Modellini di Auto Citroën Traction 7 - Rally Parigi/Monté-Carlo/Parigi - La Nationale 7 - Il percorso blu (PER Mr COUTELLE)
Scala 1/43
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Questa Citroën Traction 7 in miniatura celebra una delle avventure più iconiche dell'automobilismo francese: il rally Parigi/Monté-Carlo/Parigi sulla leggendaria Nationale 7. Questa fedele riproduzione in scala 1/43 cattura lo spirito della Route Bleue , questa leggendaria arteria che portava i francesi verso le vacanze e le fughe.
Vero e proprio pezzo da collezione , questa miniatura rende omaggio all'epica storia della Traction Avant in uno degli eventi più prestigiosi del calendario automobilistico europeo, quando le berline francesi gareggiavano con i marchi più grandi sulle strade tortuose che conducevano al Principato.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Citroën Traction 7
- Marca: Citroën
- Anno: 1934-1957
- Scala: 1/43
- Versione: Parigi/Monté-Carlo/Rally di Parigi
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Traction Avant, la rivoluzione automobilistica francese
Lanciata nel 1934, la Citroën Traction Avant rivoluzionò l'industria automobilistica mondiale democratizzando la trazione anteriore. André Citroën puntò tutto su questa rivoluzionaria innovazione tecnica, combinando per la prima volta trazione anteriore, carrozzeria monoscocca e sospensioni anteriori indipendenti in un'auto di serie.
La Traction 7, con il suo motore da 1,3 litri , divenne rapidamente la versione più accessibile della gamma. La sua straordinaria tenuta di strada e la sua robustezza la resero una formidabile concorrente nei rally dell'epoca. Prodotta fino al 1957, sopravvisse per oltre due decenni senza modifiche sostanziali, a testimonianza della validità del suo progetto originale.
Questa rivoluzionaria vettura francese ebbe un successo commerciale fenomenale, con quasi 760.000 unità prodotte, affermandosi come punto di riferimento tecnico del suo tempo e fornendo un'ispirazione duratura all'industria automobilistica mondiale. Scopritela nella nostra collezione Traction .
Citroën negli anni '30-'50
Durante lo sviluppo della Traction Avant, Citroën stava attraversando un periodo cruciale della sua storia. André Citroën, uomo visionario ma finanziariamente avventato, investì ingenti capitali in questa rivoluzione tecnologica. L'azienda, fondata nel 1919, aveva già lasciato il segno nell'industria automobilistica francese con la Type A, la prima auto francese prodotta in serie.
Paradossalmente, il successo tecnico della Traction precipitò il crollo finanziario di Citroën nel 1934. Michelin prese allora le redini del marchio Chevron, garantendo la stabilità necessaria per sviluppare questa berlina d'avanguardia. Sotto questa nuova leadership, Citroën consolidò la sua reputazione di innovatrice, gettando già le basi per future rivoluzioni come la 2CV e la DS.
La Traction Avant, la star involontaria delle notizie
Mentre la Traction Avant brillava sulle strade del rally Parigi/Monté-Carlo, si guadagnò una reputazione completamente diversa nel mondo della malavita francese . La sua notevole affidabilità, la sua rispettabile velocità massima e, soprattutto, il suo spazioso bagagliaio la resero l'auto preferita dai gangster negli anni '30 e '40.
I giornali dell'epoca riportavano regolarmente le gesta dei "gentiluomini in Traction" che sfuggivano alla polizia grazie all'eccezionale tenuta di strada delle loro berline Citroën. Questa reputazione sulfurea contrastava ironicamente con il suo pacifico utilizzo familiare tra milioni di rispettabili francesi.
Durante la Seconda Guerra Mondiale, la Traction servì a tutti gli schieramenti: come veicolo di servizio per le autorità occupanti , divenne anche un prezioso alleato della Resistenza francese. La sua discrezione e affidabilità borghese la resero lo strumento ideale per missioni clandestine, per il trasporto di armi, messaggi e partigiani nella Francia occupata.
Questa dualità simbolica - rispettabilità superficiale e potenziale per l'avventura - spiega forse perché la Traction resta, settant'anni dopo la sua scomparsa , una delle automobili francesi più emblematiche nell'immaginario collettivo.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa Traction rallye si inserisce perfettamente nel mondo delle miniature di auto francesi degli anni d'oro. Interagisce in modo naturale con le altre icone della nostra collezione Route Bleue , evocando un'epoca in cui andare in vacanza era ancora un'avventura.
Gli appassionati di auto d'epoca francesi apprezzeranno la possibilità di abbinarla ai modelli della nostra gamma Citroën o alla nostra selezione di veicoli da rally . Questa miniatura è rivolta sia ai collezionisti esperti che ai neofiti affascinati dalla storia automobilistica francese e dai suoi legami con il patrimonio stradale nazionale.
Même compétition : rallye
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Même marque : Citroën
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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