Georges BRUGAT
11 septembre 2026
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Echelle: 1/43ème
Questa miniatura Citroën Traction 15 Six del 1952 nei colori di RMC (Radio Monte-Carlo) rappresenta uno dei modelli più emblematici dell'automobile francese nella sua versione più prestigiosa. Con la sua livrea rossa e bianca distintiva, questa riproduzione fedele cattura l'eleganza e il raffinatezza di questa berlina d'eccezione che ha segnato la sua epoca.
Vera pezzo da collezione, questa miniatura è testimonianza dell'età dell'oro dell'automobile francese e della storia radiofonica monegasca, offrendo agli appassionati un'immersione nell'universo sofisticato degli anni '50.
Lanciata nel 1938, la Citroën Traction Avant 15 Six rappresentava l'alta gamma della rivoluzionaria Traction Avant. Equipaggiata con un motore a sei cilindri di 2,9 litri che sviluppava 77 cavalli, si distingueva per le sue prestazioni superiori e il suo comfort di guida eccezionale per l'epoca. La sua carrozzeria allungata di 23 centimetri rispetto alla 11 CV le conferiva una presenza aristocratica che la rendeva la scelta di personalità e aziende di prestigio.
Questa versione del 1952 beneficiava di tutti i miglioramenti apportati nel corso degli anni: cruscotto modernizzato, illuminazione perfezionata e finiture curate. La 15 Six incarnava l'eccellenza tecnica francese, unendo l'innovazione rivoluzionaria della trazione anteriore ai raffinamenti di una grande vettura. La sua produzione si interruppe nel 1957, segnando la fine di un'epoca per questa eccezionale linea.
Il suo successo commerciale, sebbene più riservato rispetto ad altre Traction, confermò la validità di Citroën nel segmento di alta gamma, preparando il terreno per le future DS e CX.
Nel 1952, Citroën attraversava un periodo di consolidazione tecnica e commerciale sotto la direzione di André Citroën e poi di Pierre Michelin. Il marchio dei chevrones continuava a coltivare la sua immagine di innovatore, rafforzando nel contempo l'affidabilità delle sue produzioni. La Traction Avant, dopo aver rivoluzionato l'automobile mondiale nel 1934, era diventata un riferimento imprescindibile nel panorama automobilistico francese.
Questo periodo segnava l'apogeo della filosofia avanguardistica Citroën, durante il quale l'azienda preparava in segreto le innovazioni che avrebbero portato alla DS nel 1955. Gli studi di Javel stavano già lavorando su tecnologie idrauliche e concetti aerodinamici che avrebbero nuovamente rivoluzionato l'industria automobilistica. Così, il 15 Six del 1952 rappresentava il canto del cigno di una generazione prima dell'arrivo della "Dea".
Radio Monte-Carlo, fondata nel 1943, era diventata negli anni '50 una delle emittenti più ascoltate d'Europa. Situata nel Principato di Monaco, godeva di uno status particolare che le permetteva di trasmettere liberamente verso la Francia e l'Europa. Questa posizione privilegiata la rendeva un attore chiave nella cultura radiofonica dell'epoca.
L'uso di una Citroën Traction 15 Six nei colori di RMC testimoniava il prestigio della stazione e il suo radicamento nell'universo raffinato monegasco. Questi veicoli di servizio, riconoscibili per la loro livrea distintiva rossa e bianca, percorrevano le strade della Costa Azzurra e partecipavano ai più prestigiosi eventi della regione, dal Festival di Cannes al Gran Premio di Monaco.
Questa associazione tra RMC e Citroën illustrava perfettamente lo spirito di modernità e di eleganza degli anni '50. La Traction, simbolo dell'innovazione francese, portava con orgoglio i colori di una stazione che incarnava la libertà delle onde e l'apertura verso l'Europa. Questi veicoli sono diventati testimoni privilegiati dell'età dell'oro della radio libera europea.
Ancora oggi, questi Traction RMC evocano un'epoca in cui l'automobile e i media partecipavano insieme alla costruzione di un'identità culturale europea, mescolando innovazione tecnica e splendore artistico nell'atmosfera unica della Riviera francese.
Questa Citroën Traction 15 Six RMC occupa un posto di rilievo nel mondo delle miniature francesi. Si inserisce perfettamente nelle collezioni dedicate alle miniature Citroën, dove dialoga armoniosamente con gli altri modelli emblematici del marchio. La sua livrea pubblicitaria unica la rende anche un complemento ideale per veicoli pubblicitari e per miniature d'epoca.
Per i collezionisti appassionati di automobili francesi, questo pezzo trova naturalmente il suo posto accanto ad altre produzioni esagonali degli anni '50. Completa magnificamente le collezioni tematiche dedicate alla Traction Avant, permettendo di esplorare tutta la ricchezza di questa gamma rivoluzionaria.
Questa miniatura conquisterà tanto i collezionisti esperti quanto gli appassionati di storia automobilistica, gli amanti di veicoli pubblicitari o i nostalgici dell'età dell'oro della radio. La sua autenticità storica e la sua rifinitura curata la rendono un testimone prezioso di un'epoca in cui l'innovazione tecnica e l'eleganza francese brillavano in tutta Europa.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Pacco impeccabile e modelli in ottime condizioni. Altamente raccomandato.
H D
7 septembre 2026
Consegna conforme all'ordine, molto professionale e buon seguito del cliente. Consiglio
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace verde del 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari rossa del 1971 (blister)
20,00 €
Citroën Traction avant nera - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (Da Russia con amore)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Fourgonnette Danese marrone del 1950 (boite plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B cabriolet bordeaux del 1939 (scatola plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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