Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même origine : française
Modellini di Auto Matra Djet V blu numero 179 (Rally di Montecarlo 1966)
Scala 1/43
H. Pescarolo - JP Jaussaud
Le tue informazioni di pagamento vengono elaborate in modo sicuro.
){kind=link}
Matra Djet V - Una leggenda del rally di Montecarlo del 1966
Questa miniatura della Matra Djet V riproduce fedelmente l'auto che partecipò al celebre Rally di Monte Carlo del 1966, guidata dal duo Henri Pescarolo e Jean-Pierre Jaussaud. Questa replica in scala 1:43 cattura l'essenza di questa auto da corsa francese che ha fatto la storia del motorsport.
Vero e proprio pezzo da collezione , questa miniatura è pensata per gli appassionati di auto francesi e di sport motoristici che desiderano possedere un pezzo di storia del rally automobilistico francese degli anni '60.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Matra Djet V
- Marca: Matra
- Anno: 1966
- Scala: 1/43
- Piloti: H. Pescarolo - JP Jaussaud
- Evento: Rally di Monte Carlo del 1966
- Custodia protettiva inclusa: Sì
La Matra Djet V - Un concentrato di tecnologia francese
La Matra Djet V fu lanciata nel 1965 come naturale evoluzione della Djet originale. Questa piccola e rivoluzionaria coupé sportiva era spinta da un motore Renault Gordini da 1,3 litri che sviluppava circa 95 cavalli, montato in posizione centrale-posteriore, una configurazione pionieristica per l'epoca. Questa architettura unica conferiva alla Djet V una maneggevolezza eccezionale e una distribuzione ottimale dei pesi.
Il veicolo si distingueva per la carrozzeria in fibra di vetro , un materiale innovativo che consentiva di contenere il peso a circa 650 kg. Le sue linee eleganti e le prestazioni straordinarie lo rendevano un valido concorrente delle Porsche 911 dell'epoca, pur mostrando un carattere decisamente francese.
La partecipazione al Rally di Monte Carlo del 1966 con Pescarolo e Jaussaud dimostrò le qualità sportive di questo modello, contribuendo a consolidare la reputazione emergente della Matra nel mondo delle corse automobilistiche .
Matra - L'avventura di un costruttore visionario
Nel 1966, Matra (Mécanique Aviation Traction) era ancora una giovane casa automobilistica, nata dalla diversificazione di un gruppo aeronautico. Fondata da Marcel Chassagny, l'azienda aveva acquisito i diritti della Djet da René Bonnet nel 1964, segnando i suoi primi passi nel settore delle auto sportive.
Questo periodo rappresentò l'età d'oro dell'innovazione francese nelle auto sportive. Matra stava sviluppando un approccio tecnico rivoluzionario, combinando l'esperienza aeronautica con le esigenze della strada. Il marchio del Tridente si posizionò come un laboratorio tecnologico, esplorando soluzioni audaci che avrebbero avuto un impatto duraturo sull'industria automobilistica.
L'impegno nelle competizioni, in particolare con piloti di fama come Henri Pescarolo , permise a Matra di testare e convalidare le sue innovazioni tecniche. Questa strategia avrebbe dato i suoi frutti con i futuri successi in Formula 1 e alla 24 Ore di Le Mans .
L'aneddoto di Monte-Carlo 1966
Il Rally di Montecarlo del 1966 rimane impresso nella nostra memoria per diverse ragioni storiche. Questa edizione segnò un'epoca cruciale in cui le auto francesi cercarono di affermarsi contro il predominio dei marchi tedeschi e italiani. La Matra Djet V di Pescarolo e Jaussaud incarnava perfettamente questo spirito di sfida francese.
Henri Pescarolo, che sarebbe poi diventato una leggenda della 24 Ore di Le Mans , era un pilota promettente che voleva dimostrare il suo valore. La sua collaborazione con Jean-Pierre Jaussaud a bordo di questa Matra Djet V rappresentava il perfetto connubio tra talento emergente e tecnologia innovativa. Le condizioni particolarmente difficili dell'edizione del 1966, con strade ghiacciate e fitta nebbia, misero a dura prova le qualità della piccola vettura francese.
Le prestazioni di questa Matra Djet V sulle Alpi contribuirono a forgiare la reputazione sportiva del marchio. Pur non vincendo l'evento, la vettura dimostrò la sua affidabilità e le sue qualità dinamiche nelle formidabili prove speciali di Monaco, aprendo la strada ai futuri successi di Matra nelle competizioni.
Questa partecipazione simboleggia anche l'età d'oro dei rally automobilistici francesi , un'epoca in cui i costruttori nazionali non esitavano a sfidare i riferimenti consolidati con soluzioni tecniche audaci e un temperamento tipicamente francese.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa Matra Djet V occupa un posto speciale nel mondo delle auto in miniatura francesi. Rappresenta perfettamente lo spirito pionieristico degli anni '60, un periodo in cui i costruttori francesi gareggiavano in audacia tecnica. La sua presenza in una collezione dimostra una profonda conoscenza della storia automobilistica francese.
I collezionisti apprezzeranno in particolar modo la complementarietà di questo modello con altre auto francesi della stessa epoca , in particolare l' Alpine Renault o la René Bonnet che condividevano la stessa filosofia sportiva.
Questa miniatura è rivolta sia agli appassionati di motorsport che agli appassionati di storia industriale francese. Trova naturalmente il suo posto accanto ad altri modelli di auto da corsa o veicoli degli anni '60 , costituendo un'autentica testimonianza di un'epoca passata in cui l'innovazione francese brillava sui circuiti di tutto il mondo.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
Cosa dicono i nostri clienti
Feedback e testimonianze dei clienti