Modellini di Auto Citroën traction 11AL - François Lecot - nera del 1935 - Parigi -Monte-Carlo - Parigi
Echelle: 1/43ème
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Questa magnifica Citroën Traction Avant 11AL del 1935 in colorazione nera cattura lo spirito di avventura del rally Parigi-Monte-Carlo-Parigi con François Lecot al volante. Questa miniatura eccezionale immortala uno dei veicoli più rivoluzionari nella storia dell'automobile francese nella sua partecipazione a una delle prove più prestigiose dell'epoca.
Riprodotta con un'attenzione ai dettagli straordinaria, questo pezzo da collezione rappresenta un testimonianza preziosa della storia automobilistica francese e dello spirito sportivo che animava i rally degli anni '30.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Citroën Traction Avant 11AL
- Marca: Citroën
- Anno: 1935
- Scala: 1/43
- Colore: Nera
- Pilota: François Lecot
- Prova: Parigi-Monte-Carlo-Parigi
- Includere custodia protettiva: Sì
La rivoluzionaria Traction Avant 11AL
Lanciata nel 1934, la Citroën Traction Avant rappresenta una vera rivoluzione tecnica nell'industria automobilistica. Questa 11AL del 1935 incarna la versione allungata della Traction, dotata di un passo più lungo per migliorare l'abitabilità e il comfort. Con il suo motore a quattro cilindri di 1,9 litri che sviluppa 46 cavalli, presentava prestazioni notevoli per l'epoca.
La Traction Avant ha introdotto importanti innovazioni: trazione anteriore, struttura monoscocca, sospensione anteriore indipendente e una bassa posizione del motore. Queste caratteristiche le conferivano una maneggevolezza eccezionale e una stabilità notevole, vantaggi preziosi sulle strade tortuose del rally di Monte-Carlo.
Il successo commerciale fu immediato nonostante le difficoltà finanziarie di Citroën. La Traction divenne rapidamente il simbolo della modernità francese e si imposò come riferimento tecnico per due decenni.
Citroën negli anni '30
Nel 1935, Citroën attraversava un periodo cruciale della sua storia. André Citroën, il fondatore visionario, aveva ceduto il controllo della sua azienda a Michelin a causa delle difficoltà finanziarie generate dallo sviluppo costoso della Traction Avant. Questo periodo segnava paradossalmente il culmine tecnico del marchio con questa rivoluzione automobilistica.
Sin dalla sua creazione nel 1919, Citroën si era guadagnata una reputazione di innovatore audace. Il marchio aveva già segnato la storia con la Type A, la prima auto francese prodotta in serie, e poi con le spedizioni Citroën che avevano fatto conoscere il marchio in tutto il mondo. La Traction Avant rappresentava il culmine di questa filosofia all'avanguardia, anche se stava per costare all'azienda la sua indipendenza.
L'epopea del Parigi-Monte-Carlo-Parigi
Il rally Parigi-Monte-Carlo-Parigi del 1935 era una delle prove automobilistiche più impegnative d'Europa. François Lecot, al volante di questa Traction 11AL nera, si lanciava in un'avventura di oltre 2000 chilometri attraverso condizioni invernali spesso pericolose. La prova partiva dalla capitale francese per raggiungere il Principato di Monaco attraverso strade montane innevate, prima di tornare a Parigi.
Questa Traction dimostrava notevolmente le qualità del suo design rivoluzionario. La trazione anteriore le permetteva di affrontare i passaggi difficili con una facilità che i veicoli a trazione tradizionale non potevano offrire. I piloti scoprivano i vantaggi di questo nuovo concetto tecnico in condizioni reali d'uso intensivo.
L'impegno di Citroën in questa prova si inscriveva in una strategia di marketing audace. Il marchio dei chevron desiderava provare la affidabilità e le prestazioni della sua Traction di fronte ai concorrenti. Queste partecipazioni sportive contribuirono a plasmare la leggenda di questo modello che avrebbe dominato le strade francesi per oltre vent'anni.
François Lecot incarnava lo spirito sportivo di questa epoca eroica dell'automobile, dove i piloti affrontavano condizioni estreme con veicoli dall'equipaggiamento spartano, contando solamente sul proprio talento e sulla robustezza della propria fiammifero.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Traction Avant 11AL si integra perfettamente nell'universo delle miniature automobilistiche francesi degli anni '30. Trova il suo posto naturale accanto ad altri modelli iconici di questo decennio rivoluzionario, soprattutto nelle collezioni di Citroën e Traction Avant.
I collezionisti appassionati di rallye automobilistico apprezzeranno particolarmente questo pezzo che dialoga armoniosamente con altri modelli di competizione dell'epoca. Completa idealmente le collezioni dedicate agli anni 30 e alle auto storiche francesi.
Questa miniatura piacerà sia agli specialisti della storia di Citroën che agli appassionati di motorsport vintage. Costituisce un'autentica testimonianza di un'epoca in cui l'innovazione tecnica francese brillava sulle strade europee, stabilendo le basi dell'automobile moderna. La sua rifinitura accurata in scala 1/43 la rende un pezzo di pregio per arricchire qualsiasi collezione dedicata al patrimonio automobilistico francese.
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Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
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