La Renault 17 TS in finitura arancione incarna perfettamente lo spirito sportivo e moderno degli anni 1970. Questa miniatura in scala 1/43 cattura con fedeltà le linee slanciate e il carattere deciso di questa coupé francese emblematica.
Vero pezzo da collezione, questa riproduzione dettagliata si rivolge agli appassionati di automobili francesi che desiderano celebrare uno dei più bei successi estetici di Renault durante questo decennio creativo.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Renault 17 TS
- Marca: Renault
- Anno: 1971-1979
- Scala: 1/43
- Colore: Arancione
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Descrizione del modello reale
Lanciata nel luglio 1971, la Renault 17 segna una svolta decisiva nella storia del marchio del rombo. Concepita per rivaleggiare con le coupé tedesche e italiane, rappresenta la volontà di Renault di sedurre una clientela più giovane e sportiva. Il modello TS (Tout Sport) costituisce la versione più riuscita della gamma, equipaggiata con il motore 1.6 litri che sviluppa 93 cavalli.
Le linee della Renault 17 sono firmate Michel Boué, il designer che rivoluzionò l'estetica Renault con le sue curve fluide e il suo profilo di coupé 2+2 posti. La carrozzeria adotta uno stile decisamente moderno, con i suoi fari anteriori rettangolari, la sua calandra nera e le sue proporzioni armoniose che ne fanno una delle più belle francesi della sua generazione.
Il successo commerciale fu garantito con oltre 90.000 esemplari prodotti durante i suoi otto anni di carriera. Questa longevità testimonia l'attaccamento del pubblico francese a questo modello che seppe alleare eleganza, prestazioni corrette e prezzo accessibile.
Storia del marchio Renault
All'inizio degli anni 1970, Renault attraversa un periodo di rinnovamento creativo sotto l'impulso di Pierre Dreyfus. Il marchio cerca allora di modernizzare la sua immagine, a lungo associata ai veicoli utilitari e familiari. La Renault 17 si inscrive in questa strategia di salita di gamma, accanto alla Renault 12 e alla futura Renault 5.
Fondata nel 1899 da Louis Renault, l'azienda francese si impone da decenni come uno dei costruttori principali dell'Esagono. Nel contesto dei Trent'anni Gloriosi, Renault punta sull'innovazione tecnica e il design per conquistare nuovi mercati, particolarmente quello delle coupé sportive dominato dalla concorrenza straniera. Questa strategia porterà i suoi frutti e permetterà al marchio di diversificare la sua offerta con successo.
L'aneddoto della Renault 17
La Renault 17 deve una parte importante della sua notorietà alla sua apparizione nel film cult "Le Corniaud" di Gérard Oury, dove accompagna Louis de Funès nelle sue peripezie. Ma è soprattutto la sua presenza nella serie televisiva "Les Brigades du Tigre" che marcherà definitivamente gli spiriti, anche se questa serie si svolge all'inizio del XX secolo!
Più seriamente, la Renault 17 ha anche brillato in competizione, notevolmente nei rally dove il suo comportamento stradale e la sua affidabilità le valsero diverse vittorie di classe. Le versioni Gordini preparate sviluppavano fino a 140 cavalli e rivaleggiavano con le Alpine A110 su certe prove del campionato di Francia.
Uno degli aneddoti più gustosi riguarda il colore arancione della nostra miniatura: questa tinta era soprannominata "Orange Fanta" dai concessionari dell'epoca, in riferimento alla celebre bevanda gassata. Questo colore audace incarnava perfettamente lo spirito seventies e il desiderio di emancipazione di tutta una generazione che rifiutava il grigiore automobilistico tradizionale.
La Renault 17 fu anche una delle prime francesi ad adottare massicciamente i cerchi in lega leggera, considerati allora come un lusso riservato alle auto sportive italiane. Questa innovazione tecnica contribuì grandemente alla sua immagine moderna e sportiva.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Renault 17 TS arancione trova naturalmente il suo posto nel cuore di una collezione dedicata alle auto in miniatura francesi degli anni 1970. Dialoga perfettamente con gli altri modelli Renault di quest'epoca dorata, come le versioni della Renault 5-6-8-10-12 che condividevano certi elementi stilistici.
I collezionisti appassionati delle coupé francesi apprezzeranno associarla alle altre sportive nazionali del decennio, mentre gli amatori di classiche 1950-1979 vi troveranno una testimonianza autentica dell'evoluzione del design automobilistico francese. Questo pezzo si integra ugualmente perfettamente in una collezione tematica consacrata agli anni 1970, periodo fasto di creatività automobilistica in Francia.
