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La Renault AG Fiacre del 1910 rappresenta uno dei modelli più iconici della storia dell'automobile francese. Questa miniatura in scala 1/43 riproduce fedelmente il famoso taxi parigino che ha segnato i primi anni del XX secolo e che rimarrà per sempre associato a un episodio leggendario della Prima Guerra Mondiale.

Questa riproduzione di alta qualità di RIO è rivolta ai collezionisti appassionati di automobili d'epoca e della storia francese, offrendo un prezioso testimone di un'epoca in cui l'automobile stava già trasformando la società urbana.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: AG Fiacre
  • Marca: Renault
  • Anno: 1910
  • Scala: 1/43
  • Fabbricante: RIO (riferimento 35)
  • Casetta di protezione inclusa:

Il modello AG Fiacre nella storia dell'automobile

La Renault AG del 1910 incarna perfettamente la transizione tra l'epoca delle carrozze e l'era dell'automobile emergente. Progettata per sostituire gradualmente le carrozze trainate dai cavalli, quest'auto adottava ancora l'architettura tradizionale dei cocchieri con la sua posizione di guida elevata e il suo abitacolo passeggeri separato.

Dotata di un motore monocilindrico da 8 cavalli, questa Renault AG poteva raggiungere una velocità rispettabile di 35 km/h, rivoluzionaria per l'epoca. La sua robustezza e affidabilità la resero rapidamente la scelta preferita delle compagnie di taxi parigine che modernizzavano le loro flotte.

Il successo commerciale fu immediato, con diverse migliaia di esemplari prodotti tra il 1910 e il 1914, facendo di questo modello uno dei primi taxi motorizzati di massa in Francia.

Renault nel 1910: le fondamenta di un impero

Nel 1910, la società Renault Frères, fondata nel 1898 da Louis Renault e i suoi fratelli Marcel e Fernand, conosceva una notevole espansione. L'azienda di Boulogne-Billancourt si imponeva già come uno dei costruttori automobilistici più innovativi d'Europa, con una produzione diversificata che spaziava dalle piccole auto ai camion pesanti.

Questo periodo corrisponde all'età dell'oro della creatività tecnica in Renault. Louis Renault, ingegnere visionario, moltiplica le innovazioni: trasmissione a giunto cardanico, turbocompressore, o ancora la famosa griglia a rombo che diventerà il simbolo del marchio. La strategia commerciale è orientata verso la démocratisation de l'automobile, con modelli accessibili come l'AG Fiacre destinati ai professionisti del trasporto urbano.

I Taxis della Marna: quando Renault entra nella storia

L'episodio dei "Taxis della Marna" rimane una delle pagine più gloriose della storia della Renault e di questi AG Fiacre. Nei giorni 6 e 7 settembre 1914, di fronte all'offensiva tedesca che minacciava Parigi, il generale Gallieni requisì tutti i taxi parigini disponibili per trasportare d'urgenza rinforzi verso il fronte della Marna.

Oltre 600 taxi Renault AG, riconoscibili per la loro carrozzeria caratteristica, parteciparono a quest'operazione storica. In due giorni, trasportarono circa 6.000 soldati della 7ª divisione di fanteria da Parigi al campo di battaglia, contribuendo in modo decisivo alla vittoria francese in questa battaglia cruciale.

Questa mobilitazione eccezionale colpisce l'immaginario collettivo e trasforma queste modeste auto a noleggio in simboli della resistenza francese. L'espressione "Taxis della Marna" entra nel linguaggio comune, e questi Renault AG diventano icone nazionali, incarnando lo spirito di innovazione e l'impegno patriottico dell'industria automobilistica francese.

Oggi, diversi esemplari di questi taxi storici sono conservati in musei, a testimonianza di questo momento unico in cui l'automobile civile è passata alla grande storia.

Completa la tua collezione di miniature storiche

Questo Renault AG Fiacre occupa un posto di rilievo nel mondo delle miniature da collezione, particolarmente apprezzato dagli appassionati di veicoli storici e modelli francesi autentici. Si integra perfettamente nelle collezioni tematiche dedicate ai veicoli degli anni 1910 o alle automobili francesi emblematiche.

I collezionisti appassionati di storia dell'automobile troveranno in questa miniatura un complemento ideale per altri modelli Renault storici, creando così una cronologia coerente dell'evoluzione del marchio con il rombo. Dialoga armoniosamente con le riproduzioni di altre auto d'epoca dello stesso periodo, ricreando l'atmosfera unica dei primi tempi dell'automobile.

Questo pezzo affascinerà sia i collezionisti esperti che gli appassionati di storia militare, offrendo una doppia dimensione automobilistica e patrimoniale che lo rende un testimonianza eccezionale di un'epoca passata in cui l'innovazione francese brillava in tutto il mondo.

Domande frequenti

Come comprendere le scale delle miniature?

La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.

Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.

Quali scale sono disponibili?

Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.

Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).

La miniatura è dotata di protezione?

Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.

Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?

Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.

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Cosa dicono i nostri clienti

Feedback e testimonianze dei clienti

H MARCUS Vérifié
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Apprezzo il sito Bernard miniature, piacevole da sfogliare, miniature di qualità, spedizione ben protetta, forse una pagina per modelli precedenti al 1960 (fan di modelli retro)
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