scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Questa magnifica riproduzione della Bugatti Type 41 Royale Coach Kellner del 1932, nella livrea blu e nera, rappresenta uno dei veicoli più prestigiosi mai creati. Questo modello in scala 1:43 cattura l'essenza di questa eccezionale automobile, un vero simbolo del lusso assoluto negli anni '30.
Destinato ai collezionisti più esigenti, questo pezzo eccezionale trova naturalmente il suo posto in qualsiasi collezione dedicata alle automobili prestigiose e alle creazioni più esclusive della storia dell'automobile.
La Bugatti Type 41 Royale fu progettata nel 1926 da Ettore Bugatti come l'auto più lussuosa e imponente mai creata. Con una lunghezza di 6,40 metri e un motore 8 cilindri in linea da 12,7 litri e 300 cavalli, quest'automobile era destinata esclusivamente alle teste coronate d'Europa. La Kellner Coach rappresenta una delle carrozzerie più eleganti realizzate su questo eccezionale telaio.
Questa versione Coach, carrozzata dalla prestigiosa azienda Kellner, si distingue per le sue linee pure e l'abitacolo chiuso a quattro porte. L' eccezionale altezza da terra e il passo di 4,30 metri conferivano a questa vettura una presenza ineguagliabile sulle strade dell'epoca. Ogni esemplare veniva assemblato a mano nelle officine di Molsheim, richiedendo diversi mesi di meticoloso lavoro.
Nonostante le sue eccezionali qualità, tra il 1929 e il 1933 furono prodotti solo sei esemplari della Type 41, poiché la crisi economica del 1929 aveva ridotto notevolmente la potenziale clientela di questa straordinaria automobile.
Nei primi anni '30, Bugatti era all'apice della sua fama, dominando i circuiti automobilistici e creando le automobili più raffinate del suo tempo. Ettore Bugatti, un perfezionista assoluto, progettava solo veicoli che combinavano prestazioni tecniche e bellezza artistica. La Type 41 Royale rappresentava il culmine di questa filosofia, incarnando il desiderio del costruttore alsaziano di creare l'auto più perfetta al mondo .
Fondato nel 1909 a Molsheim, il marchio Bugatti si è costruito una reputazione leggendaria grazie alle sue innovazioni tecniche e ai successi sportivi. Le officine di Molsheim erano considerate un tempio dell'automobile, dove ogni veicolo veniva progettato come un'opera d'arte. Questo periodo prospero, che si estende dagli anni '20 agli anni '30, vide la nascita delle creazioni più belle del marchio, di cui la Type 41 Royale rimane l'emblema assoluto.
La storia della Bugatti Type 41 Royale è ricca di aneddoti affascinanti che catturano perfettamente lo spirito di quest'epoca passata. Ettore Bugatti inizialmente progettò di produrre 25 esemplari di questa eccezionale automobile, tutti destinati alle famiglie reali europee. Tuttavia, la Grande Depressione del 1929 e gli sviluppi geopolitici in Europa ostacolarono questi ambiziosi piani.
Il prototipo della Royale fu utilizzato per la prima volta come auto personale da Ettore Bugatti in persona, che percorreva le strade dell'Alsazia al volante di questa cattedrale meccanica. Non era raro vedere il maestro di Molsheim parcheggiare la sua Royale davanti alla sua fabbrica, suscitando l'ammirazione dei suoi operai e visitatori. Questo utilizzo quotidiano dimostrava l'assoluta fiducia del costruttore nella sua creazione.
Uno degli aneddoti più divertenti riguarda la reazione di Henry Royce , fondatore della Rolls-Royce, che si dice abbia dichiarato dopo aver esaminato una Royale: "È l'auto più bella del mondo, ma anche la meno pratica". Questa osservazione illustrava perfettamente la natura eccezionale di questa automobile, progettata più come simbolo di prestigio che come veicolo utilitario.
Oggi, i sei esemplari superstiti della Type 41 Royale sono conservati nei più grandi musei automobilistici del mondo o in eccezionali collezioni private. Il loro valore, stimato in diversi milioni di euro ciascuno, li rende le automobili più preziose mai create, a testimonianza dell'aura leggendaria che ancora circonda questa creazione di Ettore Bugatti.
Questa Bugatti Type 41 Royale Coach Kellner occupa un posto speciale nel mondo delle miniature di prestigio. Si inserisce perfettamente nelle collezioni dedicate alle auto in miniatura Bugatti , dove si affianca ad altri capolavori del marchio alsaziano. I collezionisti appassionati di automobili degli anni '30 la troveranno un'aggiunta ideale alla loro collezione dedicata a questo affascinante decennio.
Questa miniatura si inserisce armoniosamente accanto ad altre eccezionali creazioni dell'epoca, in particolare la Delage e la Delahaye dello stesso periodo. Trova inoltre la sua naturale collocazione accanto alla Hispano-Suiza e ad altre prestigiose automobili francesi , ricreando così l'età d'oro dell'automobile di lusso europea.
Destinata a collezionisti esigenti e appassionati di storia dell'automobile, questa riproduzione in scala 1/43 piacerà in particolar modo agli amanti di pezzi rari e automobili eccezionali. Costituisce una preziosa testimonianza dell'arte automobilistica francese e dell'eccellenza tecnica che ha caratterizzato le creazioni classiche di quest'epoca leggendaria.
Scala 1/43
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Pacco impeccabile e modelli in ottime condizioni. Altamente raccomandato.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Consegna conforme all'ordine, molto professionale e buon seguito del cliente. Consiglio
H D 7 septembre 2026
MOLTO BENE IMBALLATO VEICOLO BEN PROTETTO E MOLTO BELLO
Denis Gernez 6 septembre 2026
Servizio veloce, pacco ricevuto in buone condizioni, prodotti ben imballati, lavoro accurato, prezzo onesto.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Venditore serio e molto reattivo, spedizione curata e veloce, i prezzi sono completamente onesti. Gli oggetti corrispondono esattamente alla descrizione. Insomma, solo cose positive, consiglio.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Bugatti tipo 41 Royale Coach Weymann nera e gialla del 1929 - scatola N°2
30,00 €
Bugatti 41 Royale Roadster blu/verde del 1927
25,00 €
Bugatti 57SC Atlantic blu del 1938
25,00 €
Bugatti Type 50 blu e nera del 1932
25,00 €
Bugatti royale Esders blu/verde? del 1927
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
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