Citroën DS familiare grigia con tetto beige e portapacchi - Solido codice 1863
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ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
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Questa magnifica riproduzione della Citroën DS break da parte di Solido cattura l'eleganza senza tempo di una delle creazioni più rivoluzionarie dell'automobilismo francese. Con la sua livrea grigia bicolore e il tetto beige adornato con una galleria autentica, questa miniatura evoca immediatamente i grandi viaggi estivi degli anni '60 e '70.
Riferimento emblematico del catalogo Solido, questo modello si afferma come un must-have per ogni collezionista appassionato di automobili francesi e di storia dell'automobile. La lavorazione curata e il rispetto delle proporzioni rendono questo pezzo un vero omaggio all'ingegnosità di Citroën.
Lanciata nel 1972, la DS break rappresentava il culmine dell'evoluzione familiare della rivoluzionaria DS. Sviluppata per rispondere alle esigenze delle famiglie numerose mantenendo l'ADN tecnologico della sua versione berlina, offriva un volume di carico eccezionale per l'epoca grazie al suo portellone posteriore e all'abitacolo modulare.
Questa versione break conservava tutte le innovazioni tecniche che avevano reso celebre la DS: sospensione idropneumatica, servosterzo e freni assistiti. Il sistema di sospensione permetteva, infatti, di adattare l'altezza del veicolo a seconda del carico, un vantaggio considerevole per i lunghi viaggi familiari. La galleria sul tetto, riprodotta fedelmente in questa miniatura, era un accessorio molto apprezzato che moltiplicava le capacità di trasporto.
Commercialmente, la DS break ebbe un notevole successo tra le famiglie francesi benestanti e i professionisti, consolidando la reputazione di innovazione di Citroën nel segmento dei veicoli familiari di lusso.
Negli anni '70, Citroën attraversava un periodo di intensa creatività tecnica mentre affrontava importanti sfide commerciali. Il marchio dei chevron continuava la sua strategia di innovazione tecnologica iniziata con la DS nel 1955, cercando di differenziarsi attraverso soluzioni tecniche all'avanguardia piuttosto che con un approccio convenzionale.
La storia di Citroën, fondata nel 1919 da André Citroën, era segnata da una costante volontà di democratizzare l'automobile e di innovare. Dalla rivoluzionaria Traction Avant degli anni '30 alla futuristica DS, il marchio aveva forgiato una reputazione di audacia tecnica. Questa filosofia si perpetuava con le versioni derivate della DS, come questa break, che adattava le innovazioni della berlina ai nuovi stili di vita delle famiglie francesi in piena trasformazione sociale.
Il DS break con galleria sul tetto evoca immediatamente l'età d'oro delle vacanze familiari francesi. Negli anni '70, questi veicoli solcavano le strade di Francia durante i grandi spostamenti estivi, carichi di bagagli e attrezzature da campeggio. La galleria sul tetto era diventata il simbolo di queste migrazioni stagionali verso le coste atlantiche e mediterranee.
Questi DS break accompagnavano spesso le famiglie di quadri e ingegneri nelle loro scoperte dei campeggi della Costa Azzurra o delle spiagge della Vendée. La loro sospensione idropneumatica garantiva un comfort di guida eccezionale anche a pieno carico, trasformando i lunghi viaggi in momenti privilegiati.
Simbolo di un arte di vivere alla francese, questi veicoli incarnavano l'emergere della società del tempo libero e la relativa democratizzazione del turismo. La loro presenza nei campeggi e nelle aree di sosta delle autostrade testimoniava l'evoluzione degli stili di vita e l'importanza crescente attribuita alle vacanze familiari nella cultura francese.
Anche oggi, l'immagine del DS break carico evoca una particolare nostalgia nelle generazioni che hanno vissuto quest'epoca, rendendo questa miniatura un veritable madeleine de Proust automobilistica.
Questo Citroën DS break Solido trova naturalmente il suo posto nel cuore di una collezione dedicata alle automobili francesi. Dialoga perfettamente con gli altri modelli della gamma DS, ma anche con le Citroën DS berline e coupé che completano questa famiglia rivoluzionaria.
I collezionisti appassionati degli anni '70 apprezzeranno particolarmente questo pezzo che si armonizza con gli altri modelli familiari dell'epoca. Trova anche il suo posto accanto ai break di altri marchi francesi come Peugeot 504 o Renault 16, testimoniando l'evoluzione del mercato automobilistico familiare francese.
Questa miniatura Solido è rivolta tanto ai nostalgici dell'automobile francese quanto agli appassionati di storia sociale, ricordando un'epoca in cui l'innovazione tecnica francese brillava sulle strade di tutto il mondo.
Serge PINSON
12 novembre 2026
Oltre al fatto che le miniature 1/43 ricevute sono perfettamente conformi alle fotografie e alle mie aspettative e sono di grande finezza, sono arrivate molto rapidamente (sono stato persino informato della spedizione) e molto accuratamente imballate. Molto soddisfatto, ho effettuato un nuovo ordine presso Bernard Miniatures, un venditore che raccomando per la sua selezione e affidabilità.
Christian Frassinetti
11 novembre 2026
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Herve
11 novembre 2026
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La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
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