Bernard MARI
17 septembre 2026
Velocità di spedizione. Pacco estremamente ben realizzato per proteggere le miniature. Tutto è perfetto e serio.
Echelle: 1/43ème
L'Opel GT Conrero blu e giallo numero 34 di NEO Scale Models rappresenta una delle versioni più iconiche di questo piccolo coupé tedesco nella sua configurazione da corsa. Questa miniatura cattura perfettamente lo spirito sportivo degli anni '70, quando Conrero trasformava le GT per i circuiti europei.
Questa riproduzione fedele è rivolta ai collezionisti appassionati di automobili tedesche e sport motoristici, offrendo un prezioso testimone di un'epoca in cui piccoli costruttori trasformavano le auto di serie in temibili macchine da corsa.
Lanciato nel 1968, l'Opel GT nasce dalla volontà di Opel di creare un coupé sportivo accessibile, affettuosamente soprannominato "baby Corvette" per le sue linee ispirate alla sportiva americana. Disegnata da Clare MacKichan presso la General Motors, riprende i codici estetici delle grandi coupé americane in un formato europeo più compatto.
Il modello Conrero rappresenta la versione preparata da Virgilio Conrero, il famoso preparatore italiano che trasformava gli Opel GT per le competizioni. Queste versioni beneficiavano di sostanziali modifiche al motore, portando la potenza del quattro cilindri di 1900 cm³ ben oltre i 90 cavalli originali, accompagnate da miglioramenti aerodinamici e sospensioni adattate al circuito.
Commercializzato fino al 1973, l'Opel GT ha trovato il suo pubblico nonostante vendite modeste, diventando oggi un icona del design automobilistico degli anni '70, particolarmente ricercato nelle sue versioni preparate come quella di Conrero.
All'epoca del GT, Opel attraversava un periodo di prosperità sotto l'ala della General Motors. Il marchio tedesco sviluppa una gamma moderna e attraente, dalle piccole Kadett alle lussuose Admiral, passando per sportive come la GT e le future Manta.
Questa decade segna il culmine di Opel in Europa, con modelli che uniscono affidabilità tedesca e design americano. La GT si inserisce perfettamente in questa strategia, offrendo un'alternativa europea alle coupé americane pur mantenendo il DNA tecnico di Opel. Il marchio di Rüsselsheim afferma così la sua posizione di costruttore generalista di alta gamma, capace di competere con i riferimenti europei in tutti i segmenti.
Virgilio Conrero era ben più di un semplice preparatore automobilistico. Questo ingegnere appassionato aveva stabilito il suo laboratorio a Torino negli anni '50, specializzandosi prima nella preparazione di Alfa Romeo prima di diversificare le sue attività verso altri marchi europei.
Le sue Opel GT preparate hanno segnato i circuiti europei degli anni '70, in particolare nel campionato europeo in montagna e in varie competizioni nazionali. La livrea blu e gialla del numero 34 evoca queste prestigiose partecipazioni, dove le piccole GT tedesche sfidavano spesso avversari più potenti grazie alle modifiche di Conrero.
Il'approccio artigianale di Conrero contrastava con l'industrializzazione crescente del motorsport. Ogni auto era unica, preparata secondo le esigenze specifiche del pilota e della competizione prevista. Questa filosofia ha contribuito a forgiare la leggenda dei piccoli preparatori italiani, capaci di trasformare un'auto di serie in una macchina da corsa competitiva.
Oggi, le Opel GT Conrero autentiche sono diventate pezzi di collezione eccezionalmente rari, testimoni di un'epoca in cui la passione prevaleva sulle considerazioni puramente commerciali nel motorsport.
Questa Opel GT Conrero si integra naturalmente in una collezione dedicata alle auto straniere, in particolare quelle degli anni '70. Dialoga perfettamente con altre coupé dell'epoca, creando un insieme coerente rappresentativo di questo decennio d'oro del design automobilistico.
I collezionisti appassionati di corsa e competizione troveranno un complemento ideale per Ferrari, Porsche e altre sportive della stessa epoca. La specificità Conrero porta una dimensione artigianale e autentica che arricchisce notevolmente una collezione di miniature in scala 1/43.
Questa miniatura NEO Scale Models affascinerà sia i nostalgici delle classiche 1950-1979 che gli amanti delle storie automobilistiche autentiche, confermando che le leggende più belle spesso nascono nell'ombra dei grandi costruttori.
Bernard MARI
17 septembre 2026
Velocità di spedizione. Pacco estremamente ben realizzato per proteggere le miniature. Tutto è perfetto e serio.
Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Ottimo acquisto, ordine conforme con spedizione veloce. Ottima comunicazione.
Daniel Clodore
16 septembre 2026
Spedizione lo stesso giorno dell'ordine. Consegna 2 giorni dopo in un punto di ritiro. Miniature molto ben imballate, circondate da pluriball e immerse in trucioli di polistirolo, il tutto in una scatola molto resistente. Miniature che corrispondono perfettamente alle fotografie sul sito. Inoltre, un biglietto scritto a mano infilato nel pacco. Riordinerò.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Opel Ascona 400 blanche numéro 19 - rallye de Monté-Carlo de 1983
25,00 €
Opel Ascona 400 blu numero 11 - rally di Monte-Carlo 1981
25,00 €
Opel Kadett GSI Cabrio blanche (blanc cassé) - collection GAMA mini référence 1135
25,00 €
Opel Oméga bleue - collection GAMA mini référence 1130
25,00 €
Opel Frontera rosso scuro? - collezione GAMA mini riferimento 1004
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible