Herve
11 novembre 2026
Prodotto perfettamente imballato, arrivato bene e corrisponde completamente alla descrizione, lo consiglio vivamente! Grazie!
Scala 1/43
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
Questa Jaguar XJ-S V12 grigia del 1988 è un pezzo straordinario per qualsiasi appassionato di modellismo automobilistico con una passione per l'automobilismo britannico. Questa fedele riproduzione cattura perfettamente l'essenza di questa iconica gran turismo, che ha segnato gli anni '80 con il suo stile senza tempo e le sue prestazioni eccezionali.
Vero e proprio pezzo da collezione , questa miniatura rende omaggio a una delle creazioni più riuscite della Jaguar, un periodo in cui il marchio felino consolidò la sua reputazione nel segmento delle auto sportive di lusso con questo modello ormai iconico.
Lanciata nel 1975 come erede della leggendaria E-Type, la Jaguar XJ-S rappresentò un importante cambiamento nella strategia di Jaguar. Progettata più come una gran turismo di lusso che come una roadster sportiva pura, presentava il controverso design di Malcolm Sayer, che fondeva modernità e tradizionale eleganza britannica.
Il motore V12 da 5,3 litri era il cuore pulsante di questa eccezionale vettura, sviluppando 285 cavalli e offrendo prestazioni notevoli per l'epoca. Questo propulsore, ereditato dall'esperienza Jaguar nelle corse, conferì alla XJ-S un carattere unico nel panorama automobilistico degli anni '80, combinando potenza pura con la raffinatezza tipicamente inglese.
Nonostante un'iniziale accoglienza contrastante dovuta al suo stile innovativo, la XJ-S si affermò gradualmente come punto di riferimento nel segmento, attraendo una clientela esigente alla ricerca di esclusività e prestazioni. Il suo successo commerciale, in particolare negli Stati Uniti, confermò la validità della visione di Jaguar per questo ambizioso modello.
Nel 1988, Jaguar stava vivendo un periodo cruciale della sua storia. Sotto la guida di John Egan dal 1980, il marchio di Coventry stava vivendo una spettacolare rinascita dopo le difficoltà degli anni '70. La XJ-S beneficiò di costanti miglioramenti qualitativi che ne rafforzarono la reputazione di eccezionale gran turismo.
Fondata nel 1922 da William Lyons con il nome di Swallow Sidecar Company, Jaguar si era costruita una reputazione mondiale grazie ai successi alla 24 Ore di Le Mans e ai suoi modelli iconici come la E-Type. Negli anni '80, il marchio coltivò la propria immagine di produttore di auto di prestigio che univano prestazioni sportive e lusso inglese, un posizionamento perfettamente incarnato dalla XJ-S, che all'epoca rappresentava l'ammiraglia della gamma.
Questo periodo segnò anche l'emergere di una nuova clientela internazionale per Jaguar, in particolare negli Stati Uniti, dove la XJ-S riscosse un grande successo tra le gran turismo di lusso, consolidando la posizione del marchio in questo mercato strategico.
Il 1988 coincise con l'apogeo mediatico della Jaguar XJ-S , che divenne rapidamente l'auto preferita da personaggi di alto profilo. Questo periodo coincise con l'esplosione della serie televisiva "Magnum", in cui Tom Selleck percorreva le strade delle Hawaii al volante della sua Ferrari, ma fu la XJ-S a sedurre i produttori di Hollywood come incarnazione di raffinatezza e successo.
Nel mondo finanziario degli anni '80, un periodo di boom a Wall Street, la XJ-S divenne il simbolo del nuovo ricco americano che aveva fatto fortuna nella finanza. A differenza di Porsche o Ferrari, percepite come troppo ostentate, la Jaguar XJ-S offriva l'elegante discrezione apprezzata da una clientela desiderosa di apparire senza esagerare. Il suo rombo V12 e le linee fluide la rendevano l'auto perfetta per le gite al country club o i weekend negli Hamptons.
Un aneddoto appetitoso racconta che nel 1988, una concessionaria Jaguar di Beverly Hills vendette più XJ-S di quante ne fossero state immatricolate in un anno in alcuni paesi europei. Quest'auto era diventata un vero e proprio fenomeno sociale , trascendendo il suo semplice status di automobile per diventare un indicatore sociale del successo dei "dorati anni Ottanta".
Paradossalmente, questa popolarità americana contribuì a rilanciare l'immagine di Jaguar in Europa, dove la XJ-S fu inizialmente evitata da una clientela tradizionale, nostalgica della E-Type. Il successo oltreoceano dimostrò che Jaguar era riuscita a scommettere sulla modernità, pur preservando la sua anima britannica.
Questa Jaguar XJ-S V12 del 1988 è perfetta per qualsiasi collezione di prestigiose auto in miniatura britanniche. Si abbina perfettamente ad altri modelli iconici come le miniature di Aston Martin o le riproduzioni di Bentley, per ricreare l'epoca d'oro dell'automobilismo di lusso britannico.
Gli appassionati di auto degli anni '80 apprezzeranno questo pezzo, che si sposa armoniosamente con le Porsche e le Ferrari di questo decennio sfavillante. Questa miniatura si inserisce anche in una collezione tematica dedicata alle coupé o alle GT di prestigio .
Che siate collezionisti esperti alla ricerca di rari gioielli dell'automobilismo britannico o appassionati alle prime armi che desiderano acquistare i loro primi esemplari di qualità, questa XJ-S troverà il suo posto nella vostra vetrina. La sua scala 1:43, lo standard di riferimento, garantisce una perfetta compatibilità con tutte le collezioni esistenti, offrendo al contempo un livello di dettaglio notevole che rende omaggio alla raffinatezza dell'originale.
Herve
11 novembre 2026
Prodotto perfettamente imballato, arrivato bene e corrisponde completamente alla descrizione, lo consiglio vivamente! Grazie!
MOISSON
9 novembre 2026
Questo sito offre un'eccezionale selezione di miniature. Ce n'è per tutti i gusti. I tempi di consegna sono rapidi e i prodotti sono molto ben protetti per il trasporto. Il rapporto è facile. Posso solo raccomandare.
coutelle jacques
9 novembre 2026
Come dicevo, non è la prima volta e nessun problema, continuate così
Venduto
Era l'ultimo pezzo e non lo abbiamo più in magazzino. Forse un giorno tornerà, ma non posso prometterlo. Nel frattempo, ecco i modelli più simili disponibili oggi.
Jaguar XJR12 bianca e viola numero 3 - 24 Ore di Le Mans 1990 (blister)
25,00 €
Jaguar XJ220 verde - Del Prado
25,00 €
Jaguar XK120 coupé bicolore gialla e grigia - DAN-TOYS riferimento DAN-259 (Editions Atlas)
30,00 €
Jaguar SS100 verde - Solido riferimento 4002
25,00 €
Jaguar SS 100 blu del 1938 (collezione Auto eccezionali)
25,00 €
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.
Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.