scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Echelle: 1/43ème
L'mage de synthèse ne correspond pas totalement aux véhicules (voir les photos qui suivent)
Questo cofano RENAULT SPORT offerto da IXO riunisce tre elementi emblematici dell'epoca d'oro del rally francese: un camion Saviem nei colori giallo e bianco, una leggendaria Renault 5 Turbo che sfoggia la sua livrea arancione, rossa e nera, e un rimorchio da trasporto. Questa collezione di miniature cattura perfettamente l'atmosfera degli anni '80, quando Renault dominava i rally europei con le sue auto compatte e i suoi team tecnici mobili.
Vero concentrato di storia automobilistica sportiva, questo cofano RENAULT SPORT si rivolge a chi ama i rally e gli appassionati desiderosi di rivivere l'età dell'oro del marchio a rombo in competizione. Ogni veicolo testimonia il totale impegno della Renault nello sport automobilistico degli anni '80.
La Renault 5 Turbo nasce nel 1980 dalla volontà della Renault di creare un'arma assoluta per i rally. A differenza della R5 tradizionale a trazione anteriore, questa versione rivoluzionaria adotta un'architettura a trazione posteriore con il motore turbo posizionato centralmente nel retro. Questa trasformazione radicale trasforma la simpatica cittadina in un vero missile delle speciali.
Il camion Saviem accompagnatore rappresenta l'infrastruttura logistica indispensabile per i team di rally. Questi veicoli di assistenza, riconoscibili per i loro colori vivaci, trasportavano pezzi di ricambio, strumenti e attrezzature tecniche su percorsi tra i più impegnativi. Il rimorchio completava questo insieme permettendo il trasporto di auto aggiuntive o di attrezzature voluminose.
Questo trio formava il cuore pulsante delle campagne di rally Renault Sport, unendo prestazioni pure ed efficienza logistica. La R5 Turbo ha ottenuto numerose vittorie nei rally, stabilendo la reputazione sportiva della Renault per decenni.
All'inizio degli anni '80, Renault attraversa un periodo di rinascita sportiva sotto l'impulso della sua divisione Renault Sport. Il marchio, che aveva già lasciato il segno con l'Alpine A110, cerca di democratizzare le prestazioni con modelli derivati dalle sue auto di serie. Questa strategia consente alla Renault di competere con i produttori tedeschi e italiani nel campo della sportività.
La storia della Renault, fondata nel 1899 da Louis Renault, vive allora una svolta decisiva. Dopo essere stato un pioniere dell'automobile francese e un attore principale nell'impegno bellico, Renault si reinventa negli anni '70-'80. La nazionalizzazione del 1945 aveva permesso all'azienda di modernizzarsi, e gli anni '80 segnano l'apice di questa rinascita, grazie anche ai successi in Formula 1 e nei rally.
Saviem, filiale della Renault creata nel 1955, incarna invece l'esperienza francese in materia di veicoli industriali. Questo marchio accompagna naturalmente le ambizioni sportive della casa madre fornendo i camion di assistenza indispensabili alle campagne di competizione.
Una delle aneddoti più gustose della Renault 5 Turbo riguarda la sua presentazione al Salone di Parigi 1980. Quando Renault svela quello che sembra esternamente una R5 leggermente modificata, i visitatori rimangono perplessi davanti al prezzo annunciato: quasi quattro volte quello di una R5 classica! Solo sollevando il cofano posteriore si torna alla sorpresa: lì, dove dovrebbe trovarsi un bagagliaio, troneggia un imponente motore turbo da 160 cavalli.
I primi test giornalistici si trasformano talvolta in un incubo per i piloti abituati alla R5 di serie. Jean-Louis Moncet, famoso giornalista automobilistico, racconta di aver effettuato un testa-coda spettacolare durante il suo primo test, sorpreso dal comportamento radicalmente diverso di questa R5 dall'aspetto innocuo. L'auto richiedeva un approccio totalmente nuovo, più vicino a quello di un'auto sportiva che di una cittadina.
Nei rally, i camion Saviem di assistenza vengono rapidamente soprannominati "le formiche gialle" dagli spettatori, tanto sembrano onnipresenti sui percorsi. Questi veicoli diventano delle vere star, alcuni piloti sviluppando un'affezione autentica per "il loro" camion di assistenza. Bernard Darniche, figura leggendaria del rally francese, conserva un ricordo commosso della sua squadra tecnica e delle loro interventi miracolosi nel cuore della notte sulle strade corse o cévenoles.
Quest'epoca segna l'età d'oro del rally francese, in cui la passione popolare trasforma ogni speciale in una festa nazionale. I convogli Renault Sport, con i loro colori vivaci e la loro inarrestabile efficienza, incarnano l'eccellenza francese nello sport automobilistico, competendo con le squadre Audi e Lancia su tutti i fronti.
Questo coffret RENAULT SPORT occupa un posto d'onore nell'universo delle miniatures IXO, particolarmente apprezzato per le sue riproduzioni fedeli dei veicoli da competizione. La qualità dei dettagli e la cura storica lo rendono un must per gli appassionati di miniature da rally.
Questa riproduzione si integra perfettamente in una collezione dedicata ai veicoli Renault o alle auto sportive degli anni '80. Dialogando naturalmente con altri modelli iconici dell'epoca, crea una vera e propria cronaca dell'automobile sportiva francese. I collezionisti appassionati di sport automobilistici vi troveranno un complemento ideale per le miniature di Formula 1 e endurance dello stesso periodo.
Che tu sia un appassionato della storia Renault, un amante dei rally o un collezionista in cerca di pezzi rappresentativi degli anni '80, questo coffret rappresenta un'autentica testimonianza di un'epoca in cui l'innovazione francese brillava sui circuiti di tutto il mondo.
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Pacco impeccabile e modelli in ottime condizioni. Altamente raccomandato.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Consegna conforme all'ordine, molto professionale e buon seguito del cliente. Consiglio
H D 7 septembre 2026
MOLTO BENE IMBALLATO VEICOLO BEN PROTETTO E MOLTO BELLO
Denis Gernez 6 septembre 2026
Servizio veloce, pacco ricevuto in buone condizioni, prodotti ben imballati, lavoro accurato, prezzo onesto.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Venditore serio e molto reattivo, spedizione curata e veloce, i prezzi sono completamente onesti. Gli oggetti corrispondono esattamente alla descrizione. Insomma, solo cose positive, consiglio.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault Twingo verde - Solido riferimento 1530
25,00 €
Renault 11 blu Taxi - JAMES BOND - DANGEREUSEMENT VOTRE (Un colpo da lontano)
25,00 €
Renault Twingo marrone - Solido riferimento 1528 (produzione francese)
25,00 €
Carro militare RENAULT R 35 - Solido (produzione francese) - senza scatola di cartone
30,00 €
Carro armato RENAULT R 35 - Solido (produzione francese) - Senza scatola
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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