Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reattività, rapidità di gestione degli ordini, prezzi ragionevoli, ampia scelta di miniature, un programma di fidelizzazione (che è sempre un vantaggio). Scambi molto cortesi e onestà commerciale di buon livello.
Echelle: 1/43ème
Boitier fissuré sur 1 côté (voir photo)
Questa miniatura Citroën Traction Avant 22 faux-cabriolet del 1934 rappresenta uno dei modelli più rivoluzionari nella storia dell'automobile francese. Riprodotta nel suo originale colore verde, questo pezzo da collezione in scala 1/43 cattura perfettamente l'eleganza e l'innovazione tecnica che hanno reso celebre questo veicolo straordinario.
Vero simbolo dell'ingegneria francese degli anni '30, questa miniatura è un must per ogni appassionato di automobili classiche e costituisce un pezzo centrale nell'universo delle auto da collezione francesi.
La Citroën Traction Avant 22 fa la sua comparsa nel 1934, segnando una rottura totale con le convenzioni automobilistiche dell'epoca. Questa berlina rivoluzionaria introduce innovazioni tecniche significative: trazione anteriore, carrozzeria monoscocca e motore posto davanti alle ruote motrici. Il modello 22 si distingue per il suo passo allungato e la carrozzeria faux-cabriolet, offrendo uno stile più elegante rispetto alle versioni di berlina classiche.
Le caratteristiche tecniche del veicolo originale impressionano per l'epoca: motore 4 cilindri di 1,6 litri che sviluppa 36 cavalli, cambio a tre marce e sterzo a pignone. Questa configurazione consente alla Traction una tenuta di strada eccezionale e una stabilità notevole, rivoluzionando l'esperienza di guida degli automobilisti degli anni '30.
Il successo commerciale della Traction Avant supera rapidamente i confini francesi. Prodotta fino al 1957, verrà venduta in oltre 760.000 esemplari, dimostrando la validità delle audaci scelte tecniche di André Citroën e del suo team di ingegneri.
Nel 1934, Citroën attraversa un periodo cruciale della sua storia. André Citroën, pioniere dell'industria automobilistica francese, punta tutto sull'innovazione con il progetto rivoluzionario della Traction Avant. Questo periodo coincide con il culmine del coraggio tecnico della marca dai chevron, che non esita a investire massicciamente in tecnologie all'avanguardia.
La storia di Citroën inizia nel 1919 con André Citroën, un industriale visionario che rivoluziona rapidamente la produzione automobilistica francese. Ispirato ai metodi di Ford, sviluppa la produzione di massa privilegiando l'innovazione tecnica. La marca si distingue sin dagli inizi per veicoli accessibili e affidabili, come la Type A, la prima auto europea prodotta in serie.
Le decadi successive confermano la reputazione innovativa di Citroën con modelli iconici: la 2CV nel 1948, la DS nel 1955 e poi la CX e la XM. Questa filosofia di innovazione costante, iniziata con la Traction Avant, diventa il DNA del marchio e influisce duratamente sull'industria automobilistica mondiale.
La Citroën Traction Avant occupa un posto speciale nella storia della Resistenza francese durante la Seconda Guerra Mondiale. La sua robustezza, affidabilità e soprattutto discrezione ne fanno il veicolo preferito delle reti clandestine. I resistenti apprezzano particolarmente la sua capacità di circolare su tutti i tipi di terreno grazie alla sua storica trazione anteriore.
Uno degli episodi più celebri coinvolge Jean Moulin, figura emblematica della Resistenza, che utilizza regolarmente una Traction Avant nera per i suoi spostamenti segreti tra Lione e Parigi. Il veicolo diventa rapidamente simbolo della mobilità clandestina, permettendo ai resistenti di sfuggire ai controlli tedeschi grazie al suo aspetto anonimo di berlina borghese.
Questo periodo drammatico fornisce definitivamente la leggenda della Traction nell'inconscio collettivo francese. Dopo la Liberazione, numerosi testimoni sottolineano il ruolo cruciale di questi veicoli nella lotta contro l'occupante. Questo aspetto storico spiega in parte la duratura fascinazione che la Traction Avant esercita su collezionisti e appassionati di storia automobilistica.
Ancora oggi, i raduni di Traction Avant attirano numerosi visitatori sensibili a questo particolare carico emotivo, trasformando ogni esemplare in un vero testimone della storia francese del XX secolo.
Questa Citroën Traction Avant 22 faux-cabriolet trova naturalmente il suo posto nel cuore di una collezione dedicata alle auto francesi emblematiche. Si armonizza perfettamente con altri modelli storici della Citroën, tra cui le DS degli anni '50-'60, creando una continuità nell'innovazione tecnica che caratterizza il marchio con il chevron.
I collezionisti appassionati di automobili degli anni '30 apprezzeranno particolarmente questa miniatura accanto ad altri modelli rivoluzionari del periodo, come le Peugeot 402 o le Renault Vivaquatre. Questo periodo florido della automobilistica francese offre un terreno di collezione particolarmente ricco per gli amanti di veicoli eccezionali dal design senza tempo.
Oltre ai sostenitori della Citroën, questa miniatura piacerà ai collezionisti specializzati in auto classiche e a tutti coloro che si interessano all'evoluzione tecnica dell'automobile. Il suo formato in 1/43 facilita la sua integrazione nelle vetrine di collezione, mantenendo al contempo la finitura dei dettagli che caratterizzano questo modello leggendario.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reattività, rapidità di gestione degli ordini, prezzi ragionevoli, ampia scelta di miniature, un programma di fidelizzazione (che è sempre un vantaggio). Scambi molto cortesi e onestà commerciale di buon livello.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Sempre impeccabile, miniature di qualità, scelta e prezzi corretti, consegna veloce, curata e venditore simpatico... pura felicità. Lo consiglio vivamente.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Un venditore molto serio, bellissimi pezzi da acquistare a prezzi più che corretti. Raccomando particolarmente questo venditore!!!
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën DS 19 verde tiglio e tetto grigio - riferimento DAN-TOYS DAN-082 (Edizioni Atlas)
30,00 €
Furgoncino rosso Citroën 2 CV dei VIGILI DEL FUOCO "SERVIZIO INCENDIO" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
Citroën Traction avant nera - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (Da Russia con amore)
25,00 €
Citroën Traction 11BL nera del 1948 - griglia E. Tonneline (scatola plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible