Fabrice D.
4 octobre 2026
Prodotti di qualità che corrispondono alla loro descrizione. Spedizione rapida e ben protetta.
Scala 1/43
H. Pescarolo - JP Jaussaud
Questa miniatura della Matra Djet V riproduce fedelmente l'auto che partecipò al celebre Rally di Monte Carlo del 1966, guidata dal duo Henri Pescarolo e Jean-Pierre Jaussaud. Questa replica in scala 1:43 cattura l'essenza di questa auto da corsa francese che ha fatto la storia del motorsport.
Vero e proprio pezzo da collezione , questa miniatura è pensata per gli appassionati di auto francesi e di sport motoristici che desiderano possedere un pezzo di storia del rally automobilistico francese degli anni '60.
La Matra Djet V fu lanciata nel 1965 come naturale evoluzione della Djet originale. Questa piccola e rivoluzionaria coupé sportiva era spinta da un motore Renault Gordini da 1,3 litri che sviluppava circa 95 cavalli, montato in posizione centrale-posteriore, una configurazione pionieristica per l'epoca. Questa architettura unica conferiva alla Djet V una maneggevolezza eccezionale e una distribuzione ottimale dei pesi.
Il veicolo si distingueva per la carrozzeria in fibra di vetro , un materiale innovativo che consentiva di contenere il peso a circa 650 kg. Le sue linee eleganti e le prestazioni straordinarie lo rendevano un valido concorrente delle Porsche 911 dell'epoca, pur mostrando un carattere decisamente francese.
La partecipazione al Rally di Monte Carlo del 1966 con Pescarolo e Jaussaud dimostrò le qualità sportive di questo modello, contribuendo a consolidare la reputazione emergente della Matra nel mondo delle corse automobilistiche .
Nel 1966, Matra (Mécanique Aviation Traction) era ancora una giovane casa automobilistica, nata dalla diversificazione di un gruppo aeronautico. Fondata da Marcel Chassagny, l'azienda aveva acquisito i diritti della Djet da René Bonnet nel 1964, segnando i suoi primi passi nel settore delle auto sportive.
Questo periodo rappresentò l'età d'oro dell'innovazione francese nelle auto sportive. Matra stava sviluppando un approccio tecnico rivoluzionario, combinando l'esperienza aeronautica con le esigenze della strada. Il marchio del Tridente si posizionò come un laboratorio tecnologico, esplorando soluzioni audaci che avrebbero avuto un impatto duraturo sull'industria automobilistica.
L'impegno nelle competizioni, in particolare con piloti di fama come Henri Pescarolo , permise a Matra di testare e convalidare le sue innovazioni tecniche. Questa strategia avrebbe dato i suoi frutti con i futuri successi in Formula 1 e alla 24 Ore di Le Mans .
Il Rally di Montecarlo del 1966 rimane impresso nella nostra memoria per diverse ragioni storiche. Questa edizione segnò un'epoca cruciale in cui le auto francesi cercarono di affermarsi contro il predominio dei marchi tedeschi e italiani. La Matra Djet V di Pescarolo e Jaussaud incarnava perfettamente questo spirito di sfida francese.
Henri Pescarolo, che sarebbe poi diventato una leggenda della 24 Ore di Le Mans , era un pilota promettente che voleva dimostrare il suo valore. La sua collaborazione con Jean-Pierre Jaussaud a bordo di questa Matra Djet V rappresentava il perfetto connubio tra talento emergente e tecnologia innovativa. Le condizioni particolarmente difficili dell'edizione del 1966, con strade ghiacciate e fitta nebbia, misero a dura prova le qualità della piccola vettura francese.
Le prestazioni di questa Matra Djet V sulle Alpi contribuirono a forgiare la reputazione sportiva del marchio. Pur non vincendo l'evento, la vettura dimostrò la sua affidabilità e le sue qualità dinamiche nelle formidabili prove speciali di Monaco, aprendo la strada ai futuri successi di Matra nelle competizioni.
Questa partecipazione simboleggia anche l'età d'oro dei rally automobilistici francesi , un'epoca in cui i costruttori nazionali non esitavano a sfidare i riferimenti consolidati con soluzioni tecniche audaci e un temperamento tipicamente francese.
Questa Matra Djet V occupa un posto speciale nel mondo delle auto in miniatura francesi. Rappresenta perfettamente lo spirito pionieristico degli anni '60, un periodo in cui i costruttori francesi gareggiavano in audacia tecnica. La sua presenza in una collezione dimostra una profonda conoscenza della storia automobilistica francese.
I collezionisti apprezzeranno in particolar modo la complementarietà di questo modello con altre auto francesi della stessa epoca , in particolare l' Alpine Renault o la René Bonnet che condividevano la stessa filosofia sportiva.
Questa miniatura è rivolta sia agli appassionati di motorsport che agli appassionati di storia industriale francese. Trova naturalmente il suo posto accanto ad altri modelli di auto da corsa o veicoli degli anni '60 , costituendo un'autentica testimonianza di un'epoca passata in cui l'innovazione francese brillava sui circuiti di tutto il mondo.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Prodotti di qualità che corrispondono alla loro descrizione. Spedizione rapida e ben protetta.
yves Buffet
4 octobre 2026
Ottima esperienza, follow-up impeccabile, velocità di consegna e considerazione per l'acquirente. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difficile da trovare) completamente corrispondente alla descrizione e di qualità impeccabile. Comunicazione perfetta. Prezzo corretto. Imballaggio e spedizione al top. Raccomando vivamente Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Matra MS10 blu del 1969 (Formula 1)
25,00 €
Matra MS670B blu numero 7 (24 ore di Le Mans 1974)
25,00 €
Talbot Matra Murena rossa del 1980
30,00 €
MATRA Rancho nero del 1982
25,00 €
MATRA Simca Rancho verde del 1978
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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