JEAN-PAUL
7 novembre 2026
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Scala: 1/43
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
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La Panhard CD Coach blu del 1962 rappresenta uno dei modelli più raffinati di automobili francesi degli anni '60. Questa miniatura in scala 1:43 cattura perfettamente l'essenza di un'epoca in cui l'industria automobilistica francese gareggiava in ingegno per offrire veicoli innovativi ed eleganti.
Questa fedele riproduzione è un vero e proprio pezzo da collezione per gli appassionati di auto francesi e gli amanti delle miniature di qualità. Dimostra la competenza di Panhard nel design e nell'innovazione tecnica durante questo periodo cruciale per l'industria automobilistica.
La Panhard CD fu sviluppata nei primi anni '60 come berlina moderna per succedere ai modelli PL17. Lanciata nel 1962, segnò un significativo distacco stilistico dalla gamma Panhard, con le sue linee tese e la silhouette slanciata che contrastavano con le forme più arrotondate dei suoi predecessori.
Il veicolo originale si distingueva per il suo motore bicilindrico da 850 cc raffreddato ad aria , una tecnologia che Panhard padroneggiava da decenni. Questo motore, abbinato a una carrozzeria leggera e aerodinamica, garantiva consumi di carburante notevolmente bassi per l'epoca, pur garantendo prestazioni di tutto rispetto.
Il CD riscosse un discreto successo, ma conquistò la fedeltà di una clientela esigente, sedotta dalla sua originalità tecnica e dal suo stile distintivo. Rappresentava un'alternativa raffinata alle produzioni più convenzionali di altri produttori francesi.
Quando il CD fu lanciato nel 1962, Panhard vantava già una storia centenaria nell'industria automobilistica. Fondato nel 1891 da René Panhard ed Émile Levassor, il marchio si era distinto fin dagli albori dell'automobile per le sue innovazioni tecniche e i successi nelle corse.
Negli anni '60, la Panhard stava attraversando un delicato periodo di transizione. Acquisita da Citroën nel 1955, la marca mantenne tuttavia una forte identità tecnica con i suoi motori bicilindrici raffreddati ad aria e soluzioni all'avanguardia. La CD rappresentò il culmine di questa filosofia costruttiva, coniugando economia d'uso e raffinatezza in un contesto in cui l'industria automobilistica francese stava attraversando profondi cambiamenti.
Questo periodo segnò anche gli ultimi barlumi di indipendenza tecnica della Panhard, che avrebbe visto progressivamente cancellate le sue specificità a favore di una maggiore integrazione nel gruppo Citroën.
La Panhard CD divenne rapidamente l'emblema di una certa art de vivre francese degli anni '60. La sua clientela, composta da intellettuali, artisti e dirigenti di alto livello, ne apprezzava il carattere anticonformista in un panorama automobilistico sempre più standardizzato. I possessori di CD formarono una comunità di intenditori che si riconoscevano semplicemente per la scelta di questa automobile atipica.
Un fatto degno di nota illustra perfettamente questa singolarità: al Salone dell'Automobile del 1962, il CD fu presentato in uno stand che ricordava una galleria d'arte contemporanea , con mobili di design e una scenografia curata nei minimi dettagli, in netto contrasto con la presentazione più convenzionale di altri produttori. Questo approccio di marketing rivoluzionario dimostrò la volontà di Panhard di posizionare il suo CD come un oggetto culturale tanto quanto un'automobile.
L'influenza del CD si estese oltre il settore automobilistico. Il suo design elegante e le proporzioni armoniose ispirarono alcuni designer di mobili dell'epoca, che lo trovarono esteticamente in linea con le tendenze artistiche degli anni '60. Questo riconoscimento negli ambienti creativi contribuì a forgiare la reputazione di raffinatezza del marchio Panhard.
Ancora oggi, gli ex possessori di CD guardano con nostalgia a quel periodo in cui possedere una Panhard era una forma di distinzione culturale , ben oltre la semplice scelta di un mezzo di trasporto. Questa dimensione sociologica rende il CD un testimone privilegiato dei cambiamenti nella società francese degli anni '60.
Questa Panhard CD Coach trova naturalmente il suo posto in qualsiasi collezione dedicata alle auto francesi in miniatura degli anni '60. Si armonizza perfettamente con gli altri modelli Panhard della gamma, in particolare con le miniature Panhard di diverse epoche, per ricostruire l'evoluzione stilistica del marchio.
I collezionisti appassionati di modellini di berline apprezzeranno particolarmente questo CD, che illustra l'originalità dell'approccio francese ai veicoli familiari. Interagisce mirabilmente con le miniature degli anni '60 , un periodo di prosperità per la creatività automobilistica in Francia.
Questa miniatura in scala 1/43 piacerà sia ai collezionisti esperti che ai neofiti desiderosi di scoprire i tesori meno noti dell'automobilismo francese. La sua relativa rarità la rende un'aggiunta perfetta alle collezioni incentrate sulle auto d'epoca dal 1950 al 1979 , il periodo in cui Panhard sviluppò i suoi modelli più iconici.
JEAN-PAUL
7 novembre 2026
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Jérome BLONDIAUX
7 novembre 2026
Pacchetti sempre impeccabili e curati, grande scelta di modelli con un buon rapporto qualità/prezzo, da raccomandare senza esitazioni
alain desmouceaux
6 novembre 2026
I prodotti corrispondono alle fotografie. Sono molto ben imballati. La consegna è seguita da vicino dal responsabile. Raccomando questo sito per i collezionisti.
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
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