Fabrice D.
4 octobre 2026
Prodotti di qualità che corrispondono alla loro descrizione. Spedizione rapida e ben protetta.
Scala 1/43
A. Araüjo - M. Ramalho
2 crepe sulla parte superiore della copertina (vedi 2a foto)
Questa magnifica miniatura in scala 1:43 della Mitsubishi Lancer Evo VIII cattura l'essenza di questa icona del motorsport. Guidata dal duo portoghese A. Araüjo e M. Ramalho durante la stagione agonistica 2005, questa fedele replica è un vero tesoro per gli appassionati collezionisti di auto.
Vero e proprio pezzo da collezione, questa miniatura testimonia l'epoca d'oro del rally mondiale e permette agli appassionati di rivivere le gesta di questa potentissima berlina giapponese che ha segnato la storia del motorsport moderno.
Lanciata nel 2003, la Mitsubishi Lancer Evolution VIII ha rappresentato il culmine di oltre un decennio di evoluzione tecnica. Questa ottava generazione della linea EVO incorporava le più recenti innovazioni aerodinamiche e meccaniche, con il suo motore turbo 4G63 che sviluppava oltre 280 cavalli nella versione standard.
In gara, queste macchine erano ancora più formidabili. Versioni da corsa come quella guidata da Araüjo e Ramalho beneficiavano di ottimizzazioni specifiche: preparazione avanzata del motore, telaio leggero e aerodinamica perfezionata . Queste modifiche le rendevano armi formidabili sulle strade tortuose dei rally europei e mondiali.
La EVO VIII segnò anche il culmine della leggendaria rivalità con la Subaru Impreza WRX, un duello che conquistò gli appassionati di auto sportive di tutto il mondo. Questa generazione coniugava perfettamente prestazioni pure e facilità di guida , spiegando il suo successo sia nelle competizioni che presso il grande pubblico.
A metà degli anni 2000, Mitsubishi Motors stava vivendo un periodo cruciale della sua storia. La casa giapponese, forte della sua esperienza nei rally sin dagli anni '70, stava consolidando la sua reputazione di specialista in veicoli a trazione integrale e motori turbocompressi ad alte prestazioni.
La gamma Lancer Evolution, lanciata nel 1992, è stata la vetrina tecnologica del marchio. Ogni nuova generazione è stata un banco di prova per innovazioni che hanno poi trovato applicazione sui modelli di serie. Questa filosofia di trasferimento della tecnologia dallo sport alla strada ha caratterizzato l'approccio unico di Mitsubishi all'industria automobilistica.
L'impegno nelle competizioni ha inoltre permesso al marchio di mantenere la sua visibilità internazionale, in particolare in Europa, dove i rally godevano di notevole popolarità. I successi sportivi hanno alimentato direttamente le vendite delle versioni civili, creando un circolo virtuoso tra innovazione tecnica e successo commerciale .
António Araüjo e Miguel Ramalho formarono uno degli equipaggi portoghesi più rispettati nel campionato nazionale di rally a metà degli anni 2000. La loro collaborazione con questa Mitsubishi Lancer Evolution VIII si inscrive nella grande tradizione del motorsport portoghese, un Paese che ha prodotto piloti leggendari come Joaquim Santos e Carlos Bica.
La stagione 2005 ha segnato un periodo particolarmente intenso per il rally portoghese. Le strade tortuose del paese, tra montagne impervie e la costa atlantica, offrivano un terreno di gioco ideale per queste berline ad alte prestazioni . Araüjo, al volante di questa EVO VIII, ha dimostrato regolarmente la superiorità tecnica della vettura giapponese rispetto alle rivali europee.
Questo periodo coincise anche con l'età d'oro delle trasmissioni televisive di rally. I tifosi portoghesi seguivano con passione le gesta dei loro piloti nazionali, creando un vero e proprio fervore popolare attorno a questi moderni gladiatori . Duelli tra marchi ed equipaggi diversi alimentavano discussioni in tutto il Paese.
L'impegno di Araüjo e Ramalho incarnava perfettamente lo spirito del rally di quel decennio: piloti di talento, macchine tecnicamente all'avanguardia e una passione condivisa con un pubblico esperto. La loro Lancer EVO VIII incarnava la perfetta alchimia tra uomo e macchina che rende il motorsport così bello.
Questa Mitsubishi Lancer Evolution VIII è la scelta ideale per una collezione dedicata alle leggende del rally moderno . Si sposa perfettamente con altre icone di questa epoca d'oro, creando un insieme coerente che racconta la storia del motorsport negli anni 2000.
I collezionisti più esigenti apprezzeranno l'abbinamento con altri modelli iconici come la Subaru Impreza WRX della stessa epoca o la Ford Focus WRC, che all'epoca dominò i campionati internazionali. Questo approccio tematico contribuisce a ricreare l'atmosfera unica dei rally di quel decennio.
Oltre agli appassionati di rally, questa miniatura piacerà anche agli appassionati di veicoli Mitsubishi che desiderano completare la propria collezione con i modelli più rappresentativi del marchio. Trova inoltre spazio in collezioni tematiche dedicate alle berline sportive o ai veicoli da rally , a testimonianza della ricchezza e della diversità del patrimonio automobilistico degli anni 2000.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Prodotti di qualità che corrispondono alla loro descrizione. Spedizione rapida e ben protetta.
yves Buffet
4 octobre 2026
Ottima esperienza, follow-up impeccabile, velocità di consegna e considerazione per l'acquirente. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difficile da trovare) completamente corrispondente alla descrizione e di qualità impeccabile. Comunicazione perfetta. Prezzo corretto. Imballaggio e spedizione al top. Raccomando vivamente Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Mitsubishi Lancer Evo IX bianca, blu, nera e rossa numero 147 - rally del Portogallo 2009
25,00 €
Mitsubishi Galant VR-4 bianca, blu e rossa numero 19 - rally RAC Lombard (rally di Gran Bretagna) del 1989
25,00 €
Mitsubishi Lancer Evo IX blu numero 74 - rally di Monte-Carlo 2007
25,00 €
Mitsubishi 4x4 bianco numero 206 - Paris-Dakar del 1998 (1ª edizione)
25,00 €
Mitsubishi Lancer WR05 rosso numero 27 - Rally di Monte-Carlo 2007
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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