Peugeot 202 verde (scatola in plexiglass)
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ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
Scopri questa magnifica Peugeot 202 verde, una miniatura che cattura tutta l'essenza dell'automobile francese d'epoca. Questa riproduzione fedele rende omaggio a uno dei modelli più emblematici del marchio del leone, testimoniando un'epoca in cui innovazione ed eleganza definivano l'industria automobilistica francese.
Questo pezzo da collezione è destinato agli appassionati di automobili classiche e ai collezionisti esigenti, offrendo un livello di dettaglio notevole in un astuccio protettivo in plexiglass che preserva la sua bellezza per gli anni a venire.
Lanciata in ottobre 1938 al Salone di Parigi, la Peugeot 202 rappresentava una vera rivoluzione stilistica per il marchio sochalienne. Progettata sotto la direzione di Andrée Darl, questa berlina compatta presentava linee decisamente moderne con i fari integrati nella carrozzeria, un'innovazione estetica notevole per l'epoca.
La 202 era equipaggiata con un motore 4 cilindri di 1,1 litri che sviluppava 30 cavalli, permettendole di raggiungere una velocità massima di 95 km/h. La sua costruzione robusta e il consumo ragionevole la rendevano un'automobile perfettamente adatta alle esigenze della borghesia francese emergente. Nonostante l'interruzione della produzione durante la Seconda Guerra Mondiale, il modello conobbe un notevole successo commerciale con quasi 104.000 esemplari prodotti fino al 1948.
Questa Peugeot segnava anche l'ingresso del marchio nell'era della produzione di massa democratica, offrendo un design curato a un prezzo accessibile, prefigurando così l'evoluzione dell'automobile francese del dopoguerra.
Alla vigilia della Seconda Guerra Mondiale, Peugeot si affermava come uno dei principali costruttori di automobili francesi. L'azienda familiare, guidata da Robert Peugeot, continuava la sua strategia di diversificazione iniziata all'inizio del secolo, passando gradualmente dalle biciclette e attrezzi alle automobili.
Il marchio del leone sviluppava allora una gamma coerente, dalla piccola 202 alle lussuose 402 e 602, dimostrando la sua maestria tecnica e stilistica. Questo periodo corrisponde all'età d'oro dell'ingegneria francese, dove Peugeot competeva con Citroën e Renault per conquistare un mercato automobilistico francese in piena espansione. L'innovazione era al centro della filosofia Peugeot, come dimostrano le soluzioni tecniche originali della 202, incluso il suo sistema di raffreddamento ottimizzato e il suo cambio perfezionato.
La storia della Peugeot 202 è intimamente legata ai tumulti della Seconda Guerra Mondiale. Quando le truppe tedesche occuparono la Francia nel giugno 1940, la produzione di automobili civili si interruppe bruscamente in tutto il paese. Gli stabilimenti Peugeot di Sochaux vennero requisiti per produrre veicoli militari e pezzi per lo sforzo bellico tedesco.
Paradossalmente, questa interruzione forzata contribuì a far diventare la 202 un simbolo di resistenza per molti francesi. Gli esemplari prodotti prima della guerra divennero beni preziosi, circolando con generatori di gas improvvisati per mancanza di carburante. Molti 202 furono trasformati in veicoli utilitari improvvisati, adattando i loro bagagliai e sedili posteriori per trasportare viveri e merci sul mercato nero.
Dopo la Liberazione, la ripresa della produzione nel 1946 fu accolta come un simbolo di rinascita industriale francese. La 202, con le sue linee di prima del conflitto conserve, incarnava la continuità e la speranza di un ritorno alla normalità. Divenne così una delle prime automobili a circolare massicciamente sulle strade della Francia liberata, trasportando una generazione verso la ricostruzione e i Trenta Gloriosi.
Questa particolare dimensione storica spiega oggi il legame emotivo che molti collezionisti avvertono per questo modello, molto al di là delle sue qualità tecniche intrinseche.
Questa Peugeot 202 verde trova naturalmente il suo posto nel cuore di una collezione dedicata alle auto in miniatura Peugeot, integrandosi perfettamente al fianco di altri modelli emblematici del marchio. Costituisce anche un eccellente punto di partenza per una collezione incentrata sulle automobili degli anni '30 e degli anni '40.
Gli appassionati di automobili francesi d'epoca apprezzeranno abbinarla alle miniature Citroën dello stesso periodo o ai modelli Renault contemporanei. Questa miniatura è destinata sia ai collezionisti esperti che ai principianti, offrendo un testimonianza autentica di un'epoca chiave nella storia dell'automobile francese. La sua presentazione in astuccio plexiglass la rende anche un regalo ideale per trasmettere la passione per l'automobile classica alle nuove generazioni.
Stephane Bazille
14 novembre 2026
Sempre consegnato entro i termini stabiliti, materiali ben imballati e protetti. Nessun aspetto negativo da segnalare. Un assortimento sempre rinnovato che, nonostante l'intenzione di rimanere cauti, trova sempre nuove tentazioni...
Claude Lang
13 novembre 2026
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Serge PINSON
12 novembre 2026
Oltre al fatto che le miniature 1/43 ricevute sono perfettamente conformi alle fotografie e alle mie aspettative e sono di grande finezza, sono arrivate molto rapidamente (sono stato persino informato della spedizione) e molto accuratamente imballate. Molto soddisfatto, ho effettuato un nuovo ordine presso Bernard Miniatures, un venditore che raccomando per la sua selezione e affidabilità.
Venduto
Era l'ultimo pezzo e non lo abbiamo più in magazzino. Forse un giorno tornerà, ma non posso prometterlo. Nel frattempo, ecco i modelli più simili disponibili oggi.
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La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
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