Georges BRUGAT
11 septembre 2026
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Echelle 1/43ème
Editions Atlas
Avec boite
Voiture avec vitres et vide à l'intérieur (pas de sièges, pas de volant et pas de tableau de bord)
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Recevez-le entre mercredi 16 et jeudi 17 septembre
La Renault Floride torna sotto forma di una splendida miniatura Dinky-Toys edita da Atlas, riproducendo fedelmente questo iconico cabriolet degli anni '60 nella sua immacolata livrea bianca. Questa riedizione di qualità, referenziata come N°543, perpetua la tradizione di eccellenza delle celebri piccole auto francesi.
Vero pezzo da collezione, questa miniatura è dedicata sia ai nostalgici dell'era dorata della Renault che agli appassionati di modelli in scala autentici, offrendo un viaggio nel tempo verso l'età d'oro del cabriolet francese.
Introdotta nel 1959, la Renault Floride segnò l'audace ingresso del marchio del rombo nel mondo dei cabriolet da svago. Progettata sotto la direzione di Pierre Dreyfus, rispondeva alla crescente esigenza di evasione di una società francese in piena trasformazione economica. Il suo design italiano, firmato Pietro Frua, si discostava radicalmente dalle linee tradizionali della gamma Renault.
Dotata di un motore Dauphine di 845 cm³, e poi rapidamente di un 956 cm³ più performante, questo modello sportivo accessibile offriva emozioni senza precedenti per l’epoca. La sua carrozzeria monoscocca, le linee eleganti e la capote in tela la rendevano l’incarnazione perfetta dell’"arte di vivere alla francese" degli anni di prosperità. La versione Caravelle, con tetto rigido, completava intelligentemente la gamma.
Con quasi 200.000 esemplari prodotti, la Floride conobbe un notevole successo commerciale, esportata fino negli Stati Uniti e dimostrando la capacità di Renault di abbandonare i sentieri battuti per conquistare nuovi mercati.
Nel momento del lancio della Floride, Renault attraversava un periodo di grande trasformazione. Sotto la guida visionaria di Pierre Dreyfus, la Régie nationale si allontanava dalla sua immagine strettamente utilitaria per abbracciare progetti più audaci. Questo periodo vide nascere modelli emblematici come la Dauphine, ma anche concetti più avventurosi.
La storia di Renault, nata nel 1898 nell'officina di Louis Renault a Boulogne-Billancourt, aveva conosciuto i momenti bui della nazionalizzazione post seconda guerra mondiale. Ma gli anni '50-'60 segnarono un eccezionale rinascimento creativo. Il marchio del rombo esplorava nuovi territori: auto da corsa con l'Alpine, commerciali con l'Estafette, e ora tempo libero con la Floride. Questa diversificazione testimoniava una volontà di recupero e innovazione che caratterizzava allora l'industria automobilistica francese.
La Renault Floride divenne rapidamente molto più di un semplice mezzo di trasporto: si impose come un simbolo di libertà nell'immaginario collettivo francese. La sua apparizione in numerosi film della Nouvelle Vague, in particolare accanto a Jean-Paul Belmondo e Brigitte Bardot, la rese l'icona di una generazione desiderosa di spensieratezza e modernità.
Un'idea gustosa illustra perfettamente lo spirito del tempo: durante il lancio americano, la Renault dovette rapidamente rinominare il modello "Caravelle" perché una compagnia aerea della Florida possedeva già i diritti sul nome "Floride". Questa disavventura legale non impedì il successo oltreoceano, dove la piccola francese affascinava con il suo charme europeo e la sua differenza voluta di fronte ai colossi americani.
Ancora più curioso, alcuni proprietari svilupparono una vera passione per le modifiche artigianali della loro Floride. Officine specializzate proponevano kit di trasformazione in "pseudo-Ferrari", testimoniando l’entusiasmo per questo cabriolet accessibile che permetteva di assaporare i piaceri della guida all'aperto senza rovinarsi.
La Floride segnava così l'ingresso dell'automobile francese nell'era del piacere, prefigurando le future sportive tri-color e dimostrando che l'innovazione poteva nascere tanto dal coraggio creativo quanto dalla bravura tecnica.
Questa Renault Floride Dinky-Toys trova naturalmente il suo posto tra gli imperdibili degli anni '60, periodo florido per l'auto francese. Dialoga perfettamente con altri modelli emblematici come la Citroën DS o le sportive Alpine-Renault, ricostruendo l'effervescenza creativa di questo decennio rivoluzionario.
I collezionisti apprezzeranno particolarmente questa riedizione Atlas che rispetta l'autenticità dello stampo originale di Dinky-Toys, mentre beneficia degli standard di qualità contemporanei. Si integra armoniosamente nelle collezioni tematiche di cabriolet o Dinky-Toys riedizione Atlas, offrendo molteplici opportunità espositive.
Questa miniatura è destinata sia agli appassionati della storia Renault che agli amanti del design automobilistico, testimoniando un'epoca in cui l'industria francese osava l'eleganza e l'innovazione. Un modello essenziale per comprendere l'evoluzione stilistica che porterà ai futuri successi del marchio del rombo.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Pacco impeccabile e modelli in ottime condizioni. Altamente raccomandato.
H D
7 septembre 2026
Consegna conforme all'ordine, molto professionale e buon seguito del cliente. Consiglio
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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