Georges BRUGAT
11 septembre 2026
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Scala 1/43
Questo magnifico pick-up Citroën 2CV Polaroil in miniatura con rimorchio rappresenta un'insolita versione utilitaria della celebre 2CV. Questa fedele riproduzione cattura l'essenza di un iconico veicolo pubblicitario degli anni '60 e '70, trasformato per le esigenze commerciali del marchio di olio motore Polaroil.
Destinato ai collezionisti più esigenti e agli appassionati di automobili francesi, questo pezzo unico arricchirà qualsiasi collezione di auto francesi in miniatura con il suo carattere autentico e la sua rarità storica.
Il pick-up Citroën 2CV non era una versione ufficiale prodotta in serie dalla casa francese. Questa trasformazione artigianale fu realizzata da carrozzieri specializzati che modificarono la parte posteriore della classica berlina. Rimuovendo i sedili posteriori e parte del tetto, crearono un piccolo veicolo utilitario perfettamente adatto alle esigenze di artigiani, commercianti e rappresentanti di commercio dell'epoca.
Questa versione pick-up mantenne tutte le qualità della 2CV originale: la sua leggendaria semplicità meccanica , la facilità di manutenzione e la robustezza assoluta. Il motore bicilindrico da 425 cc raffreddato ad aria sviluppava 18 cavalli, sufficienti per trasportare carichi leggeri e merci con i consumi ridotti che contraddistinguevano il modello.
L'associazione al marchio Polaroil testimonia l'impiego intensivo di questi veicoli nel settore commerciale, particolarmente apprezzati dalle aziende per la loro visibilità pubblicitaria e i bassi costi di gestione.
Nel 1948, quando Pierre-Jules Boulanger presentò la Citroën 2CV al Salone dell'Automobile di Parigi, il progetto rivoluzionario mirava a motorizzare la Francia rurale. Già negli anni '30, André Citroën aveva immaginato un'auto in grado di "trasportare due contadini in zoccoli, 50 kg di patate o un barile, a 60 km/h, con un consumo di 3 litri ogni 100 chilometri".
Il marchio Chevron, forte della sua tradizione di innovazione tecnica con la Traction Avant del 1934, prosegue la sua filosofia di accessibilità automobilistica con questo modello eccezionale. Le esclusive sospensioni interconnesse , il motore raffreddato ad aria e la costruzione semplificata permettono a Citroën di offrire un'automobile democratica senza compromettere l'ingegnosità tecnica.
Questo periodo segnò l'età d'oro dell'industria automobilistica francese, in cui i produttori nazionali gareggiarono in inventiva per conquistare un mercato in rapida espansione, rendendo la Francia uno dei leader mondiali nel settore delle automobili popolari.
La storia di questo pick-up Polaroil 2CV fa parte della grande avventura pubblicitaria automobilistica dei Trente Glorieuses (Trent'anni Gloriosi). Polaroil, marchio di oli motore creato negli anni '50, scelse la 2CV come veicolo pubblicitario per incarnare i valori di affidabilità e convenienza associati ai suoi prodotti lubrificanti.
Questi veicoli percorrevano le strade di Francia, veri e propri ambasciatori mobili del marchio. I loro autisti, spesso rappresentanti di vendita, contribuivano inconsapevolmente alla leggenda del Deudeuche, dimostrandone quotidianamente la robustezza e la versatilità. Il rimorchio abbinato veniva utilizzato per trasportare gli attrezzi e i campioni necessari per le dimostrazioni tecniche.
Questo periodo corrisponde all'esplosione del parco automobilistico francese: dai 2 milioni di veicoli del 1950, la Francia passa a più di 6 milioni nel 1965. La 2CV, con le sue versioni utilitarie, accompagna questa rivoluzione sociale adattandosi alle esigenze specifiche di ogni settore di attività.
Oggi, queste configurazioni pubblicitarie sono diventate preziose testimonianze di un'epoca in cui l'automobile francese ha brillato per la sua originalità e il suo adattamento alle realtà economiche del Paese. Ogni miniatura riproduce fedelmente questa storia, perpetuando il ricordo di questi veicoli eccezionali.
Questo pick-up Citroën 2CV Polaroil trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata alle auto in miniatura o ai veicoli pubblicitari Citroën 2CV . Dialoga perfettamente con altri modelli emblematici come i veicoli commerciali leggeri dell'epoca o le auto d'epoca francesi .
I collezionisti appassionati di automobili degli anni '60 e '70 apprezzeranno particolarmente questo pezzo, che dimostra l'ingegno francese e l'adattabilità dei costruttori nazionali. Si adatta anche a collezioni tematiche dedicate a furgoni e veicoli per le consegne.
Questa miniatura è rivolta sia ai collezionisti esperti che ai neofiti desiderosi di scoprire la storia dell'automobile francese attraverso modelli autentici e carichi di emozioni. Costituisce un pezzo chiave per comprendere l'evoluzione degli usi automobilistici e l'ingegnosità delle trasformazioni artigianali dell'epoca.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Pacco impeccabile e modelli in ottime condizioni. Altamente raccomandato.
H D
7 septembre 2026
Consegna conforme all'ordine, molto professionale e buon seguito del cliente. Consiglio
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace verde del 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari rossa del 1971 (blister)
20,00 €
Citroën Traction avant nera - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (Da Russia con amore)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Fourgonnette Danese marrone del 1950 (boite plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B cabriolet bordeaux del 1939 (scatola plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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