Renault 5 Turbo nera e rossa numero 2 coppa d'Europa 82 "ELF" (scatola rettangolare) - Universal Hobbies

Renault 5 Turbo nera e rossa numero 2 coppa d'Europa 82 "ELF" (scatola rettangolare) - Universal Hobbies

35,00 €
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Renault 5 Turbo nera e rossa numero 2 coppa d'Europa 82 "ELF" (scatola rettangolare) - Universal Hobbies

Voiture miniature Renault 5 Turbo nera e rossa numero 2 coppa d'Europa 82 "ELF" (scatola rettangolare) - Universal Hobbies

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Echelle: 1/43ème

Pilote: Jean Ragnotti

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Description

Scopri questa splendida Renault 5 Turbo nella sua storica livrea della Coppa d'Europa 1982, riprodotta fedelmente da Universal Hobbies. Questa miniatura cattura tutta l'essenza della mitica sportiva francese guidata da Jean Ragnotti, con i suoi emblematici colori neri e rossi e i suoi loghi ELF che segnarono l'epoca d'oro del motorsport francese.

Questa riproduzione fa parte dei pezzi imperdibili per ogni appassionato di auto in miniatura Renault e rappresenta una testimonianza autentica dell'età d'oro delle auto da corsa francesi degli anni '80.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: Renault 5 Turbo
  • Marca: Renault
  • Anno: 1982
  • Scala: 1/43
  • Colore: Nero e rosso con decorazioni ELF
  • Pilota: Jean Ragnotti
  • Scatola di protezione inclusa:

Il modello originale: una rivoluzione sportiva

La Renault 5 Turbo nasce nel 1980 da una volontà audace di Renault Sport di creare una versione radicalmente sportiva della popolare R5. A differenza della versione di serie con trazione anteriore, questa variante rivoluzionaria adotta una propulsione posteriore con un motore turbo da 1,4 litri che sviluppa 160 cavalli, posizionato in posizione centrale posteriore.

Questa architettura eccezionale, combinata a spettacolari allargamenti dei passaruota e a un prominente alettone posteriore, trasforma la sobria auto cittadina in una vera bestia da corsa. La versione Coppa d'Europa del 1982 beneficia di ottimizzazioni specifiche per la competizione, in particolare per quanto riguarda la preparazione del motore e le sospensioni, consentendo di raggiungere prestazioni formidabili sui circuiti europei.

Il suo successo in competizione è stato immediato, dominando i campionati di rally e le corse in salita grazie al suo eccezionale comportamento su strada e alla potenza devastante per l'epoca.

Renault: l'innovazione al servizio delle performance

Nel 1982, Renault attraversa un periodo affascinante della sua storia, segnato da innovazione tecnologica e un massiccio impegno nelle competizioni. Il marchio del rombo rivoluziona la Formula 1 con i suoi motori turbo che domineranno il decennio, mentre sulle strade impone le sue creazioni audaci come la R5 Turbo.

Questo periodo corrisponde all'età d'oro di Renault Sport, recentemente creato per portare in alto i colori del marchio nelle competizioni. L'azienda francese punta tutto sulla tecnologia turbo, che sviluppa simultaneamente in F1 e nei suoi modelli di serie sportivi. Questa strategia consente a Renault di costruire un'immagine di costruttore innovativo e performante, lontano dalla sua reputazione di semplice produttore di auto popolari.

Gli investimenti nel motorsport diventano un fantastico laboratorio di prove, dove le innovazioni sviluppate per la competizione trovano rapidamente la loro strada verso le auto francesi di serie, portando Renault in cima alla lista dei costruttori più rispettati d'Europa.

Jean Ragnotti: la leggenda della R5 Turbo

La storia della Renault 5 Turbo numero 2 è inseparabile da quella di Jean Ragnotti, un pilota francese diventato leggenda al volante di questa macchina. Soprannominato "Jeannot", questo nativo della Corsica possedeva uno stile di guida spettacolare, caratterizzato da derapate controllate e un perfetto dominio delle auto a propulsione.

La stagione 1982 della Coppa d'Europa rimarrà impressa nella memoria grazie ai duelli epici tra Ragnotti e i suoi rivali. La sua R5 Turbo ELF numero 2 diventa rapidamente riconoscibile per la sua guida flamboyante e le sue risalite spettacolari. Gli spettatori si accalcavano lungo i circuiti per ammirare le gesta di questo eccezionale duo macchina-pilota.

La migliore aneddote di questa stagione si verifica durante una gara in cui Ragnotti, partito dal fondo a causa di un problema tecnico, recupera tutto il gruppo in una dimostrazione di guida pura. Arrivato secondo in questa memorabile gara, dichiarò con il suo leggendario senso dell'umorismo: "La R5 Turbo è come una donna capricciosa: bisogna saperla domare!"

Questo periodo segna l'apice della popolarità del motorsport francese, dove le gesta di Ragnotti al volante della sua Renault 5 Turbo contribuiscono a forgiare la leggenda di questa auto degli anni '80 e ispirano un'intera generazione di appassionati.

Completa la tua collezione di miniature

Questa Renault 5 Turbo Universal Hobbies trova naturalmente il suo posto in ogni collezione dedicata alle mitiche sportive francesi. Si integra perfettamente accanto ad altre miniature in 1/43 che rappresentano l'età d'oro del motorsport francese, incluse le Alpine-Renault o altre creazioni di Renault Sport.

I collezionisti appassionati di auto degli anni '80 apprezzeranno particolarmente questa riproduzione fedele, che cattura lo spirito di un'epoca in cui i costruttori francesi osavano ancora creare sportive audaci. La qualità dei dettagli di Universal Hobbies e la scelta della scatola di presentazione la rendono anche un regalo ideale per introdurre nuovi collezionisti in questo affascinante mondo.

Questa miniatura è destinata sia ai nostalgici delle auto classiche che agli amanti del motorsport, costituendo un ponte perfetto tra la passione automobilistica e l'arte della collezione, testimonianza di un'epoca benedetta in cui l'innovazione francese brillava sui circuiti di tutto il mondo.

Avis clients

Lire les 449 avis

Sylvain Delmatti

17 septembre 2026

Ottimo acquisto, ordine conforme con spedizione veloce. Ottima comunicazione.

Daniel Clodore

16 septembre 2026

Spedizione lo stesso giorno dell'ordine. Consegna 2 giorni dopo in un punto di ritiro. Miniature molto ben imballate, circondate da pluriball e immerse in trucioli di polistirolo, il tutto in una scatola molto resistente. Miniature che corrispondono perfettamente alle fotografie sul sito. Inoltre, un biglietto scritto a mano infilato nel pacco. Riordinerò.

Robert

15 septembre 2026

Rispetto della scadenza, modello conforme alle mie aspettative

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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