Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reattività, rapidità di gestione degli ordini, prezzi ragionevoli, ampia scelta di miniature, un programma di fidelizzazione (che è sempre un vantaggio). Scambi molto cortesi e onestà commerciale di buon livello.
Echelle: 1/43ème
Boitier cassé (voir photos)
La Citroën Traction Avant 15 Six H del 1954 si presenta in questa magnifica miniatura in scala 1/43, rivestita del suo originale colore grigio scuro. Questa riproduzione fedele cattura l'essenza di una delle automobili più rivoluzionarie della storia francese, segnando un'epoca in cui Citroën rompeva con le convenzioni stabilite dell'industria automobilistica.
Destinata a collezionisti appassionati di automobili francesi, questa miniatura è una testimonianza del genio visionario di André Citroën e dei suoi team. La Traction Avant 15 Six H rappresenta il culmine di una gamma che ha definito gli standard automobilistici per più di due decenni, rendendo questa riproduzione un must-have per ogni amante delle miniatures automobilistiche storiche.
Lanciata nel 1938 con il motore a sei cilindri, la Traction Avant 15 Six H rappresentava il top di gamma della famiglia Traction. Questa versione 'H' per 'idraulico' integrava un sistema di frenatura idraulico Lockheed, un'innovazione notevole per l'epoca che migliorava notevolmente la sicurezza e l'efficienza della frenata.
Il motore sei cilindri in linea da 2,9 litri sviluppava circa 77 cavalli, consentendo a questa spaziosa berlina di raggiungere i 125 km/h, un'ottima prestazione per un'automobile di questa categoria negli anni '50. La carrozzeria a quattro porte offriva un abitacolo generoso, rendendo la 15 Six H la scelta preferita di famiglie benestanti e professionisti esigenti.
La produzione è continuata fino al 1956, rendendo questa versione una delle Traction più avanzate tecnicamente. Il suo successo commerciale, sebbene più modesto rispetto a quello delle versioni a quattro cilindri, confermò la pertinenza delle scelte tecniche audaci di Citroën, in particolare la trazione anteriore e la carrozzeria monoscocca autoportante.
All'inizio degli anni '50, Citroën consolida la sua posizione di costruttore innovativo europeo grazie al successo duraturo della Traction Avant. Lanciata nel 1934, questa gamma rivoluzionaria continua a conquistare una clientela fedele, anche dopo la Seconda Guerra Mondiale. Il marchio con i chevron si impone come simbolo dell'ingegneria francese audace.
L storia di Citroën, fondata nel 1919 da André Citroën, si caratterizza sin dal suo inizio per un approccio avanguardistico all'automobile. Dopo i successi della Type A e della 5 CV negli anni '20-'30, la Traction Avant segna una svolta decisiva. Questa rivoluzione tecnica, nonostante le difficoltà finanziarie che ha comportato per l'azienda, stabilisce definitivamente la reputazione di innovazione del marchio.
Sotto il controllo di Michelin dal 1935, Citroën beneficia di una stabilità finanziaria che le consente di perfezionare continuamente la sua gamma Traction. Gli ingegneri del marchio stanno già preparando segretamente il progetto che succederà alla Traction: la futura DS, che rivoluzionerà nuovamente l'industria automobilistica globale nel 1955.
La Citroën Traction Avant occupa un posto unico nella storia francese, ben oltre le sue capacità tecniche. Durante l'occupazione, diventa paradossalmente il veicolo di scelta sia delle forze tedesche che dei resistenti francesi. La sua affidabilità, la sua tenuta di strada eccezionale e la sua facilità di manutenzione la rendono uno strumento prezioso per missioni clandestine.
Dopo la guerra, la Traction Avant 15 Six H diventa l'automobile emblematica dei commissari di polizia e degli ispettori della brigata criminale. La sua immagine si fa strada attraverso i film noir francesi degli anni '50, dove accompagna le indagini di Jean Gabin e Lino Ventura. Questa associazione con il genere noir francese contribuisce a radicare la Traction nell'immaginario collettivo nazionale.
Anche i tassisti parigini adottano massicciamente la 15 Six H per la sua robustezza leggendaria e il suo comfort di guida. Sono numerosi i testimoni di esemplari che hanno percorso oltre 500.000 chilometri senza una revisione principale del motore, un'ottima prestazione che ha forgiato la reputazione di longevità di Citroën.
Questa miniatura del 1954 cattura così un veicolo con un patrimonio culturale eccezionale, testimone di un'epoca in cui l'automobile francese splendeva per la sua originalità tecnica e il suo radicamento nella società. La Traction Avant 15 Six H incarna perfettamente quest'epoca d'oro dell'industria automobilistica francese, tra tradizione artigianale e innovazione industriale.
Questo Citroën Traction Avant 15 Six H trova quindi naturalmente il suo posto nel cuore di una collezione dedicata alle automobili francesi iconiche. Dialoga perfettamente con gli altri modelli della gamma disponibili nella nostra collezione Citroën, in particolare le versioni a quattro cilindri della Traction o la leggendaria Citroën DS che le succederà.
I collezionisti appassionati di automobili degli anni '50 apprezzeranno di abbinarla ad altre grandi berline dell'epoca, creando così una rappresentazione fedele del panorama automobilistico francese di quel decennio cruciale. La sua finitura curata e la sua scala 1/43 garantiscono una integrazione armoniosa in ogni diorama o presentazione tematica.
Questa miniatura è particolarmente rivolta agli amanti dei veicoli francesi e ai collezionisti in cerca di modelli rappresentativi dell'innovazione automobilistica europea. Costituisce anche un ottimo punto di partenza per scoprire l'affascinante universo delle automobili classiche, testimoni di un'epoca in cui l'audacia tecnica francese si imponeva sulle strade di tutto il mondo.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reattività, rapidità di gestione degli ordini, prezzi ragionevoli, ampia scelta di miniature, un programma di fidelizzazione (che è sempre un vantaggio). Scambi molto cortesi e onestà commerciale di buon livello.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Sempre impeccabile, miniature di qualità, scelta e prezzi corretti, consegna veloce, curata e venditore simpatico... pura felicità. Lo consiglio vivamente.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Un venditore molto serio, bellissimi pezzi da acquistare a prezzi più che corretti. Raccomando particolarmente questo venditore!!!
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën DS 19 verde tiglio e tetto grigio - riferimento DAN-TOYS DAN-082 (Edizioni Atlas)
30,00 €
Furgoncino rosso Citroën 2 CV dei VIGILI DEL FUOCO "SERVIZIO INCENDIO" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
Citroën Traction avant nera - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (Da Russia con amore)
25,00 €
Citroën Traction 11BL nera del 1948 - griglia E. Tonneline (scatola plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible