scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Questa miniatura Matra Djet 55 della collezione BIZZARE riproduce fedelmente il modello numero 236 che partecipò al mitico rally di Monte-Carlo del 1966. Questa eccezionale riproduzione cattura l'essenza di questa sportiva francese rivoluzionaria nella sua livrea blu d'epoca, testimone di un'avventura automobilistica unica nella storia francese.
Vero oggetto da collezione, questa miniatura è dedicata agli appassionati di automobili francesi e agli amanti del rally storico. Rappresenta un prezioso testimone di un'epoca in cui la Francia eccelleva nella progettazione di auto sportive innovative.
La Matra Djet nasce nel 1962 da una collaborazione tra René Bonnet e Matra, segnando l'inizio dell'azienda nell'automobile sportiva. Questa bi-posto rivoluzionaria adotta un'architettura del motore centrale posteriore, una prima per una vettura sportiva di produzione francese. La Djet 55, versione evoluta presentata nel 1965, beneficia del motore Ford Taunus da 1.1 litri che sviluppa 55 cavalli.
Questa audace configurazione tecnica conferisce alla Djet una stabilità eccezionale e un'agilità straordinaria, qualità che la faranno rapidamente diventare un riferimento in competizione. La sua carrozzeria in poliestere, leggera e resistente, contribuisce alle sue performance, facilitando al contempo la produzione in piccole serie. La Djet 55 si distingue per le sue linee eleganti firmate Philippe Guédon, che mescolano influenza italiana e carattere francese.
Il successo commerciale rimane modesto con circa 1600 esemplari prodotti, ma l'impatto tecnico e sportivo della Djet supera di gran lunga queste cifre. Apre la strada a future creazioni Matra, preannunciando le leggendarie 530, 630 e altri capolavori dell'endurance.
Nel 1966, Matra (Mécanique Aviation Traction) diversifica le sue attività aeronautiche verso l'automobile sportiva con un obiettivo chiaro: conquistare i circuiti internazionali. L'acquisizione degli attivi di René Bonnet consente all'azienda guidata da Jean-Luc Lagardère di stabilirsi rapidamente in questo settore esigente, beneficiando dell'esperienza tecnica sviluppata nell'aeronautica.
La filosofia di Matra si basa sull'innovazione tecnica e sulla ricerca della pura prestazione. Questo approccio, ereditato dal mondo aeronautico, si traduce in soluzioni audaci come il motore centrale della Djet o l'uso precoce di materiali compositi. L'azienda investe massicci nella competizione, considerando i circuiti come un laboratorio di sviluppo per le sue tecnologie.
Questa strategia porta rapidamente risultati: fin dal 1966, le Matra Djet si distinguono nei rally e nelle gare, stabilendo la reputazione del marchio. Questo periodo fondatore, di cui testimonia la nostra miniatura del rally di Monte-Carlo, getta le basi per i futuri successi in Formula 1 e alle 24 Ore di Le Mans, rendendo Matra una leggenda dello sport automobilistico francese.
Il rally di Monte-Carlo del 1966 segna una tappa cruciale per Matra nella conquista della notorietà internazionale. La Djet 55 numero 236, riprodotta in questa miniatura, partecipa a una prova mitica rinomata per la sua difficoltà e prestigio. Questo rally, soprannominato "il più bel rally del mondo", attrae i più grandi costruttori europei in una battaglia tecnica e sportiva accanita.
La partecipazione di questa Djet illustra perfettamente lo spirito pionieristico di Matra in quel tempo. Affrontare le strade innevate delle Alpi con uno sportivo a motore centrale rappresenta una sfida tecnica considerevole, con la ripartizione delle masse cruciale su questi percorsi impegnativi. L'equipaggio del 236 deve confrontarsi con condizioni meteorologiche difficili, tipiche di questa edizione invernale particolarmente estenuante.
Questa avventura a Monte-Carlo si inserisce in un approccio più ampio di sviluppo commerciale per Matra. Ogni chilometro percorso in competizione costituisce un prezioso argomento di vendita, dimostrando l'affidabilità e le prestazioni della Djet di fronte alla concorrenza internazionale. Le lezioni apprese da queste partecipazioni alimentano direttamente l'evoluzione tecnica dei modelli di serie.
L'eredità di queste partecipazioni va oltre il semplice ambito sportivo: plasmano l'immagine del marchio Matra e ispirano un'intera generazione di ingegneri francesi. La Djet 236 di Monte-Carlo diventa così un simbolo dell'audacia francese nelle competizioni automobilistiche, prefigurando i futuri trionfi del marchio sui più grandi circuiti mondiali.
Questa Matra Djet 55 BIZZARE trova naturalmente il suo posto nel cuore di una collezione dedicata ai sportivi francesi o ai veicoli da rally storico. Dialoga perfettamente con altri modelli Matra, creando una continuità cronologica appassionante dalla prima Djet ai prototipi endurance.
I collezionisti appassionati di automobili degli anni '60 apprezzeranno questa riproduzione fedele di un'epoca chiave per l'industria francese. Si sposa armoniosamente con altri coupé sportivi del decennio, testimoniando la creatività e l'audacia dei costruttori esagonali. Questa miniatura costituisce anche un ottimo punto di partenza per esplorare l'universo dei modelli in scala 1/43, scala di riferimento che offre il miglior compromesso tra dettaglio e ingombro.
Echelle: 1/43ème
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Pacco impeccabile e modelli in ottime condizioni. Altamente raccomandato.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Consegna conforme all'ordine, molto professionale e buon seguito del cliente. Consiglio
H D 7 septembre 2026
MOLTO BENE IMBALLATO VEICOLO BEN PROTETTO E MOLTO BELLO
Denis Gernez 6 septembre 2026
Servizio veloce, pacco ricevuto in buone condizioni, prodotti ben imballati, lavoro accurato, prezzo onesto.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Venditore serio e molto reattivo, spedizione curata e veloce, i prezzi sono completamente onesti. Gli oggetti corrispondono esattamente alla descrizione. Insomma, solo cose positive, consiglio.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace verde del 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari rossa del 1971 (blister)
20,00 €
Volkswagen Golf 1 cabriolet verde Classicline - Solido
30,00 €
Porsche 911GT3 bianca numero 77 - 24 ore di Le Mans del 2001
25,00 €
Peugeot 403 blu
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible