Herve
11 novembre 2026
Prodotto perfettamente imballato, arrivato bene e corrisponde completamente alla descrizione, lo consiglio vivamente! Grazie!
Scala 1/43
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
Questa miniatura della Bugatti Type 50 del 1932 riproduce fedelmente una delle creazioni più raffinate del marchio alsaziano. Con la sua distintiva livrea bicolore blu e nera, questa replica in scala 1:43 cattura perfettamente lo spirito Art Déco che animava le automobili francesi negli anni '30.
Destinata ai collezionisti appassionati di automobili di prestigio , questa miniatura rappresenta una parte emblematica della storia della Bugatti, un periodo in cui il marchio ha brillato sia sui circuiti che nei saloni parigini più esclusivi.
Lanciata nel 1930, la Bugatti Type 50 rappresentò il culmine della ricerca di Ettore Bugatti nel campo delle gran turismo di lusso. Sviluppata sul telaio della Type 46, montava un motore a otto cilindri in linea da 4,9 litri che erogava quasi 200 cavalli, una potenza considerevole per l'epoca.
Questa vettura si distingueva per le sue linee fluide e armoniose , tipiche dello stile Bugatti degli anni '30. La sua carrozzeria, spesso realizzata dai più grandi carrozzieri francesi come Gangloff o James Young, coniugava prestazioni e raffinatezza. Tra il 1930 e il 1934 ne furono prodotti solo 65 esemplari, rendendo questa Tipo 50 una delle Bugatti più esclusive del periodo tra le due guerre.
La Type 50 incarnava perfettamente la filosofia di Ettore Bugatti: "Niente è troppo bello, niente è troppo costoso". Si rivolgeva a una clientela facoltosa in cerca di esclusività e prestazioni, rivaleggiando con i più prestigiosi marchi europei dell'epoca.
Fondato nel 1909 a Molsheim da Ettore Bugatti , il marchio francese di origine italiana si affermò rapidamente come uno dei leader mondiali nel settore delle auto da corsa e di lusso. Negli anni '30, con la nascita della Tipo 50, Bugatti visse il suo periodo d'oro con ripetute vittorie sui circuiti europei e una clientela prestigiosa che comprendeva re, principi e industriali.
La fabbrica di Molsheim produceva automobili di eccezionale fattura , che combinavano innovazioni tecniche con un'estetica meticolosa. Ettore Bugatti, soprannominato "The Boss", supervisionava personalmente ogni aspetto della produzione, imponendo i suoi leggendari standard di perfezione. Quest'epoca segnò l'apice creativo del marchio, con modelli come la Type 35, la 41 Royale e, naturalmente, la Type 50.
La filosofia Bugatti di questo periodo si basa sull'alleanza tra arte e tecnologia , rendendo ogni automobile un'opera d'arte mobile. Questo approccio unico posiziona permanentemente il marchio come simbolo dell'eccellenza automobilistica francese.
La Bugatti Type 50 ha una storia affascinante legata alle élite europee e internazionali degli anni '30. Tra i suoi proprietari più famosi ci fu il Maharajah di Indore , un appassionato di automobili francese che commissionò diversi esemplari personalizzati con finiture sontuose degne del suo rango.
Una delle Type 50 più straordinarie apparteneva al barone Édouard de Rothschild , grande appassionato d'arte e collezionista. La sua auto, carrozzata da Gangloff, sfoggiava una livrea bordeaux e oro che fece scalpore ai concorsi d'eleganza parigini dell'epoca. Quest'automobile incarnava perfettamente l'art de vivre francese della fine degli anni ruggenti.
Un aneddoto delizioso racconta che Ettore Bugatti stesso utilizzava regolarmente una Type 50 decappottabile per i suoi viaggi tra Molsheim e Parigi. Non era raro vederlo arrivare ai saloni parigini al volante della sua creazione , dimostrando così l'affidabilità e la raffinatezza delle sue automobili agli occhi dell'alta società francese.
Questa vicinanza tra il creatore e la sua prestigiosa clientela contribuì notevolmente all'influenza internazionale del marchio, rendendo ogni Bugatti Type 50 un simbolo di successo e buon gusto nell'Europa aristocratica degli anni '30.
Questa Bugatti Type 50 trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata alle automobili francesi d'eccezione . Si armonizza perfettamente con altre creazioni emblematiche del periodo tra le due guerre, in particolare i modelli Delahaye o la sontuosa Delage dello stesso periodo.
Gli appassionati di auto da corsa apprezzeranno la possibilità di abbinarlo ad altre creazioni Bugatti da collezione , creando un insieme coerente che ripercorre l'evoluzione di questo leggendario marchio. Si abbina inoltre alle miniature degli anni '30 , un periodo di prosperità per l'automobile francese.
Questa miniatura è rivolta sia ai collezionisti esperti che agli appassionati di storia dell'automobile che desiderano possedere una replica fedele di un eccezionale patrimonio francese. Costituisce inoltre un ottimo punto di partenza per esplorare il mondo delle prestigiose auto francesi , completando idealmente una collezione incentrata su auto d'epoca o modelli in scala 1/43 .
Herve
11 novembre 2026
Prodotto perfettamente imballato, arrivato bene e corrisponde completamente alla descrizione, lo consiglio vivamente! Grazie!
MOISSON
9 novembre 2026
Questo sito offre un'eccezionale selezione di miniature. Ce n'è per tutti i gusti. I tempi di consegna sono rapidi e i prodotti sono molto ben protetti per il trasporto. Il rapporto è facile. Posso solo raccomandare.
coutelle jacques
9 novembre 2026
Come dicevo, non è la prima volta e nessun problema, continuate così
Venduto
Era l'ultimo pezzo e non lo abbiamo più in magazzino. Forse un giorno tornerà, ma non posso prometterlo. Nel frattempo, ecco i modelli più simili disponibili oggi.
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.
Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.