Panoz Esperante nera numero 52 (24 Ore di Le Mans 1997)

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Prezzo promozionale  15,00 € Prezzo di listino 20,00 €
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Panoz Esperante nera numero 52 (24 Ore di Le Mans 1997)

Voiture miniature Panoz Esperante nera numero 52 (24 Ore di Le Mans 1997)

Prezzo promozionale  15,00 € Prezzo di listino 20,00 €
Usage24h du Mans
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Scala 1/43

E. Bernard / F. Lagorce / JC Bouillon

ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

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Description

Panoz Esperante #52 - 24 Ore di Le Mans 1997

Questa miniatura in scala 1:43 della Panoz Esperante riproduce fedelmente l'auto da corsa che ha caratterizzato l'edizione 1997 della 24 Ore di Le Mans. Con la sua distintiva livrea nera e il numero 52, questa replica cattura l'essenza dell'avventura americana sul Circuit de la Sarthe. Guidata dall'equipaggio composto da E. Bernard, F. Lagorce e J.C. Bouillon, questa Esperante incarna l'audacia di un marchio che ha osato sfidare i giganti europei sul loro terreno preferito.

Questo pezzo da collezione è pensato per gli appassionati di gare di endurance e di auto da corsa in miniatura che apprezzano modelli autentici e ricchi di storia. La sua custodia protettiva preserva la qualità di questa riproduzione dettagliata.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: Panoz Esperante #52
  • Marca: Panoz
  • Anno: 1997
  • Scala: 1/43
  • Colore: Nero
  • Custodia protettiva inclusa: Sì

L'Esperante, l'audacia americana nella resistenza

La Panoz Esperante nasce nel 1997 dall'ambiziosa visione di Dan Panoz, figlio del fondatore del marchio. Progettata specificamente per le gare di endurance, questa GT americana si distingue per la sua architettura all'avanguardia che combina un telaio in alluminio e una carrozzeria in fibra di carbonio. Il suo motore Ford V8 da 6 litri sviluppa oltre 400 cavalli, consentendole di raggiungere i 300 km/h sui rettilinei di Le Mans.

L'Esperante si caratterizza per le sue linee aerodinamiche scolpite dall'aria e per la sua filosofia costruttiva decisamente moderna. Contrariamente ai tradizionali approcci europei, Panoz si concentra su leggerezza ed efficienza piuttosto che sulla potenza pura. Questa filosofia si traduce in un comportamento su strada equilibrato e una notevole affidabilità sulle lunghe distanze.

Fin dalle sue prime partecipazioni, l'Esperante attirò l'attenzione del paddock internazionale. La sua partecipazione alla 24 Ore di Le Mans segnò l'arrivo di un nuovo costruttore americano determinato a rivoluzionare la gerarchia consolidata delle corse endurance.

Panoz, lo spirito pionieristico americano

Fondato nel 1989 da Daniel Panoz , il marchio Panoz incarna l'imprenditorialità automobilistica americana nella sua forma più pura. Con sede in Georgia, l'azienda si è distinta fin dall'inizio per il suo approccio artigianale e l'impegno per l'innovazione tecnologica. Dan Panoz, con la sua esperienza nel settore farmaceutico, porta una visione diversa alla produzione automobilistica, dando priorità alla ricerca e allo sviluppo.

A metà degli anni '90, Panoz si era affermata come un attore chiave nel motorsport americano. Il marchio sviluppava contemporaneamente auto da strada e da corsa, creando una sinergia unica tra le sue attività. Questo periodo corrisponde all'età d'oro di Panoz, con successi sia sui circuiti americani che europei.

L'impegno di Panoz nelle corse automobilistiche riflette la filosofia del marchio: dimostrare che l'innovazione americana può competere con le storiche case automobilistiche europee. Questa ambizione si concretizza in particolare con la creazione dell'American Le Mans Series, di cui Panoz diventa protagonista.

L'epopea di Le Mans, tra ambizione e realtà

La storia della Panoz Esperante #52 alla 24 Ore di Le Mans del 1997 illustra perfettamente le sfide affrontate dai nuovi costruttori su questo leggendario circuito. L'equipaggio Bernard/Lagorce/Bouillon rappresentava un interessante mix di esperienza internazionale, con Eric Bernard, ex pilota di Formula 1, che portava con sé la sua conoscenza dei circuiti europei.

L'edizione del 1997 segnò una svolta nella storia della 24 Ore, con l'arrivo di nuovi costruttori come Panoz che stravolsero le tradizioni. La livrea nera della Esperante #52 divenne rapidamente iconica, in contrasto con i colori tradizionali delle scuderie europee. Questa sobrietà cromatica nascondeva tecnologie all'avanguardia e ore di meticolosi test.

L'avventura di Panoz a Le Mans rivela le difficoltà di adattamento alle caratteristiche specifiche del circuito della Sarthe. I lunghi rettilinei della Mulsanne e le curve tecniche come Indianapolis e Arnage rappresentano una sfida unica per un'auto originariamente progettata per i circuiti americani. Ogni giro diventa un'esperienza di apprendimento, ogni stint un'esperienza preziosa per gli sviluppi futuri.

Oltre al successo sportivo, la partecipazione della #52 Esperante simboleggia la portata internazionale della 24 Ore di Le Mans. Questa leggendaria gara accoglie oggi costruttori da tutto il mondo, arricchendo la diversità tecnica e culturale dell'evento. L'eredità di questa partecipazione travalica il contesto puramente sportivo per entrare a far parte della storia della globalizzazione del motorsport.

Completa la tua collezione di miniature endurance

Questa miniatura della Panoz Esperante trova naturalmente il suo posto tra i modelli dedicati alle gare di durata. Si inserisce perfettamente in una collezione tematica incentrata sulla 24 Ore di Le Mans , accanto ad altri prototipi e GT che hanno segnato la storia di questo leggendario evento.

Gli appassionati collezionisti di auto da corsa apprezzeranno la rarità di questo modello americano in un mondo dominato dai costruttori europei. Questa miniatura si inserisce armoniosamente accanto alle Ferrari , alle Porsche e alle altre Aston Martin che tradizionalmente compongono le griglie di Le Mans.

Questo pezzo si rivolge anche agli appassionati di miniature americane che desiderano arricchire la propria collezione con un modello autentico e storicamente significativo. La sua scala 1/43 lo rende un elemento di scelta per le vetrine dedicate ai modellini di auto in scala 1/43 , consentendo un'esposizione armoniosa con altri modelli della stessa scala.

Avis clients

Lire les 494 avis

DRONEAU

19 octobre 2026

Consegna veloce, qualità dei prodotti, buona comunicazione

Philippe Bernier

16 octobre 2026

Per ogni ordine effettuato presso 'Bernard Miniatures', tutto è perfetto, le spedizioni di miniature sono massimamente protette, un super seguito, così come il post-vendita, il dialogo... un grande GRAZIE

RAYMOND Thierry

16 octobre 2026

Ordine elaborato nello stesso giorno, pacco molto ben protetto, auto e camion in ottime condizioni e conformi alle mie aspettative.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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