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Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Questa miniatura della Citroën 2CV AKS 400 nei colori di un centro nautico rappresenta fedelmente una delle versioni più caratteristiche della leggendaria "Deuche". Questa riproduzione in scala 1/43 cattura perfettamente lo spirito di questa popolare auto francese nella sua versione dedicata alle attività nautiche, a testimonianza della notevole adattabilità di questo modello iconico.
Vero e proprio pezzo da collezione , questa miniatura si rivolge sia agli appassionati di auto francesi che ai collezionisti di veicoli sportivi e per il tempo libero. Incarna l'essenza stessa della Citroën 2CV , un veicolo versatile e democratico.
La Citroën 2CV AKS 400 rappresenta il culmine dell'evoluzione della 2CV negli anni '80. Lanciata nel 1949, la 2CV aveva come missione quella di motorizzare la Francia rurale e democratizzare l'automobile. Questa versione AKS, equipaggiata con il motore da 602 cc e 29 cavalli, offriva prestazioni migliorate pur mantenendo lo spirito originale del modello.
Questa variante, appositamente progettata per i centri nautici, dimostra la straordinaria versatilità della 2CV. Grazie alla sua carrozzeria robusta, alla semplicità meccanica e alla facilità di manutenzione, si è affermata naturalmente come il veicolo ideale per le attività all'aperto e gli impianti sportivi.
Il successo commerciale della 2CV fu fenomenale: nei suoi 42 anni di carriera ne furono prodotte più di 5 milioni di unità, rendendola una delle auto francesi più iconiche nella storia dell'automobile.
Fondato nel 1919 da André Citroën , il marchio Chevron si è sempre distinto per il suo approccio rivoluzionario all'automobile. Negli anni '40, mentre la Francia si stava ricostruendo, Citroën stava già sviluppando il progetto che sarebbe diventato la 2CV, sotto la guida di Pierre-Jules Boulanger e Maurice Broglie.
La filosofia di Citroën quando creò la 2CV era chiara: progettare un'auto in grado di trasportare "due contadini con gli zoccoli, 50 kg di patate o una botte attraverso un campo arato, senza rompere un uovo". Questa visione popolare e pratica avrebbe rivoluzionato la mobilità francese ed europea.
Il marchio Citroën ha mantenuto questo spirito di innovazione nel corso della sua storia, realizzando modelli straordinari come la DS , la Traction e la Type H.
Negli anni '70 e '80, la Citroën 2CV divenne il simbolo delle vacanze e delle attività all'aria aperta in Francia. I centri di sport acquatici di tutta la Francia adottarono in massa quest'auto per la sua praticità e robustezza. La sua capacità di affrontare tutti i tipi di terreno, dalle spiagge sabbiose alle strade di campagna, la rese il veicolo ideale per il trasporto di attrezzature e praticanti di sport acquatici.
Un aneddoto delizioso racconta di un centro nautico bretone che equipaggiò la sua flotta di 2CV con supporti per windsurf artigianali, trasformando queste modeste automobili in veri e propri veicoli anfibi terrestri . Gli istruttori usavano queste 2CV personalizzate per prendere lezioni di vela lungo la costa, creando uno spettacolo pittoresco che catturava l'immaginazione dei vacanzieri.
Questo particolare utilizzo della 2CV illustra perfettamente il suo ruolo di veicolo democratico nella società francese. Accompagnava le attività ricreative della maggior parte delle persone, dalle prime vacanze pagate ai weekend in famiglia. I centri nautici, veri e propri democratizzatori degli sport acquatici, hanno trovato in essa lo strumento perfetto per la loro missione di accessibilità.
Ancora oggi, l'immagine della 2CV, associata agli sport acquatici, permane nella memoria collettiva francese. Simboleggia un'epoca in cui l'automobile faceva rima con libertà, semplicità e piaceri condivisi, valori che questa miniatura da collezione perpetua in modo autentico.
Questa Citroën 2CV AKS 400 del centro nautico trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata alle miniature Citroën 2CV . Si armonizza perfettamente con altre versioni emblematiche come le 2CV delle Poste, della Gendarmeria o le edizioni speciali commemorative.
Per i collezionisti appassionati di auto francesi, questa miniatura è un complemento eccellente agli altri modelli Citroën dello stesso periodo. Si inserisce armoniosamente accanto all'Ami 6 e all'Ami 8 , testimoni dell'arte di vivere francese durante i Trente Glorieuses.
Questo pezzo si rivolge in particolare a tre tipi di pubblico: i collezionisti di veicoli commerciali per il suo aspetto funzionale, gli appassionati di Citroën per il suo valore storico e gli appassionati di auto d'epoca per la sua autenticità storica. In scala 1:43, si adatta perfettamente alle collezioni standard e consente di creare veri e propri diorami che evocano la Francia degli anni '80.
Scala 1/43
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Pacco impeccabile e modelli in ottime condizioni. Altamente raccomandato.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Consegna conforme all'ordine, molto professionale e buon seguito del cliente. Consiglio
H D 7 septembre 2026
MOLTO BENE IMBALLATO VEICOLO BEN PROTETTO E MOLTO BELLO
Denis Gernez 6 septembre 2026
Servizio veloce, pacco ricevuto in buone condizioni, prodotti ben imballati, lavoro accurato, prezzo onesto.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Venditore serio e molto reattivo, spedizione curata e veloce, i prezzi sono completamente onesti. Gli oggetti corrispondono esattamente alla descrizione. Insomma, solo cose positive, consiglio.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace verde del 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari rossa del 1971 (blister)
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Citroën Traction 11B cabriolet bordeaux del 1939 (scatola plexi)
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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