JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Sono soddisfatto e sono diventato un propagandista del vostro sito
Scala 1/43
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
Ecco una miniatura eccezionale che delizierà anche i collezionisti più esigenti: la Simca CG Proto MC del 1972 nella sua inconfondibile livrea bianca e rossa. Questa fedele riproduzione in scala 1:43 cattura perfettamente l'essenza di questo audace prototipo che ha lasciato il segno nella storia dell'automobile francese.
Questo pezzo da collezione rappresenta molto più di una semplice miniatura: incarna l'innovazione e l'audacia della Simca all'apice della sua creatività, offrendo agli appassionati di auto una finestra unica su un'epoca in cui i produttori francesi hanno osato spingersi oltre i confini del design automobilistico.
La Simca CG Proto MC del 1972 rappresenta uno dei tentativi più audaci di Simca di creare un veicolo all'avanguardia. Questo prototipo, sviluppato in collaborazione con il designer italiano Giorgetto Giugiaro , incarnava la visione futuristica dell'automobile degli anni '70. Con le sue linee spigolose e la silhouette rivoluzionaria, la CG Proto MC rompeva completamente con i codici estetici tradizionali.
La vettura si distingueva per il design geometrico e le superfici piatte, tipiche dello stile "origami" di Giugiaro. La carrozzeria bassa e affusolata, i fari integrati e le proporzioni insolite la rendevano un vero e proprio laboratorio su ruote. Pur non essendo mai stata prodotta in serie, questa creazione segnò profondamente l'evoluzione stilistica di Simca e influenzò i modelli successivi del marchio.
All'inizio degli anni '70, Simca stava vivendo un periodo di effervescenza creativa sotto la spinta di Chrysler, che aveva assunto il controllo del marchio francese. Quest'epoca era caratterizzata da un desiderio di modernizzazione e innovazione, che spingeva i team di sviluppo a esplorare nuove strade estetiche e tecniche.
Il marchio Simca, creato nel 1935 da Henri Théodore Pigozzi, vantava già una lunga storia di innovazione. Dopo aver iniziato con modelli su licenza Fiat, Simca sviluppò gradualmente una propria identità. Negli anni '60 e '70 , il marchio visse il suo periodo di massimo splendore con modelli popolari come la 1000 e la 1100, esplorando anche concetti d'avanguardia come la collezione Simca .
La storia della Simca CG Proto MC è strettamente legata a quella del suo creatore, Giorgetto Giugiaro, allora direttore artistico di Italdesign. Il prototipo fu presentato per la prima volta al Salone di Ginevra del 1972, dove suscitò grande scalpore tra i visitatori e gli addetti ai lavori. Il suo design radicale, con spigoli vivi e superfici piatte , rappresentava una rottura completa con l'estetica automobilistica dell'epoca.
Ma l'aneddoto più affascinante riguarda il destino del prototipo originale. Dopo la sua presentazione, il veicolo scomparve misteriosamente dai radar per diversi decenni. Solo nel 2019 gli appassionati scoprirono che era stato conservato in una collezione privata in Italia, in uno stato di conservazione eccezionale. Questa riscoperta ha suscitato un rinnovato interesse per questo modello unico.
L'influenza di questo prototipo si estese ben oltre la Simca. Lo stile "origami" di Giugiaro, di cui la CG Proto MC fu uno dei primi esempi, avrebbe influenzato un'intera generazione di automobili, dalla Lotus Esprit alla Lancia Stratos . Questo approccio geometrico al design automobilistico rivoluzionò il settore e ancora oggi ispira molti designer.
È anche interessante notare che la CG Proto MC prefigurava alcune innovazioni tecniche che sarebbero diventate di uso comune solo molto più tardi, come l'integrazione dei sistemi di illuminazione nella carrozzeria o l'uso di materiali compositi per ridurre il peso. Queste innovazioni all'avanguardia dimostrano la visione lungimirante dei team di sviluppo di Simca.
Questa Simca CG Proto MC occupa un posto speciale nel mondo delle auto in miniatura. Rappresenta non solo una parte poco conosciuta della storia di Simca, ma anche un'epoca in cui i costruttori francesi hanno osato sperimentare e innovare. Per i collezionisti, è un pezzo raro che si abbina perfettamente ad altri modelli iconici del marchio, come la Simca Aronde o la Simca 1000 .
Questa miniatura si inserisce naturalmente in diversi temi di collezione. Trova il suo posto sia in una collezione dedicata alle concept car che alle automobili degli anni '70 . Gli appassionati di design automobilistico troveranno un perfetto esempio dell'audacia creativa di questo decennio, mentre i collezionisti di miniature francesi potranno completare il loro panorama con questo pezzo eccezionale. Si armonizza inoltre con altri modelli della collezione francese , offrendo una prospettiva unica sull'innovazione francese nel campo automobilistico.
JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Sono soddisfatto e sono diventato un propagandista del vostro sito
Jérome BLONDIAUX
7 novembre 2026
Pacchetti sempre impeccabili e curati, grande scelta di modelli con un buon rapporto qualità/prezzo, da raccomandare senza esitazioni
alain desmouceaux
6 novembre 2026
I prodotti corrispondono alle fotografie. Sono molto ben imballati. La consegna è seguita da vicino dal responsabile. Raccomando questo sito per i collezionisti.
Venduto
Era l'ultimo pezzo e non lo abbiamo più in magazzino. Forse un giorno tornerà, ma non posso prometterlo. Nel frattempo, ecco i modelli più simili disponibili oggi.
Simca 5 nera Aperta del 1956 - BRUMM riferimento R176-02
30,00 €
Simca Aronde nera del 1952
25,00 €
Simca Aronde P60 bordeaux e tetto bianco - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°544
25,00 €
Simca 1000 blu chiaro - DINKY-TOYS (Edizioni Atlas) - N°519
25,00 €
Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 K (con pneumatici arancio)
25,00 €
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.
Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.