Modellini di Auto Citroën Traction-Avant 22 faux-cabriolet verde del 1934 (scatola in plexiglass)
Echelle: 1/43ème
Boitier fissuré sur 1 côté (voir photo)
Le tue informazioni di pagamento vengono elaborate in modo sicuro.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Questa miniatura Citroën Traction Avant 22 faux-cabriolet del 1934 rappresenta uno dei modelli più rivoluzionari nella storia dell'automobile francese. Riprodotta nel suo originale colore verde, questo pezzo da collezione in scala 1/43 cattura perfettamente l'eleganza e l'innovazione tecnica che hanno reso celebre questo veicolo straordinario.
Vero simbolo dell'ingegneria francese degli anni '30, questa miniatura è un must per ogni appassionato di automobili classiche e costituisce un pezzo centrale nell'universo delle auto da collezione francesi.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Traction Avant 22 faux-cabriolet
- Marca: Citroën
- Anno: 1934
- Scala: 1/43
- Colore: Verde
- Includi custodia protettiva: Sì
Il modello rivoluzionario del 1934
La Citroën Traction Avant 22 fa la sua comparsa nel 1934, segnando una rottura totale con le convenzioni automobilistiche dell'epoca. Questa berlina rivoluzionaria introduce innovazioni tecniche significative: trazione anteriore, carrozzeria monoscocca e motore posto davanti alle ruote motrici. Il modello 22 si distingue per il suo passo allungato e la carrozzeria faux-cabriolet, offrendo uno stile più elegante rispetto alle versioni di berlina classiche.
Le caratteristiche tecniche del veicolo originale impressionano per l'epoca: motore 4 cilindri di 1,6 litri che sviluppa 36 cavalli, cambio a tre marce e sterzo a pignone. Questa configurazione consente alla Traction una tenuta di strada eccezionale e una stabilità notevole, rivoluzionando l'esperienza di guida degli automobilisti degli anni '30.
Il successo commerciale della Traction Avant supera rapidamente i confini francesi. Prodotta fino al 1957, verrà venduta in oltre 760.000 esemplari, dimostrando la validità delle audaci scelte tecniche di André Citroën e del suo team di ingegneri.
Citroën negli anni '30
Nel 1934, Citroën attraversa un periodo cruciale della sua storia. André Citroën, pioniere dell'industria automobilistica francese, punta tutto sull'innovazione con il progetto rivoluzionario della Traction Avant. Questo periodo coincide con il culmine del coraggio tecnico della marca dai chevron, che non esita a investire massicciamente in tecnologie all'avanguardia.
La storia di Citroën inizia nel 1919 con André Citroën, un industriale visionario che rivoluziona rapidamente la produzione automobilistica francese. Ispirato ai metodi di Ford, sviluppa la produzione di massa privilegiando l'innovazione tecnica. La marca si distingue sin dagli inizi per veicoli accessibili e affidabili, come la Type A, la prima auto europea prodotta in serie.
Le decadi successive confermano la reputazione innovativa di Citroën con modelli iconici: la 2CV nel 1948, la DS nel 1955 e poi la CX e la XM. Questa filosofia di innovazione costante, iniziata con la Traction Avant, diventa il DNA del marchio e influisce duratamente sull'industria automobilistica mondiale.
L'epopea della Resistenza francese
La Citroën Traction Avant occupa un posto speciale nella storia della Resistenza francese durante la Seconda Guerra Mondiale. La sua robustezza, affidabilità e soprattutto discrezione ne fanno il veicolo preferito delle reti clandestine. I resistenti apprezzano particolarmente la sua capacità di circolare su tutti i tipi di terreno grazie alla sua storica trazione anteriore.
Uno degli episodi più celebri coinvolge Jean Moulin, figura emblematica della Resistenza, che utilizza regolarmente una Traction Avant nera per i suoi spostamenti segreti tra Lione e Parigi. Il veicolo diventa rapidamente simbolo della mobilità clandestina, permettendo ai resistenti di sfuggire ai controlli tedeschi grazie al suo aspetto anonimo di berlina borghese.
Questo periodo drammatico fornisce definitivamente la leggenda della Traction nell'inconscio collettivo francese. Dopo la Liberazione, numerosi testimoni sottolineano il ruolo cruciale di questi veicoli nella lotta contro l'occupante. Questo aspetto storico spiega in parte la duratura fascinazione che la Traction Avant esercita su collezionisti e appassionati di storia automobilistica.
Ancora oggi, i raduni di Traction Avant attirano numerosi visitatori sensibili a questo particolare carico emotivo, trasformando ogni esemplare in un vero testimone della storia francese del XX secolo.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Citroën Traction Avant 22 faux-cabriolet trova naturalmente il suo posto nel cuore di una collezione dedicata alle auto francesi emblematiche. Si armonizza perfettamente con altri modelli storici della Citroën, tra cui le DS degli anni '50-'60, creando una continuità nell'innovazione tecnica che caratterizza il marchio con il chevron.
I collezionisti appassionati di automobili degli anni '30 apprezzeranno particolarmente questa miniatura accanto ad altri modelli rivoluzionari del periodo, come le Peugeot 402 o le Renault Vivaquatre. Questo periodo florido della automobilistica francese offre un terreno di collezione particolarmente ricco per gli amanti di veicoli eccezionali dal design senza tempo.
Oltre ai sostenitori della Citroën, questa miniatura piacerà ai collezionisti specializzati in auto classiche e a tutti coloro che si interessano all'evoluzione tecnica dell'automobile. Il suo formato in 1/43 facilita la sua integrazione nelle vetrine di collezione, mantenendo al contempo la finitura dei dettagli che caratterizzano questo modello leggendario.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
Cosa dicono i nostri clienti
Feedback e testimonianze dei clienti