automobili degli anni 1930. La sua rarità e la sua autenticità storica ne fanno un modello particolarmente ricercato.
Per arricchire la vostra collezione, questa Bugatti si accorderà perfettamente con altre auto francesi d'epoca o con i modelli di gara e competizione dello stesso periodo. I collezionisti apprezzeranno anche associarla ad altre miniature in scala 1/43 per creare un insieme coerente ed estetico.
Questa riproduzione si rivolge tanto agli appassionati di storia automobilistica quanto ai collezionisti principianti desiderosi di acquisire un pezzo emblematico. Costituisce un eccellente punto di partenza per scoprire l'universo affascinante delle gare di endurance e l'eredità eccezionale della marca Bugatti nello sport automobilistico francese.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
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