Photo professionnelle de la voiture miniature Peugeot 402 Jaune Et Bleue Taxi De 1939 - Image clean haute qualité

Peugeot 402 TAXI gialla e blu del 1939

20,00 €
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Photo professionnelle de la voiture miniature Peugeot 402 Jaune Et Bleue Taxi De 1939 - Image clean haute qualité

Voiture miniature Peugeot 402 TAXI gialla e blu del 1939

20,00 €

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Description

Peugeot 402 Taxi 1939 - Una miniatura eccezionale

Questa magnifica miniatura gialla e blu della Peugeot 402 del 1939 ci trasporta nell'atmosfera della Parigi prebellica. Fedele riproduzione di un autentico taxi dell'epoca, questo pezzo da collezione cattura perfettamente l'eleganza e l'art de vivre francese degli anni '30. Con la sua distintiva livrea bicolore e i dettagli curati nei minimi dettagli, questa miniatura è un must per ogni appassionato di veicoli d'epoca.

Vero e proprio pezzo da collezione , questo taxi Peugeot 402 è la testimonianza di un'epoca passata in cui le automobili francesi brillavano in tutto il mondo. Trova naturalmente il suo posto in qualsiasi collezione dedicata ai veicoli di prestigio francesi o alle auto in miniatura degli anni '30 .

Caratteristiche in miniatura

  • Modello: Peugeot 402 Taxi
  • Marca: Peugeot
  • Anno: 1939
  • Scala: 1/43
  • Colore: giallo e blu
  • Custodia protettiva inclusa: Sì

La Peugeot 402: una rivoluzione automobilistica

Lanciata nel 1935, la Peugeot 402 segnò una vera e propria rivoluzione nell'industria automobilistica francese. Con il suo design aerodinamico rivoluzionario e i fari integrati nella calandra, sfidò i codici estetici dell'epoca. Questa prestigiosa berlina incarnava perfettamente l'avanguardia automobilistica francese degli anni '30, coniugando innovazione tecnica e raffinatezza stilistica.

La 402 si distingueva per il suo motore 4 cilindri da 1,9 litri che sviluppava 55 cavalli, una potenza notevole per l'epoca. Il telaio monoscocca e le sospensioni anteriori indipendenti garantivano un comfort di guida eccezionale . Disponibile in diverse versioni - berlina, cabriolet, familiare - attirava una clientela esigente alla ricerca di eleganza e modernità.

Il successo commerciale fu immediato: entro il 1940 ne furono prodotte più di 75.000 unità, rendendo la 402 una delle Peugeot più iconiche del periodo tra le due guerre. La sua carriera fu purtroppo interrotta dal conflitto mondiale, ma la sua eredità sopravvive ancora oggi.

Peugeot: eccellenza automobilistica francese

Nel 1939, Peugeot era già un marchio centenario, con una solida competenza nell'ingegneria di precisione. Fondata nel 1810 dalla famiglia Peugeot, l'azienda si era inizialmente distinta nella produzione di utensili e nella lavorazione dei metalli su piccola scala, prima di dedicarsi alle automobili nel 1889. Questa lunga tradizione di innovazione tecnica si rifletteva pienamente nel design della 402.

Il 1939 rappresentò l'apice dell'età d'oro prebellica di Peugeot . Il marchio del leone dominava il mercato francese di lusso, rivaleggiando con i maggiori produttori europei. I suoi ingegneri, guidati dal visionario Jean-Albert Grégoire, rivoluzionarono l'automobile con soluzioni tecniche audaci. Questo periodo prospero si sarebbe concluso bruscamente con l'invasione tedesca, ma l'eredità tecnica di quegli anni fertili avrebbe avuto un'influenza duratura sull'industria automobilistica.

La filosofia Peugeot dell'epoca, che coniuga robustezza meccanica ed eleganza francese , trova la sua perfetta incarnazione nella 402, simbolo di un'epoca in cui l'automobile francese brillava in tutto il mondo.

I taxi parigini e la Peugeot 402

La storia dei taxi parigini Peugeot 402 è strettamente legata agli ultimi mesi di pace prima della Seconda Guerra Mondiale. Nel 1939, la capitale francese contava diverse migliaia di queste berline gialle e blu che percorrevano i suoi boulevard. Questa ormai leggendaria livrea bicolore era stata imposta dalla prefettura di polizia parigina fin dal 1909 per distinguere i taxi dai veicoli privati.

Questi 402 taxi furono testimoni privilegiati di un'epoca cruciale. Trasportarono i parigini durante l'Esposizione Internazionale del 1937, circolarono durante la "Guerra Fasulla" del 1939-1940 e vissero gli ultimi momenti della spensieratezza parigina. Molti di questi veicoli furono requisiti durante l'Occupazione, trasformati in veicoli di servizio o alimentati a gas.

Un aneddoto memorabile racconta di come, nel settembre del 1939, durante la mobilitazione generale, molti tassisti abbandonarono le loro Peugeot 402 sui viali principali per unirsi ai loro reggimenti. Queste automobili orfane, parcheggiate lungo gli Champs-Élysées, offrivano uno spettacolo suggestivo di una Francia sull'orlo della guerra.

Dopo la Liberazione, i pochi 402 sopravvissuti tornarono in servizio, ma l'era degli eleganti grand taxi stava volgendo al termine. L'industrializzazione del dopoguerra favorì veicoli più semplici ed economici, rendendo questi taxi Peugeot 402 gli ultimi rappresentanti di un'arte di vivere francese definitivamente tramontata.

Completa la tua collezione di miniature

Questo taxi Peugeot 402 occupa un posto speciale nel mondo delle miniature di auto francesi . Si inserisce perfettamente nelle collezioni tematiche dedicate ai veicoli anteguerra o alle auto in miniatura francesi . La sua livrea da taxi lo rende anche un'eccellente aggiunta alle collezioni di veicoli di servizio e di trasporto pubblico .

I collezionisti appassionati di storia automobilistica francese apprezzeranno l'abbinamento con altri modelli iconici dell'epoca, come le miniature delle Citroën Traction Avant o le contemporanee Renault Juvaquatre. Questa sinergia ricrea fedelmente l'atmosfera automobilistica della Francia prebellica.

Destinata sia ai collezionisti più esperti che agli appassionati di storia dell'automobile, questa miniatura seduce per la sua autenticità e il suo potere evocativo. Trova posto anche nelle collezioni dedicate alle auto d'epoca o ai modelli classici , testimoniando l'evoluzione stilistica dell'automobile francese. Oltre all'oggetto da collezione, costituisce un vero e proprio frammento di storia, immortalando un'epoca in cui l'eleganza francese brillava sulle strade di tutto il mondo.

Avis clients

Lire les 456 avis

Grégory Girard

22 septembre 2026

Un venditore molto serio, bellissimi pezzi da acquistare a prezzi più che corretti. Raccomando particolarmente questo venditore!!!

david Carpenter

22 septembre 2026

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Lord Michel MINIER

21 septembre 2026

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Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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