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Modellini di Auto Citroën Méhari rouge orangé? de 1970 - Auto-Plus
Echelle: 1/43ème
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Découvrez cette remarquable Citroën Méhari rouge orangé de 1970 reproduite à l'échelle 1/43ème par Auto-Plus. Cette miniature capture parfaitement l'esprit libre et l'originalité de ce véhicule emblématique des années 1970, véritable symbole de l'art de vivre à la française.
Cette reproduction fidèle s'adresse aux passionnés d'automobile et aux collectionneurs en quête d'une pièce authentique représentant l'une des créations les plus audacieuses de Citroën. La Méhari miniature incarne à elle seule une époque d'insouciance et d'innovation automobile.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Citroën Méhari
- Marque : Citroën
- Année : 1970
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge orangé
- Fabricant : Auto-Plus
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle réel : une révolution plastique
Lancée en mai 1968, la Citroën Méhari représente une approche révolutionnaire de l'automobile utilitaire de loisir. Conçue par le designer italien Cesare Pallavicini de la carrosserie Moretti, elle repose sur la base technique éprouvée de la 2CV et de la Dyane, mais adopte une carrosserie entièrement réalisée en plastique ABS teinté dans la masse.
Ce véhicule tout-terrain de loisir se distingue par sa polyvalence exceptionnelle : décapotable intégrale, sièges amovibles et bâche étanche permettent de l'adapter à tous les usages. Sa carrosserie plastique, initialement disponible en plusieurs coloris vifs, résiste parfaitement aux chocs et à la corrosion, garantissant une longévité remarquable même dans les conditions les plus difficiles.
La Méhari connaît un succès commercial honorable avec plus de 144 000 exemplaires produits jusqu'en 1987. Elle trouve rapidement sa place auprès d'une clientèle jeune et active, séduisant notamment les amateurs de sports nautiques et les résidents des régions côtières pour qui elle devient rapidement indispensable.
Citroën en 1970 : l'innovation au service de l'audace
Au début des années 1970, Citroën traverse une période d'innovation intensive sous la direction d'André Citroën puis de Pierre Bercot. La marque aux chevrons multiplie les projets audacieux, de la DS révolutionnaire à la SM grand tourisme, en passant par des créations plus confidentielles comme la Méhari.
Cette époque marque l'apogée de la créativité citroënienne, période où la marque n'hésite pas à explorer des territoires inédits de l'automobile. L'utilisation du plastique pour la Méhari témoigne de cette volonté constante de repousser les limites techniques et esthétiques, caractéristique de l'ADN Citroën depuis les années 1920.
Une star du cinéma et des plages
La Citroën Méhari transcende rapidement son statut de simple véhicule utilitaire pour devenir une véritable icône culturelle des années 1970. Son apparition dans de nombreuses productions cinématographiques et télévisuelles, notamment dans les films de la série des "Gendarmes" avec Louis de Funès, contribue largement à forger sa légende populaire.
Plus surprenant encore, la Méhari séduit des personnalités du monde entier. Le Président français Georges Pompidou en possède une pour ses loisirs, tandis que de nombreuses célébrités internationales l'adoptent pour leurs escapades estivales. Sa silhouette devient indissociable des paysages de la Côte d'Azur et des îles méditerranéennes.
L'armée française reconnaît également ses qualités en adoptant une version militaire, preuve de ses capacités tout-terrain réelles malgré ses allures de jouet. Cette reconnaissance institutionnelle confirme que derrière son apparence ludique se cache un véritable véhicule de travail, capable de s'adapter aux missions les plus variées.
Aujourd'hui encore, la Méhari reste un symbole des seventies, régulièrement citée comme l'incarnation parfaite de l'esprit bohème et décontracté de cette décennie. Sa cote ne cesse de progresser sur le marché des véhicules de collection, témoignant de son statut définitivement acquis dans le panthéon automobile français.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Citroën Méhari miniature trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures miniatures françaises des années 1970. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles Citroën de l'époque, notamment les reproductions de Citroën DS ou les versions miniatures de la 2CV dont elle partage la base technique.
Les collectionneurs passionnés par les années 1970 apprécieront particulièrement cette pièce qui complète idéalement les collections thématiques consacrées à cette décennie créative. Sa rareté relative et son caractère iconique en font un élément de choix pour les amateurs de cabriolets et véhicules de loisir.
Cette reproduction s'adresse tant aux collectionneurs confirmés qu'aux passionnés d'histoire automobile française. Elle constitue également un excellent point d'entrée pour découvrir l'univers des miniatures au 1/43ème, offrant un parfait équilibre entre précision du détail et facilité de présentation dans une collection personnelle.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
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