Fabrice D.
4 octobre 2026
Prodotti di qualità che corrispondono alla loro descrizione. Spedizione rapida e ben protetta.
Scala 1/43
La Talbot Matra Bagheera gialla del 1973 rappresenta una delle automobili più audaci e innovative della produzione francese. Questo modello in scala 1:43 di Norev cattura perfettamente lo spirito d'avanguardia di questa atipica coupé sportiva, con le sue linee futuristiche e il design rivoluzionario che ha segnato gli anni '70.
Questa fedele riproduzione è un must per ogni collezionista appassionato di automobili francesi e dell'epoca d'oro del motorsport francese. La finitura gialla, colore emblematico di questo modello, ricrea fedelmente l'estetica unica di questa vettura eccezionale.
La Matra Bagheera nasce nel 1973 in un contesto automobilistico francese particolarmente creativo. Progettata dagli ingegneri Matra, questa vettura rivoluzionaria si distingue per la sua architettura unica: una coupé sportiva a 3 posti in larghezza , una configurazione senza precedenti nell'industria automobilistica mondiale. Questa disposizione consente a tre passeggeri di sedere uno accanto all'altro, con il conducente al centro, leggermente spostato a sinistra.
Il veicolo originale presentava una carrozzeria in poliestere montata su un telaio in acciaio, una tecnica innovativa per l'epoca che consentiva una produzione più flessibile e forme più audaci. Alimentata dal motore Simca da 1294 cc e 84 cavalli, la Bagheera offriva prestazioni di tutto rispetto, con una velocità massima di 170 km/h.
Il suo successo commerciale fu notevole, con quasi 47.000 unità prodotte entro il 1980, a dimostrazione dell'interesse del pubblico per questo approccio innovativo al motorsport francese. La Bagheera si affermò come simbolo dell'innovazione automobilistica francese negli anni '70.
Nel 1973, quando fu lanciata la Bagheera, Matra Automobile operava sotto l'egida di Chrysler France, che aveva acquisito Simca. Questo periodo segnò una svolta strategica per Matra, che cercava di diversificare le proprie attività oltre l'aeronautica e gli armamenti. L'azienda, guidata da Jean-Luc Lagardère, si concentrò sull'industria automobilistica come nuova piattaforma per esprimere la propria competenza tecnologica.
Fondata nel 1941 da Marcel Chassagny, Matra (Mécanique Aviation Traction) si specializzò inizialmente nell'aeronautica militare. L'avventura automobilistica iniziò davvero negli anni '60 con la creazione di Matra Sports, che ottenne un clamoroso successo nelle competizioni, in particolare alla 24 Ore di Le Mans . Questa competenza nelle corse e nelle competizioni influenzò direttamente la progettazione dei suoi veicoli di serie.
La filosofia di Matra si basa sull'innovazione tecnica e sull'audacia estetica, valori che si riflettono pienamente nella Bagheera. L'azienda sviluppa un approccio unico che combina materiali compositi e soluzioni tecniche originali, posizionando le sue creazioni come punti di riferimento dell'avanguardia automobilistica francese.
La storia più notevole della Matra Bagheera risiede nella sua configurazione a tre posti , un'impresa tecnica che non vide quasi mai la luce. L'idea nacque nella mente di Philippe Guédon, designer di Matra, che desiderava creare un'auto sportiva dal design originale ma accessibile. Tuttavia, gli ingegneri misero in dubbio la fattibilità e l'accettazione da parte del pubblico di questa configurazione insolita.
I primi prototipi hanno rivelato una sfida importante: come posizionare il pilota? Dopo approfonditi test, il team ha optato per una posizione centrale leggermente spostata a sinistra, consentendo una guida naturale pur mantenendo l'aspetto rivoluzionario della configurazione. Questa soluzione tecnica ha generato un ampio dibattito interno, con alcuni ingegneri che temevano una reazione negativa del mercato.
L'aneddoto più memorabile riguarda i primi test su strada : i passeggeri dei sedili esterni si ritrovavano spesso a salutare involontariamente gli automobilisti di passaggio, creando situazioni comiche e memorabili. Questa particolarità divenne rapidamente argomento di conversazione sulla stampa automobilistica, contribuendo paradossalmente al successo mediatico del modello.
La Bagheera si affermò così come un fenomeno sociologico tanto quanto automobilistico, incarnando lo spirito di innovazione e libertà degli anni '70. Il suo design divenne un riferimento culturale, influenzando in modo duraturo l'estetica automobilistica francese e ispirando numerosi creatori in altri settori.
Questa Talbot Matra Bagheera occupa un posto speciale nel mondo delle miniature di auto francesi. Completa perfettamente una collezione dedicata agli anni '70 , un periodo di grande creatività automobilistica in Francia. La sua presenza accanto ad altri iconici modelli francesi contribuisce a ricreare l'atmosfera unica di questo decennio innovativo.
I collezionisti apprezzeranno particolarmente l'associazione con altre creazioni Matra , che formano un insieme coerente e rappresentativo dell'audacia francese in campo automobilistico. Questa miniatura si integra armoniosamente con le produzioni Norev , rinomate per la loro fedeltà storica e la qualità delle riproduzioni.
Destinata agli appassionati di auto francesi e ai collezionisti più esigenti, questa Bagheera conquista anche gli amanti del design e dell'innovazione tecnica. Trova naturalmente il suo posto in una collezione tematica dedicata a coupé d'eccezione o veicoli rivoluzionari, testimoni dell'epoca d'oro dell'inventiva automobilistica francese.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Prodotti di qualità che corrispondono alla loro descrizione. Spedizione rapida e ben protetta.
yves Buffet
4 octobre 2026
Ottima esperienza, follow-up impeccabile, velocità di consegna e considerazione per l'acquirente. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difficile da trovare) completamente corrispondente alla descrizione e di qualità impeccabile. Comunicazione perfetta. Prezzo corretto. Imballaggio e spedizione al top. Raccomando vivamente Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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