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Citroën Traction 11 AL Roadster Pouderoux: Un'eleganza francese eccezionale

Questa Citroën traction 11 AL Roadster Pouderoux del 1936 in livrea verde incarna l'apice dell'eleganza automobilistica francese d'epoca. Questa miniatura riproduce fedelmente uno dei modelli più raffinati della gamma Traction Avant, trasformato dal carrozziere Pouderoux in un roadster straordinario.

Numerata 45, questo pezzo da collezione rappresenta un prezioso testimone dell'innovazione tecnica e del savoir-faire artigianale francese degli anni 30. Trova naturalmente il suo posto tra le più belle realizzazioni dell'industria automobilistica francese.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: Traction 11 AL Roadster Pouderoux
  • Marca: Citroën
  • Anno: 1936
  • Scala: 1/43
  • Colore: Verde
  • Numero: 45
  • Scatola protettiva inclusa:

Un modello rivoluzionario nella storia dell'automobile

La Traction Avant rivoluziona l'industria automobilistica fin dal suo lancio nel 1934. Questo 11 AL del 1936 beneficia dei miglioramenti apportati ai primi modelli, specialmente in termini di affidabilità e finiture. Il carrozziere Pouderoux, con sede a Rueil-Malmaison, trasforma questa eccezionale base tecnica in un roadster sofisticato, creando una versione scoperte particolarmente seducente.

Dotata di un motore 4 cilindri di 1.628 cm³ che sviluppa 36 cavalli, questa versione roadster conserva tutte le innovazioni tecniche che hanno reso celebre la Traction: la trazione anteriore, la carrozzeria monoscocca e l'abbassamento del centro di gravità. Queste caratteristiche rivoluzionarie offrono una maneggevolezza eccezionale per l'epoca, particolarmente apprezzabile su un roadster destinato a una guida sportiva.

La trasformazione Pouderoux porta una dimensione esclusiva a questo Citroën, con finiture curate e un'eleganza che affascinava la clientela benestante dell'epoca. Questa versione roadster rimane oggi una delle varianti più ricercate dai collezionisti.

Citroën negli anni '30: Innovazione e audacia

Nel 1936, Citroën attraversa un periodo di transizione sotto la direzione di Michelin, che ha acquisito l'azienda dopo le difficoltà finanziarie di André Citroën. Questo periodo segna paradossalmente l'apice tecnico del marchio, con la consolidazione della gamma Traction Avant e l'esplorazione di nuove vie tecnologiche.

La collaborazione con carrozzieri indipendenti come Pouderoux illustra la volontà di Citroën di offrire versioni esclusive dei suoi modelli. Questa strategia consente al marchio di raggiungere una clientela di alto livello, mentre ammortizza gli ingenti investimenti fatti per lo sviluppo della Traction Avant. L'anno 1936 segna anche le prime prove di arricchire la gamma Citroën con versioni specializzate.

Questo periodo florido nella storia di Citroën è caratterizzato da una costante ricerca di innovazione, dagli studi preliminari della TPV (futura 2CV) fino agli esperimenti sulla trazione integrale, prefigurando gli sviluppi futuri del marchio.

Eleganza parigina su ruote

I roadster Pouderoux diventano rapidamente i preferiti delle personalità parigine degli anni '30. Queste Citroën scoperte adornano i boulevard della capitale e le strade della Costa Azzurra, simboli di un certo modo di vivere alla francese. La loro silhouette distintiva attira l'attenzione dei fotografi di moda dell'epoca, che li utilizzano regolarmente come sfondo per i loro servizi.

Un aneddoto racconta che un esemplare verde simile alla nostra miniatura sarebbe appartenuto a un'attrice teatrale parigina famosa, che lo usava per i suoi spostamenti tra gli studi di Boulogne-Billancourt e la sua abitazione a Neuilly. Il colore verde, poco comune sui Traction dell'epoca, lo rendeva un veicolo facilmente riconoscibile nel panorama automobilistico parigino.

Questi roadster Pouderoux partecipano anche alle prime gare turistiche organizzate dall'Automobile Club di Francia. La loro combinazione unica di eleganza e prestazioni tecniche li rende avversari temibili rispetto ai roadster britannici, che tradizionalmente dominano in questo tipo di competizioni. Questo successo contribuisce al prestigio internazionale dell'industria automobilistica francese del periodo tra le due guerre.

La rarità attuale di questi modelli trasformati è spiegabile con il loro utilizzo intensivo e le distruzioni della Seconda Guerra Mondiale, rendendo ogni esemplare sopravvissuto un vero tesoro per gli appassionati di automobili francesi.

Completa la tua collezione di miniature francesi eccezionali

Questo Citroën Traction 11 AL Roadster Pouderoux occupa un posto d'onore nel mondo delle miniature in 1/43. Si integra perfettamente nelle collezioni dedicate alle automobili francesi anteguerra e completa idealmente altri modelli della gamma Traction.

I collezionisti appassionati di storia automobilistica apprezzeranno la sua complementarietà con altre classiche francesi dello stesso periodo. Questa miniatura è particolarmente indirizzata agli amanti delle carrozzerie speciali e ai collezionisti che cercano modelli rappresentativi dell'eccellenza dell'artigianato automobilistico francese degli anni '30.

Il suo numero 45 e la finitura curata la rendono anche un ottimo punto di partenza per costituire una collezione tematica intorno alle trasformazioni artigianali dell'automobile francese, periodo in cui il savoir-faire dei carrozzieri indipendenti raggiungeva vertici di eleganza e raffinatezza tecnica.

Domande frequenti

Come comprendere le scale delle miniature?

La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.

Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.

Quali scale sono disponibili?

Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.

Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).

La miniatura è dotata di protezione?

Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.

Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?

Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.

Quali sono i tempi di consegna?

Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.

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Cosa dicono i nostri clienti

Feedback e testimonianze dei clienti

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