Georges BRUGAT
11 septembre 2026
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Scala 1/43
Vescica ammaccata
il cartone sottostante era attaccato al blister con del nastro adesivo
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Questa miniatura in scala 1:43 della Citroën 2CV per l'assistenza stradale rappresenta uno dei veicoli più iconici del patrimonio automobilistico francese. Adattata per missioni di soccorso e assistenza stradale, questa versione specializzata della celebre "Deudeuche" dimostra l'eccezionale versatilità del modello originale.
Vero e proprio pezzo da collezione , questa fedele riproduzione piacerà sia agli appassionati di auto che ai collezionisti di miniature in cerca di modelli autentici e ricchi di storia.
Presentata nel 1948 al Salone dell'Automobile di Parigi, la Citroën 2CV nasce da un progetto rivoluzionario ideato da Pierre-Jules Boulanger. L'obiettivo era ambizioso: creare un'auto in grado di "trasportare due contadini in zoccoli, 50 kg di patate o una piccola botte attraverso un campo arato, senza rompere un uovo".
Con il suo motore bicilindrico da 375 cc che inizialmente sviluppava 9 cavalli, le sue eccezionali sospensioni e la sua caratteristica carrozzeria ondulata, la 2CV rivoluzionò il concetto di mobilità popolare . Il suo ingegnoso design privilegiava semplicità, robustezza ed economicità d'uso.
Il successo commerciale fu immediato e duraturo: fino al 1990 ne furono prodotte più di 5 milioni di unità , rendendo la 2CV una delle auto più vendute nella storia dell'automobile francese.
Fondato nel 1919 da André Citroën, il marchio Chevron si affermò rapidamente come pioniere tecnologico . Negli anni '20, Citroën innovò con la produzione di massa, ispirandosi ai metodi di Henry Ford, rivoluzionando così l'industria automobilistica europea.
All'epoca dello sviluppo della 2CV, negli anni '30 e '40, la Citroën stava attraversando un periodo di ricostruzione dopo le difficoltà finanziarie che avevano portato alla sua acquisizione da parte della Michelin nel 1934. Fu in questo contesto che nacque il progetto TPV (Toute Petite Voiture), antenato della 2CV, interrotto dalla guerra e ripreso con determinazione dopo il 1945.
Questo periodo segna l'impegno di Citroën nella democratizzazione dell'automobile , una filosofia che guiderà anche lo sviluppo di modelli iconici come la DS nel 1955.
L'adattamento della Citroën 2CV a veicolo di soccorso stradale illustra perfettamente la versatilità di questo modello eccezionale. Negli anni '50 e '60, con l'espansione della rete stradale francese e l'aumento del traffico automobilistico, i servizi di soccorso cercavano veicoli leggeri ed economici in grado di accedere a zone difficili.
Il veicolo di soccorso stradale 2CV divenne rapidamente indispensabile sulle strade di campagna e sui sentieri ripidi, dove i veicoli convenzionali faticavano a destreggiarsi. Equipaggiato con equipaggiamento di emergenza, segnalatori e, a volte, un piccolo verricello, forniva assistenza in caso di guasti e assistenza agli automobilisti in difficoltà.
Questi veicoli specializzati hanno un profondo impatto sull'immaginario collettivo francese. La loro silhouette familiare rassicura gli automobilisti in panne, simboleggiando il mutuo soccorso e la solidarietà stradale. Molti automobilisti conservano un ricordo affettuoso dell'arrivo provvidenziale di un mezzo di soccorso 2CV durante un guasto notturno o quando si è bloccati nel fango.
Questo utilizzo professionale dimostra anche le eccezionali qualità del telaio della 2CV: robustezza, facilità di riparazione e adattabilità a tutti gli usi. Dai vigili del fuoco ai servizi tecnici comunali e alle aziende di soccorso stradale, la 2CV trova il suo posto in molti settori.
Questo veicolo di soccorso stradale Citroën 2CV è una preziosa aggiunta a qualsiasi collezione dedicata ai veicoli commerciali francesi o ai modelli Citroën. Si adatta perfettamente ad altri modellini Citroën 2CV nelle loro varie versioni civili e professionali.
I collezionisti appassionati della storia automobilistica francese saranno felici di esporla insieme ad altri veicoli di servizio pubblico o di emergenza, per ricreare il mondo dei servizi di emergenza d'epoca.
Questa miniatura piacerà anche agli appassionati di auto francesi che desiderano arricchire la propria collezione con un modello che rappresenta il savoir-faire automobilistico francese. Si inserisce naturalmente accanto ad altre auto d'epoca e modelli retrò per illustrare l'evoluzione del design automobilistico francese.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Pacco impeccabile e modelli in ottime condizioni. Altamente raccomandato.
H D
7 septembre 2026
Consegna conforme all'ordine, molto professionale e buon seguito del cliente. Consiglio
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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