scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Il camion coperto Citroën P45 del 1946 ci riporta nel periodo immediatamente successivo alla guerra, un'epoca in cui la Francia si ricostruiva con determinazione. Questa miniatura in 1/43 cattura perfettamente l'essenza di questo veicolo commerciale che ha partecipato attivamente alla ripresa economica del paese. Con la sua carrozzeria verde e il telo abbinato, questo modello riproduce fedelmente l'estetica funzionale dell'epoca.
Vero testimone storico in miniatura, questa riproduzione è destinata ai collezionisti appassionati di storia dell'automobile francese ed è un pezzo imperdibile per ogni amante dei veicoli commerciali d'epoca.
Lanciato nel 1946, il Citroën P45 incarnava perfettamente lo spirito pragmatico del dopoguerra. Progettato per rispondere alle urgenti esigenze di trasporto merci in una Francia in fase di ricostruzione, questo camion di 4,5 tonnellate si distingueva per la sua robustezza e affidabilità. Il suo design, sebbene austero, privilegiava soprattutto l'efficienza e la facilità di produzione in un contesto in cui i materiali erano ancora scarsi.
Il P45 si caratterizzava per il suo motore a 6 cilindri di 85 cavalli, una potenza rispettabile per l'epoca, che gli consentiva di trasportare carichi importanti su strade ancora malridotte dalla guerra. La sua carrozzeria completamente in acciaio e la cabina spaziosa offrivano un comfort di guida apprezzabile per i conducenti dell'epoca.
Questo modello ha ottenuto un immediato successo tra le imprese francesi, diventando rapidamente un attore fondamentale nel trasporto stradale nazionale. È stato utilizzato da numerose aziende di costruzione, contribuendo attivamente alla ricostruzione delle infrastrutture francesi.
Nel 1946, Citroën attraversava un periodo cruciale della sua storia. Dopo essere stata nazionalizzata durante la guerra, la marca con i chevron stava recuperando progressivamente la propria indipendenza e capacità di innovazione. In questo contesto difficile, lo sviluppo del P45 testimoniava la volontà di Citroën di partecipare attivamente allo sforzo di ricostruzione nazionale.
La casa di André Citroën, fondata nel 1919, aveva già dimostrato la propria capacità di innovare con la Traction Avant negli anni '30. Ma gli anni del dopoguerra segnavano un ritorno ai fondamentali: produrre veicoli robusti e accessibili per una popolazione francese che aveva bisogno di mobilità. Questa filosofia si riscontrava sia nei veicoli commerciali come il P45 che nelle future automobili personali che avrebbero fatto la fama del marchio.
Una storia particolarmente toccante del Citroën P45 ci riporta ai primi anni della ricostruzione francese. Nel 1947, un trasportatore di Lione di nome Marcel Dubois usava la sua P45 verde per trasportare generi alimentari tra la campagna del Beaujolais e i mercati di Lione. Ciò che rendeva questo veicolo così speciale era la sua trasformazione artigianale: Marcel aveva fatto installare un sistema di refrigerazione rudimentale sotto il telo, utilizzando blocchi di ghiaccio per mantenere freschi i prodotti.
Questa innovazione gli permise di sviluppare un commercio fiorente in un'epoca in cui i sistemi frigoriferi erano ancora rari e costosi. La sua P45 divenne rapidamente leggendaria sulle strade della regione, riconoscibile per il suo telo verde e le gocce d'acqua che a volte fuoriuscivano dalla parte posteriore del veicolo nei giorni caldi.
La storia di Marcel illustra perfettamente lo spirito di adattamento e innovazione che caratterizzava quell'epoca. Il P45 non era solo uno strumento di trasporto, ma un vero partner commerciale per tutti quei commercianti e artigiani che ricostruivano l'economia francese. Questa capacità di adattamento del veicolo a usi specifici testimonia il suo design robusto e modulare.
Ancor oggi, alcuni collezionisti cercano specificamente le versioni coperte del P45, poiché simboleggiano questa versatilità leggendaria che ha contribuito al successo del modello nella Francia del dopoguerra.
Questo camion Citroën P45 trova naturalmente posto in una collezione dedicata ai veicoli francesi del dopoguerra. Si integra perfettamente con altri modelli iconici della ricostruzione, come i camion pesanti dell'epoca o i primi furgoni utilitari che segnarono gli anni '40 e '50.
Gli appassionati di storia automobilistica apprezzeranno particolarmente presentarlo accanto alla Traction Avant, creando così un insieme coerente che rappresenta la produzione Citroën in questo periodo cruciale. Questa miniatura è destinata sia ai collezionisti specializzati negli anni '40 che agli amanti dei veicoli commerciali francesi.
La sua finizione in 1/43 e la custodia protettiva ne fanno un oggetto di collezione durevole, perfetto per arricchire una vetrina tematica sulla Francia del dopoguerra o per completare una serie dedicata ai veicoli iconici Citroën.
Echelle 1/43ème
Camion sous blister
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Pacco impeccabile e modelli in ottime condizioni. Altamente raccomandato.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Consegna conforme all'ordine, molto professionale e buon seguito del cliente. Consiglio
H D 7 septembre 2026
MOLTO BENE IMBALLATO VEICOLO BEN PROTETTO E MOLTO BELLO
Denis Gernez 6 septembre 2026
Servizio veloce, pacco ricevuto in buone condizioni, prodotti ben imballati, lavoro accurato, prezzo onesto.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Venditore serio e molto reattivo, spedizione curata e veloce, i prezzi sono completamente onesti. Gli oggetti corrispondono esattamente alla descrizione. Insomma, solo cose positive, consiglio.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace verde del 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari rossa del 1971 (blister)
20,00 €
Citroën Traction avant nera - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (Da Russia con amore)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Fourgonnette Danese marrone del 1950 (boite plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B cabriolet bordeaux del 1939 (scatola plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible