Fabrice D.
4 octobre 2026
Prodotti di qualità che corrispondono alla loro descrizione. Spedizione rapida e ben protetta.
Scala 1/43
Questa miniatura della Citroën 2CV "Citroën racing service" sfoggia con orgoglio il numero 7 e rappresenta uno dei veicoli di supporto più iconici del motorsport francese. Riprodotto con straordinaria attenzione ai dettagli, questo pezzo da collezione cattura perfettamente lo spirito degli anni gloriosi del rally, quando la leggendaria "Deudeuche" accompagnava gli equipaggi sulle strade più impegnative.
Vero e proprio pezzo da collezione per gli appassionati di auto e di storia del motorsport, questa fedele riproduzione è una testimonianza dell'ingegno francese e della leggendaria adattabilità della 2CV a tutti i contesti, compresi quelli più sportivi.
La Citroën 2CV fu lanciata nel 1948, dopo uno sviluppo segreto iniziato negli anni '30. Progettata per motorizzare la Francia rurale del dopoguerra, doveva soddisfare le specifiche rivoluzionarie di Pierre-Jules Boulanger: trasportare quattro persone e 50 kg di bagagli a 60 km/h e con un consumo di 3 litri ogni 100 chilometri. Ancora più sorprendente, doveva essere in grado di attraversare un campo arato con un cesto di uova senza romperne nemmeno una.
Nella sua versione "service race" , la 2CV ha dimostrato la sua eccezionale versatilità accompagnando i team di rally e corse. Trasformata in veicolo di assistenza tecnica, trasportava meccanici, pezzi di ricambio e attrezzi sui percorsi più difficili. La sua leggendaria robustezza, la facilità di manutenzione e la capacità di guida su tutti i tipi di terreno la rendevano la compagna ideale dei piloti.
Il successo commerciale della 2CV fu fenomenale, con oltre 5 milioni di unità prodotte entro il 1990. Rivoluzionò la mobilità popolare e divenne rapidamente un simbolo di libertà ed emancipazione sociale, in particolare per le giovani generazioni degli anni '60 e '70.
Fondato nel 1919 da André Citroën , il marchio Chevron si stava già affermando come pioniere dell'innovazione automobilistica. Durante lo sviluppo della 2CV, Citroën stava attraversando un periodo di ricostruzione dopo la Seconda Guerra Mondiale, cercando di democratizzare l'automobile con soluzioni tecniche audaci e all'avanguardia.
La filosofia di Citroën era quella di creare veicoli distintivi, privilegiando il comfort e la praticità rispetto al prestigio. Questo approccio rivoluzionario si concretizzò nella 2CV, ma anche nella DS del 1955, confermando la reputazione di innovatore del marchio. L'impegno di Citroën nel motorsport, in particolare nei rally, le permise di testare e convalidare le sue innovazioni tecniche nelle condizioni più estreme.
La storia del "corso di assistenza" delle 2CV è indissolubilmente legata all'epico rally francese degli anni '60 e '70. Questi veicoli di supporto, facilmente riconoscibili dai numeri dipinti sulle portiere e dagli equipaggiamenti specifici, percorrevano le strade di Francia per supportare gli equipaggi ufficiali Citroën.
Un famoso aneddoto racconta di come, nel 1969, durante il Rally di Montecarlo , una 2CV da corsa di servizio riuscì a raggiungere un equipaggio in difficoltà attraverso strade impraticabili, dove persino i moderni veicoli di assistenza non avrebbero osato avventurarsi. Carica di pezzi di ricambio e guidata da un meccanico esperto, si arrampicò su pendii innevati e attraversò passaggi rocciosi che avrebbero scoraggiato molti 4x4 moderni.
Questi veicoli divennero rapidamente leggendari nel mondo dei rally , non solo per la loro affidabilità meccanica, ma anche per l'ingegnosità dei loro equipaggi che trasformarono queste modeste berline in vere e proprie basi di riparazione mobili. Alcuni meccanici riuscirono a riparare un cambio sul ciglio di una strada di montagna con gli attrezzi trasportati nella loro 2CV.
Questa reputazione di invincibilità ha contribuito a forgiare la leggenda della 2CV e spiega perché queste versioni "da servizio" siano oggi così ricercate dai collezionisti. Incarnano lo spirito francese di intraprendenza ed efficienza, valori che ancora oggi risuonano tra gli appassionati di auto.
Questo "corso di manutenzione" della Citroën 2CV trova naturalmente il suo posto in qualsiasi collezione dedicata alle miniature Citroën . Si armonizza perfettamente con gli altri modelli della gamma, in particolare con le versioni civili della 2CV e con le miniature della Citroën 2CV nelle loro diverse varianti.
Per i collezionisti appassionati di motorsport, questo pezzo è il complemento ideale per miniature da rally e auto da corsa . Dimostra l'importanza dei veicoli di supporto nella storia del motorsport francese e si inserisce perfettamente in una collezione tematica dedicata alle auto francesi .
Gli appassionati di storia dell'automobile apprezzeranno anche la possibilità di abbinarla a miniature degli anni '60 e a veicoli degli anni '70 , l'epoca d'oro dei rally francesi. Questa miniatura piacerà sia ai collezionisti esperti che ai principianti desiderosi di scoprire l'affascinante mondo delle miniature in scala 1/43 , il punto di riferimento assoluto nella riproduzione dettagliata delle automobili.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Prodotti di qualità che corrispondono alla loro descrizione. Spedizione rapida e ben protetta.
yves Buffet
4 octobre 2026
Ottima esperienza, follow-up impeccabile, velocità di consegna e considerazione per l'acquirente. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difficile da trovare) completamente corrispondente alla descrizione e di qualità impeccabile. Comunicazione perfetta. Prezzo corretto. Imballaggio e spedizione al top. Raccomando vivamente Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 blu del 1971
25,00 €
Citroën C4 verde e nera del 1928 - Taxi a Barcellona (Spagna)
25,00 €
Citroën CX Prestige grigio con tetto nero del 1978 (blister)
25,00 €
Citroën DS 19 verde tiglio e tetto grigio - riferimento DAN-TOYS DAN-082 (Edizioni Atlas)
30,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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