scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Ecco una riproduzione fedele della Citroën B2 del 1925, uno dei modelli più emblematici dell'incipiente industria automobilistica francese. Questa miniatura cattura con precisione l'eleganza e l'innovazione che caratterizzavano questa berlina rivoluzionaria degli anni '20.
Questo pezzo da collezione rappresenta un importante punto di svolta nella storia di Citroën, segnando l'ingresso del marchio nell'era della produzione di massa in stile europeo. Un must-have per ogni appassionato di automobili francesi d'epoca.
Lanciata nel 1921, la Citroën B2 rappresentava il culmine dei primi sforzi di André Citroën per democratizzare l'automobile in Francia. Ispirata ai metodi di produzione fordista, questa berlina a quattro porte segnava una rottura con l'artigianato automobilistico tradizionale europeo.
Il veicolo originale era dotato di un motore a quattro cilindri da 1,3 litri che sviluppava 20 cavalli, permettendo di raggiungere una velocità massima di 60 km/h. La sua carrozzeria tutta in acciaio, un'innovazione notevole per l'epoca, offriva una robustezza e una sicurezza senza precedenti. L'illuminazione elettrica di serie e l'accenditore elettrico lo rendevano un modello particolarmente moderno.
Con oltre 90.000 esemplari prodotti tra il 1921 e il 1926, la B2 ottenne un notevole successo commerciale che permise a Citroën di affermarsi come un costruttore importante nel mercato francese, preparando il terreno per le future rivoluzioni tecniche del marchio.
Nel 1925, André Citroën era già riconosciuto come un industriale visionario. Dopo aver scoperto i metodi di produzione di massa durante un viaggio negli Stati Uniti, rivoluzionò l'industria automobilistica francese applicando i principi fordisti nelle sue fabbriche al quai de Javel.
Il marchio con i chevrons stava attraversando un periodo di espansione fulminea. Le innovazioni si susseguivano: carrozzeria tutta in acciaio, produzione in serie, rete di concessionari strutturata. Citroën non si limitava a costruire automobili, ma creava un ecosistema industriale moderno che influenzava profondamente l'economia francese. Questo approccio globale, combinando innovazione tecnica e audace strategia commerciale, posizionava Citroën come simbolo della modernità automobilistica europea di fronte alla dominazione americana.
La Citroën B2 è stata una delle prime automobili francesi a percorrere massicciamente le strade del esagono, partecipando così alla democratizzazione del viaggio automobilistico. André Citroën, maestro nella comunicazione, organizzò numerose spedizioni spettacolari con i suoi veicoli per dimostrare la loro affidabilità.
Una delle aneddoti più significative riguardanti la B2 racconta del suo utilizzo durante le prime linee postali motorizzate tra Parigi e i dipartimenti. Questi veicoli, riconoscibili per la loro livrea gialla caratteristica, divennero familiari per le popolazioni rurali che scoprirono l'automobile moderna. La B2 postale simbolizzava allora il progresso tecnico al servizio del servizio pubblico.
Ancora più sorprendente, diverse B2 furono utilizzate da avventurieri dell'epoca per raid intercontinentali. Queste spedizioni, ampiamente pubblicizzate, contribuirono a forgiare la reputazione di robustezza del marchio e prefiguravano le future epopee Citroën come la Crociera Gialla.
Questa dimensione avventurosa e questa vicinanza con i grandi eventi dell'epoca fanno della B2 un testimone privilegiato delle trasformazioni sociali degli anni '20, un periodo in cui l'automobile smetteva di essere un lusso per diventare progressivamente uno strumento quotidiano.
Questa Citroën B2 del 1925 trova naturalmente il suo posto in qualsiasi collezione dedicata alle automobili degli anni '20. Si integra perfettamente accanto ad altri modelli emblematici di questo decennio rivoluzionario per l'industria automobilistica francese.
I collezionisti appassionati di storia di Citroën apprezzeranno presentarla accanto ad altri modelli del marchio con i chevrons, creando così una cronologia coerente dell'evoluzione tecnica ed estetica del costruttore. Questa miniatura dialoga anche armoniosamente con le altre berline francesi d'epoca dello stesso periodo.
Che tu sia un collezionista principiante desideroso di comprendere le origini dell'automobile moderna o un esperto desideroso di completare una serie cronologica, questa B2 rappresenta un traguardo essenziale nella storia dell'automobile. La sua presenza arricchisce in particolare le collezioni focalizzate su la scala 1/43, standard ottimale per apprezzare i dettagli di finitura, mantenendo al contempo una dimensione ragionevole.
Echelle: 1/43ème
Fabrication française
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Pacco impeccabile e modelli in ottime condizioni. Altamente raccomandato.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Consegna conforme all'ordine, molto professionale e buon seguito del cliente. Consiglio
H D 7 septembre 2026
MOLTO BENE IMBALLATO VEICOLO BEN PROTETTO E MOLTO BELLO
Denis Gernez 6 septembre 2026
Servizio veloce, pacco ricevuto in buone condizioni, prodotti ben imballati, lavoro accurato, prezzo onesto.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Venditore serio e molto reattivo, spedizione curata e veloce, i prezzi sono completamente onesti. Gli oggetti corrispondono esattamente alla descrizione. Insomma, solo cose positive, consiglio.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace verde del 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari rossa del 1971 (blister)
20,00 €
Citroën Traction avant nera - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (Da Russia con amore)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Fourgonnette Danese marrone del 1950 (boite plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B cabriolet bordeaux del 1939 (scatola plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible