Fabrice D.
4 octobre 2026
Prodotti di qualità che corrispondono alla loro descrizione. Spedizione rapida e ben protetta.
scala 1/24
Questa Citroën CX blu del 1975 in scala 1:24 rappresenta uno dei modelli più iconici dell'industria automobilistica francese. Con le sue linee rivoluzionarie e il design all'avanguardia, questa miniatura cattura perfettamente l'essenza di questo veicolo che ha influenzato un'intera generazione di automobilisti.
Oggetto da collezione per eccellenza, questa fedele riproduzione è rivolta sia agli appassionati di auto che ai collezionisti più esigenti, offrendo un livello di dettaglio notevole che rende omaggio alla tradizione di questa berlina eccezionale.
Lanciata nel luglio 1974, la Citroën CX rappresentava il culmine di diversi anni di ricerca e sviluppo presso la casa automobilistica francese. Progettata per sostituire la leggendaria DS, affrontava la sfida di succedere a una leggenda, proponendo al contempo la propria visione dell'automobile moderna.
La CX si distingueva per l' eccezionale coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,36, notevole per l'epoca, e per le sospensioni idropneumatiche ereditate dalla DS ma migliorate. L'abitacolo spazioso e il comfort di guida la rendevano una berlina di prestigio accessibile, in grado di competere con le migliori produzioni europee.
Il successo commerciale fu raggiunto con oltre 1,2 milioni di unità prodotte in vent'anni, a conferma della pertinenza delle audaci scelte tecniche di Citroën.
Nel 1975, Citroën stava attraversando un periodo cruciale della sua storia. Il marchio del doppio chevron, forte del suo eccezionale patrimonio tecnico, tra cui la Traction Avant e la DS, aveva bisogno di affermare la propria capacità di innovazione di fronte a una concorrenza europea sempre più agguerrita.
L'azienda fondata da André Citroën nel 1919 ha sempre coltivato la differenza tecnica, privilegiando l'innovazione alla semplicità. Questa filosofia si rifletteva pienamente nella CX, che coniugava audacia estetica e prodezza tecnica . Il marchio mantenne così la sua reputazione di costruttore visionario, anche quando le difficoltà finanziarie iniziarono a farsi sentire.
Questo periodo segnò anche l'apice della scuola francese di design automobilistico, con designer come Robert Opron che disegnò le linee della CX, contribuendo a forgiare l'identità visiva unica di Citroën negli anni '70.
Uno degli aneddoti più divertenti sulla Citroën CX risale ai test in galleria del vento. Gli ingegneri Citroën, ossessionati dall'aerodinamica, scoprirono che il veicolo era più stabile... in retromarcia che in avanti! Ciò era dovuto alla forma molto affusolata del posteriore, che creava meno turbolenze rispetto al frontale più massiccio.
Questa scoperta fece scalpore nel mondo dell'automotive e alimentò numerose battute, ma soprattutto dimostrò il rigore scientifico adottato da Citroën. I team trascorsero centinaia di ore nella galleria del vento per perfezionare ogni dettaglio, modificando persino la forma degli specchietti retrovisori per guadagnare qualche decimo di punto di Cx.
Inoltre, la CX è stata una delle prime auto al mondo a beneficiare di uno studio ergonomico approfondito della posizione di guida. Citroën si era rivolta a specialisti per ottimizzare la posizione del conducente, creando il famoso "cockpit alla francese" con il suo caratteristico volante a razza singola e i comandi satellitari raggruppati attorno al conducente.
Questa attenzione ai dettagli si rifletteva anche nelle campagne pubblicitarie dell'epoca, dove Citroën non esitava a mettere in risalto gli aspetti più tecnici del suo veicolo, rivolgendosi a una clientela informata e curiosa delle innovazioni automobilistiche.
Questa Citroën CX trova naturalmente il suo posto in una collezione dedicata alle auto francesi iconiche. Si integra perfettamente con altri modelli Citroën come la DS o la Type H , formando un insieme coerente che illustra l'evoluzione stilistica del marchio.
Gli appassionati di berline degli anni '70 apprezzeranno il confronto con le produzioni tedesche o italiane dello stesso periodo. La sua presenza arricchisce anche le collezioni tematiche dedicate alle auto d'epoca di questo decennio creativo.
Questa miniatura è particolarmente adatta agli appassionati di storia dell'automobile e ai nostalgici dell'epoca d'oro dell'industria francese. Rappresenta inoltre un ottimo punto di partenza per scoprire il mondo delle miniature Citroën , un marchio chiave del patrimonio automobilistico francese.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Prodotti di qualità che corrispondono alla loro descrizione. Spedizione rapida e ben protetta.
yves Buffet
4 octobre 2026
Ottima esperienza, follow-up impeccabile, velocità di consegna e considerazione per l'acquirente. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difficile da trovare) completamente corrispondente alla descrizione e di qualità impeccabile. Comunicazione perfetta. Prezzo corretto. Imballaggio e spedizione al top. Raccomando vivamente Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 blu del 1971
25,00 €
Citroën C4 verde e nera del 1928 - Taxi a Barcellona (Spagna)
25,00 €
Citroën CX Prestige grigio con tetto nero del 1978 (blister)
25,00 €
Citroën DS 19 verde tiglio e tetto grigio - riferimento DAN-TOYS DAN-082 (Edizioni Atlas)
30,00 €
Furgoncino rosso Citroën 2 CV dei VIGILI DEL FUOCO "SERVIZIO INCENDIO" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible