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Même origine : britanniques
Modellini di Auto Lotus 72D nera numero 8 del 1972 - Formula 1
Echelle: 1/43ème
Pilote: Emerson Fittipaldi
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Scopri questa magnifica Lotus 72D nera numero 8 del 1972, una replica fedele di una delle monoposto più iconiche della storia della Formula 1. Questa miniatura in scala 1/43 cattura perfettamente l'eleganza e le prestazioni dell'auto che ha portato Emerson Fittipaldi al suo primo titolo mondiale.
Questo pezzo eccezionale rappresenta un momento storico dello sport automobilistico, congelato nel tempo con un livello di dettaglio notevole. Ogni elemento di questa riproduzione testimonia il genio tecnico ed estetico che caratterizzava le monoposto di questa epoca d'oro della F1.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Lotus 72D numero 8
- Marca: Lotus
- Anno: 1972
- Scala: 1/43
- Colore: Nero con decorazioni dorate
- Pilota: Emerson Fittipaldi
- Custodia protettiva inclusa: Sì
La Lotus 72D: una rivoluzione tecnica
La Lotus 72D rappresenta il culmine della serie 72, lanciata nel 1970 da Colin Chapman. Questa monoposto rivoluzionaria introduceva concetti innovativi come i radiatori laterali e un profilo a forma di cuneo che ottimizzava l'aerodinamicità. La versione D, apparsa nel 1972, perfezionava ulteriormente questa base tecnica eccezionale.
Spinta da un motore Ford Cosworth DFV da 3 litri, questa monoposto sviluppava circa 480 cavalli e si distingueva per la sua leggerezza tipica delle creazioni di Chapman. Il suo telaio monoscocca in alluminio e la sua innovativa sospensione anteriore le conferivano un'agilità notevole su tutti i tipi di circuiti.
Il successo fu immediato: la 72D permise a Emerson Fittipaldi di vincere il campionato del mondo 1972, rendendolo il campione più giovane della storia a soli 25 anni. Questa vittoria segnava anche il ritorno della Lotus in cima dopo il titolo di Jochen Rindt nel 1970.
Lotus nel 1972: l'eccellenza britannica
Nel 1972, Lotus Engineering era all'apice della sua arte sotto la direzione del leggendario Colin Chapman. Fondata nel 1952, la marca britannica si era guadagnata una reputazione di innovatore radicale, applicando la sua filosofia di "aggiungere potenza e sottrarre peso" sia alle sue auto stradali che alle sue monoposto.
Il team Team Lotus dominava allora la Formula 1 grazie a un approccio tecnico rivoluzionario. Chapman e i suoi ingegneri non esitavano a rompere le convenzioni, come dimostrano le audaci soluzioni aerodinamiche della 72D. Questo periodo prospero consolidava la posizione della Lotus come riferimento assoluto in materia di innovazione automobilistica, influenzando duramente l'evoluzione tecnica dello sport automobilistico mondiale.
L'aneddoto della leggendaria livrea nera
La livrea nera e oro della Lotus 72D nasconde una storia affascinante legata al partnership con John Player Special. Questa decorazione rivoluzionaria per l'epoca trasformava la monoposto in una vera opera d'arte su ruote, ma rischiò di non vedere mai la luce a causa delle normative sulla pubblicità del tabacco.
Colin Chapman dovette dimostrare una notevole creatività legale per eludere le restrizioni. Creò un'entità separata, "John Player Special", che tecnicamente non era un marchio di sigarette ma un "marchio da corsa". Questo espediente permise a Lotus di mantenere questa identità visiva iconica che è rimasta impressa nella mente degli appassionati.
La combinazione di nero lucido e tocchi dorati creava un contrasto straordinario sui circuiti, rendendo la 72D immediatamente riconoscibile. Questa estetica unica contribuì a forgiare la leggenda di questa monoposto, tanto che molti fan considerano ancora oggi questa livrea come la più bella nella storia della F1.
Lo stesso Emerson Fittipaldi ammise poi che guidare questa "freccia nera" gli dava una particolare fiducia, come se stesse guidando un missile di precisione. Questa perfetta armonia tra prestazioni tecniche e impatto visivo illustrava perfettamente il genio di Chapman, capace di esaltare ogni aspetto delle sue creazioni.
Completa la tua collezione di miniatures
Questo Lotus 72D occupa un posto d'onore nel mondo delle miniatures di Formula 1, rappresentando l'età d'oro di una disciplina in piena trasformazione tecnica. Si integra perfettamente in una collezione dedicata alle auto degli anni '70, periodo di creatività eccezionale nel motorsport.
I collezionisti apprezzeranno abbinarlo ad altri modelli iconici della Lotus o a monoposto concorrenti dell'epoca come le Ferrari o le Tyrrell. Questa riproduzione conquisterà sia gli appassionati della storia automobilistica che gli amanti degli oggetti eccezionali, testimoni tangibili di un'epoca in cui l'audacia tecnica sfidava l'eleganza estetica.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
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