Georges BRUGAT
11 septembre 2026
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Scala: 1/43
La Talbot Matra Muréna marrone del 1981 rappresenta uno dei modelli più unici dell'industria automobilistica francese. Questa miniatura in scala 1/43 cattura perfettamente l'essenza di questa atipica coupé sportiva che ha segnato gli anni '80. Vero e proprio oggetto da collezione , testimonia un'epoca in cui audacia tecnica e design d'avanguardia caratterizzavano le creazioni Matra.
Questa fedele riproduzione è rivolta agli appassionati collezionisti di automobili francesi e agli amanti di modelli rari. La Talbot Matra Muréna occupa un posto speciale nella storia dell'automobile e la sua versione in miniatura perpetua questa eccezionale eredità.
La Talbot Matra Muréna fu lanciata nel 1980 come erede della leggendaria Matra Bagheera. Questa coupé sportiva si distingueva per la sua esclusiva configurazione a tre posti , una soluzione estremamente rara nel settore automobilistico. Progettata negli uffici stile Matra di Romorantin, beneficiava dell'esperienza aeronautica del marchio per offrire un'architettura innovativa.
Tecnicamente, la Muréna adottava una struttura in poliestere montata su un telaio tubolare, garantendo leggerezza e rigidità. Alimentata da motori Chrysler-Simca da 1,6 o 2,2 litri, sviluppava una potenza compresa tra 90 e 140 cavalli a seconda della versione. Il design, opera di Antonis Volanis, seduceva per le linee tese e la silhouette bassa, caratteristiche delle creazioni Matra.
Nonostante le sue innegabili qualità, la Murena non ottenne il successo commerciale sperato. Prodotta in soli 10.613 esemplari tra il 1980 e il 1983, rimane ancora oggi un modello ricercato dai collezionisti per la sua originalità e rarità.
All'inizio degli anni '80, Talbot stava vivendo un periodo di rinascita sotto l'egida del gruppo PSA. Acquisito da Chrysler Europe nel 1978, il marchio tentò di riconquistare la propria reputazione attingendo alla sua ricca tradizione automobilistica. Fondata nel 1903 dal conte de Dion e da Georges Bouton, Talbot aveva lasciato il segno nella storia dell'automobile francese con modelli prestigiosi.
La collaborazione con Matra rientrava in questa strategia di riposizionamento. PSA desiderava offrire una gamma sportiva distintiva, in grado di competere con la produzione italiana. Questa alleanza ha permesso a Talbot di beneficiare dell'immagine tecnologica di Matra, specialista riconosciuto nei veicoli da competizione e nell'aeronautica.
Purtroppo, questa rinascita ebbe vita breve. Nel 1987, PSA decise di abbandonare il marchio Talbot per le autovetture, concentrando i suoi sforzi su Peugeot e Citroën. La Muréna rimane quindi una delle ultime testimoni di questo ambizioso tentativo di rinascita.
La Talbot Matra Muréna deve parte della sua fama alle sue notevoli apparizioni cinematografiche. Il modello fu scelto, in particolare, per equipaggiare gli eroi del film del 1983 "Banzaï", diretto da Claude Zidi. Questa commedia d'azione, con Coluche e Valérie Mairesse, portò la Muréna alla ribalta della scena mediatica francese.
Ancora più sorprendente, la Murena attraversò l'Atlantico per apparire in diverse produzioni americane degli anni '80. La sua silhouette futuristica e il colore spesso metallizzato la resero il veicolo ideale per incarnare la modernità di quel decennio. I produttori di Hollywood apprezzarono il suo caratteristico design europeo, perfetto per distinguersi dalle tradizionali auto sportive americane.
Questa esposizione mediatica contribuì paradossalmente a forgiare la leggenda della Murena. Mentre stentava a livello commerciale presso le concessionarie, acquisì un'aura di veicolo eccezionale tra il grande pubblico. Questa dicotomia tra insuccesso commerciale e successo d'immagine caratterizza perfettamente il destino singolare di questo modello.
Ancora oggi, i collezionisti ricercano attivamente esemplari utilizzati durante le riprese, trasformando queste Murena del cinema in veri e propri pezzi da museo automobilistico. Questa dimensione culturale arricchisce notevolmente l'interesse storico del modello.
Questa Talbot Matra Muréna in scala 1/43 trova naturalmente il suo posto in qualsiasi collezione dedicata alle automobili francesi d'eccezione. Si armonizza perfettamente con altri modelli Matra come la Bagheera o la Djet , creando un insieme coerente e rappresentativo dell'audacia francese nel motorsport.
Gli appassionati collezionisti degli anni '80 troveranno in questa vettura un complemento ideale alle altre creazioni di questo decennio fiammeggiante. Dialoga straordinariamente bene con l' Alpine Renault della stessa epoca o con la Peugeot 205 GTI , formando un panorama completo del motorsport francese.
Questa miniatura piacerà anche agli appassionati di coupé sportive per il suo design unico e la sua rarità. Il suo colore marrone, meno comune dei tradizionali colori metallizzati, la rende un pezzo particolarmente ricercato. Gli appassionati di auto francesi scopriranno un'autentica testimonianza di un'epoca in cui l'industria francese osava ancora innovazioni radicali, mentre i collezionisti di miniature in scala 1/43 apprezzeranno la qualità della riproduzione di questo modello iconico.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Pacco impeccabile e modelli in ottime condizioni. Altamente raccomandato.
H D
7 septembre 2026
Consegna conforme all'ordine, molto professionale e buon seguito del cliente. Consiglio
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Matra MS10 blu del 1969 (Formula 1)
25,00 €
Matra Jet 5 gialla del 1966
25,00 €
MATRA Rancho nero del 1982
25,00 €
MATRA Simca Rancho verde del 1978
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
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