Herve
11 novembre 2026
Prodotto perfettamente imballato, arrivato bene e corrisponde completamente alla descrizione, lo consiglio vivamente! Grazie!
Scala: 1/43
Visita di Stato di Georges Pompidou nel 1972
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
Questa miniatura della Citroën SM Présidentielle cattura l'essenza di un'epoca in cui l'automobile francese incarnava l'eccellenza tecnologica e il prestigio repubblicano. Riprodotta nel suo grigio scuro ufficiale, questo pezzo eccezionale testimonia il raffinamento automobilistico francese degli anni '70.
Vero simbole del saper fare francese, questa miniatura è destinata ai collezionisti appassionati di storia dell'auto e agli amanti dei veicoli presidenziali. Trova naturalmente il suo posto accanto ai più bei pezzi da collezione dedicati alle automobili di Stato.
La Citroën SM nasce nel 1970 dalla volontà di creare un grande turismo alla francese, unendo il leggendario comfort delle sospensioni Citroën alla sportività di un motore Maserati. Questa berlina eccezionale incarna l'audacia tecnica della marca con i galletti, con il suo sterzo a ritorno automatico variabile a seconda della velocità e il suo rivoluzionario sistema idraulico.
Il veicolo si distingue per le sue linee futuristiche firmate da Robert Opron, i suoi sei fari orientabili e il suo abitacolo spazioso pensato per lunghi viaggi. La versione presidenziale ha allestimenti specifici che garantiscono sicurezza e comfort alle più alte personalità dello Stato.
Nonostante un successo di stima e un riconoscimento internazionale, la SM rimane riservata con solo 12.920 esemplari prodotti, facendone uno dei Citroën più esclusivi nella storia della marca.
All'inizio degli anni '70, Citroën attraversa un periodo di effervescenza creativa sotto la direzione di Pierre Bercot. Forte del successo della DS, il costruttore francese ambisce a conquistare il segmento del lusso automobilistico con tecnologie all'avanguardia. L'acquisizione di Maserati nel 1968 apre la strada a questa strategia di alta gamma.
Questa epoca segna l'apice dell'innovazione Citroën, dove ogni nuovo modello spinge i limiti della tecnica automobilistica. La marca coltiva allora la sua immagine di pioniere, proponendo soluzioni rivoluzionarie che influenzeranno duramente l'industria automobilistica mondiale. La SM rappresenta perfettamente questa filosofia aziendale, amalgamando audacia estetica e abilità tecniche.
La storia della SM Présidentielle illustra perfettamente i paradossi della politica automobilistica francese. Ordinata appositamente per i trasferimenti ufficiali, questa versione blindata e adattata doveva rappresentare il prestigio tecnologico francese nel mondo. Tuttavia, il suo utilizzo effettivo rimase limitato a causa di complessi vincoli protocollari.
L'aneddoto più famoso riguarda una visita ufficiale in cui la SM presidenziale, nonostante le sue eccezionali qualità, fu oscurata da considerazioni diplomatiche. I servizi di sicurezza privilegiarono infine veicoli più convenzionali, relegando questa meraviglia tecnologica a un rango di curiosità storica.
Questa disavventura simboleggia il divario tra l'innovazione francese e le esigenze del protocollo repubblicano. Tuttavia, la SM Présidentielle rimane un testimone unico dell'ambizione automobilistica francese, incarnando un'epoca in cui la tecnica prevaleva sulle convenzioni.
Oggi, i pochi esemplari superstiti sono oggetto di particolare attenzione da parte dei collezionisti, consapevoli di possedere un frammento di storia automobilistica con molteplici dimensioni politiche e tecniche.
Questa SM Présidentielle trova naturalmente il suo posto nelle collezioni dedicate ai veicoli Citroën, dove dialoga armoniosamente con gli altri modelli emblematici del marchio. Si integra perfettamente nelle collezioni tematiche dedicate alle automobili francesi degli anni '70.
I collezionisti appassionati di automobili classiche apprezzeranno questo pezzo eccezionale che completa idealmente le collezioni dedicate a berline di lusso. Questa miniatura è anche destinata agli amanti della storia politica francese, affascinati dall'autenticità della sua riproduzione in 1/43, scala di riferimento per questo tipo di veicolo eccezionale.
Herve
11 novembre 2026
Prodotto perfettamente imballato, arrivato bene e corrisponde completamente alla descrizione, lo consiglio vivamente! Grazie!
MOISSON
9 novembre 2026
Questo sito offre un'eccezionale selezione di miniature. Ce n'è per tutti i gusti. I tempi di consegna sono rapidi e i prodotti sono molto ben protetti per il trasporto. Il rapporto è facile. Posso solo raccomandare.
coutelle jacques
9 novembre 2026
Come dicevo, non è la prima volta e nessun problema, continuate così
Venduto
Era l'ultimo pezzo e non lo abbiamo più in magazzino. Forse un giorno tornerà, ma non posso prometterlo. Nel frattempo, ecco i modelli più simili disponibili oggi.
Citroën 2 CV AKS 400 grigia con stampigliatura Auto Plus sulle portiere - Auto Plus
25,00 €
Citroën Traction 11AL nera del 1935 - Auto Plus
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Citroën Ami 8 di servizio beige e bordeaux del 1970 - con pubblicità KANTERBRAU (Tri Naranjus)
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30,00 €
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.
Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.