Voitures Miniatures Porsche 917 LH bleue et verte numéro 3 (24 heures du Mans de 1970) - Bernard Miniatures

Porsche 917 LH blu e verde numero 3 (24 Ore di Le Mans 1970)

20,00 €
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Voitures Miniatures Porsche 917 LH bleue et verte numéro 3 (24 heures du Mans de 1970) - Bernard Miniatures

Voiture miniature Porsche 917 LH blu e verde numero 3 (24 Ore di Le Mans 1970)

20,00 €
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Scala 1/43

G. Larousse / W. Kauhsen

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Description

Porsche 917 LH: l'icona della 24 Ore di Le Mans in miniatura

Questa miniatura blu e verde della Porsche 917 LH , numero 3, riproduce fedelmente una delle auto da corsa più leggendarie della storia dell'automobile. Guidata da Gérard Larousse e Willi Kauhsen durante la 24 Ore di Le Mans del 1970 , questa replica in scala 1/43 cattura l'essenza di questa macchina eccezionale che ha segnato l'età d'oro delle corse automobilistiche di durata.

Questo pezzo da collezione è destinato agli appassionati di auto e ai collezionisti più esigenti, offrendo un livello di dettaglio straordinario che rende omaggio all'eredità di questa leggendaria auto da corsa . Ogni elemento di questa miniatura dimostra la competenza di artigiani specializzati nella riproduzione di veicoli storici.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: Porsche 917 LH
  • Marca: Porsche
  • Anno: 1970
  • Scala: 1/43
  • Colore: blu e verde
  • Numero di gara: 3
  • Piloti: G. Larousse / W. Kauhsen
  • Custodia protettiva inclusa:

La Porsche 917: rivoluzione tecnologica nelle corse endurance

La Porsche 917 nacque nel 1969 dal desiderio di Ferdinand Piëch di dominare le gare di durata, in particolare la prestigiosa 24 Ore di Le Mans. Questa vettura rivoluzionaria, sviluppata come parte del Gruppo 5, incorporava importanti innovazioni tecniche: un telaio tubolare ultraleggero, una carrozzeria in fibra di vetro e un motore boxer a 12 cilindri da 4,5 litri che sviluppava oltre 580 cavalli.

La versione LH (Long Tail) si distingue per l' aerodinamica estrema , con una coda allungata appositamente progettata per circuiti veloci come Le Mans. Questa configurazione consentiva di raggiungere velocità superiori ai 380 km/h sul rettilineo di Mulsanne, rendendo la 917 LH una delle auto più veloci della sua epoca.

Il modello numero 3 del 1970, guidato da Gérard Larousse e Willi Kauhsen, incarna perfettamente lo spirito competitivo di quell'epoca d'oro del motorsport . Sebbene non abbia vinto quell'anno, quest'auto rimane un simbolo dell'eccellenza tecnica tedesca e dell'audacia dei piloti dell'epoca.

Porsche: l'eccellenza tedesca al servizio delle prestazioni

Nel 1970, Porsche era già riconosciuta come una delle case automobilistiche più innovative al mondo. Fondata nel 1931 da Ferdinand Porsche, la casa automobilistica di Stoccarda si era costruita una reputazione di eccellenza grazie alle sue eccezionali realizzazioni tecniche, dal Maggiolino Volkswagen alle prime 356 sportive.

L'impegno di Porsche nelle corse automobilistiche risale agli anni '50, ma fu con il programma 917 che il marchio raggiunse la vera eccellenza nel motorsport . Questo periodo corrisponde all'età d'oro di Porsche nelle corse endurance, dove innovazione tecnologica e prestazioni pure si unirono per creare macchine eccezionali.

La filosofia Porsche di quest'epoca privilegiava l'innovazione tecnica al servizio delle prestazioni, un approccio che si riflette in ogni dettaglio della 917. Questa ricerca della perfezione tecnica avrebbe reso Porsche uno dei marchi di maggior successo nella storia del motorsport, con numerose vittorie a Le Mans nei decenni successivi.

La storia della 917: quando la velocità pura sfida i limiti

La storia della Porsche 917 LH è indissolubilmente legata a uno degli aneddoti più affascinanti del motorsport moderno. Durante i test preliminari della 24 Ore di Le Mans del 1970, i piloti rimasero sbalorditi nello scoprire che la loro auto poteva superare i 380 km/h sul rettilineo di Le Mans. Questa velocità, inaudita all'epoca, trasformò letteralmente la percezione di ciò che era possibile raggiungere a bordo di un'automobile.

L'esperto pilota francese Gérard Larousse racconta come la prima volta che si mise al volante della 917 LH, rimase letteralmente incollato al sedile per l'accelerazione. L'auto raggiunse velocità così elevate che gli pneumatici dell'epoca faticarono a tenere il passo, costringendo i team tecnici a ripensare completamente il loro approccio alle gare di durata.

L'aspetto più notevole di questa 917 numero 3 risiede nella sua livrea blu e verde, colori che riflettono lo spirito internazionale degli equipaggi dell'epoca. Questa combinazione di colori, divenuta iconica, simboleggia perfettamente l'eleganza europea di fronte alla potenza bruta americana, in un contesto in cui i costruttori del Vecchio Continente cercavano di dimostrare la propria superiorità tecnica.

La 917 LH incarna anche il cambiamento di mentalità nel motorsport degli anni '70. Quando la sicurezza iniziò a diventare una priorità assoluta, queste auto estreme rappresentarono gli ultimi momenti di un'epoca in cui la ricerca delle prestazioni pure ebbe la precedenza su ogni altra considerazione, dando vita a leggende automobilistiche immortali.

Completa la tua collezione di miniature eccezionali

Questa miniatura della Porsche 917 LH è la scelta ideale per i collezionisti appassionati di auto di lusso e motorsport. Si inserisce perfettamente nelle collezioni dedicate alla 24 Ore di Le Mans ed è un complemento ideale per altri modelli Porsche storici.

Gli appassionati di miniature Porsche apprezzeranno particolarmente questo pezzo, che si inserisce armoniosamente accanto ad altri modelli iconici del marchio, creando una collezione coerente che riflette lo sviluppo tecnico di Stoccarda. Questa 917 LH si adatta perfettamente anche ad altre auto da corsa degli anni '70.

Per i collezionisti che desiderano ampliare i propri orizzonti, questa miniatura si adatta bene ai modelli degli anni '70 e anche alle miniature in scala 1/43 . Gli appassionati di endurance possono abbinarla ad altre auto da competizione , creando una collezione rappresentativa di questa epoca d'oro del motorsport .

Avis clients

Lire les 445 avis

Georges BRUGAT

11 septembre 2026

scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.

Jérome BLONDIAUX

10 septembre 2026

Pacco impeccabile e modelli in ottime condizioni. Altamente raccomandato.

H D

7 septembre 2026

Consegna conforme all'ordine, molto professionale e buon seguito del cliente. Consiglio

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Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

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Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

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