Voiture miniature - Volkswagen Polo S2000 grise numéro 12 - rallye SATA des Açores (Portugal) de 2009

Volkswagen Polo S2000 grigia numero 12 - rallye SATA delle Azzorre (Portogallo) del 2009

25,00 €
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Voiture miniature - Volkswagen Polo S2000 grise numéro 12 - rallye SATA des Açores (Portugal) de 2009

Voiture miniature Volkswagen Polo S2000 grigia numero 12 - rallye SATA delle Azzorre (Portogallo) del 2009

25,00 €

Echelle: 1/43ème

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Description

Un'icona del rally moderno in scala miniatura

Questa miniatura Volkswagen Polo S2000 del 2009 riproduce fedelmente l'auto da rally che ha segnato l'impegno di Volkswagen nelle competizioni automobilistiche. Presentando la sua caratteristica livrea grigia e il numero 12, questa replica cattura l'essenza della Polo S2000 che partecipò al rally SATA delle Azzorre in Portogallo, una prova emblematic dell'europeo coppa di rally.

Questa miniatura si impone come un pezzo centrale per appassionati di sport motoristici e collezionisti di auto in miniatura Volkswagen,testimoniando un periodo cruciale in cui il marchio tedesco si preparava per il suo ritorno trionfale nel mondo del rally internazionale.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: Volkswagen Polo S2000
  • Marca: Volkswagen
  • Anno: 2009
  • Scala: 1/43
  • Colore: Grigia con numero 12
  • Scatola protettiva inclusa:

Il Polo S2000, laboratorio di prova verso la gloria

Il Volkswagen Polo S2000 rappresenta un momento cruciale nella storia moderna del costruttore di Wolfsburg nelle competizioni. Sviluppato secondo i regolamenti Super 2000, questa versione da corsa della Polo era dotata di un motore 2.0 litri atmosferico che sviluppava circa 280 cavalli, abbinato a una trasmissione integrale avanzata e un telaio completamente ripensato per la competizione.

Il rally SATA delle Azzorre del 2009 costituiva un terreno di prova ideale per questa Polo S2000. Le strade tortuose e tecniche dell'arcipelago portoghese, con le loro superfici variegate e condizioni meteorologiche mutevoli, offrivano un laboratorio a grandezza naturale per testare le evoluzioni tecniche che avrebbero servito in seguito per lo sviluppo delle future auto da rally Volkswagen.

Questa Polo S2000 prevedeva già le future vittorie di Volkswagen nel WRC, con un livello di finitura e una affidabilità che impressionava gli osservatori. Il suo comportamento stradale eccezionale e la facilità di guida la rendevano una base di sviluppo promettente per le ambizioni globali del marchio.

Volkswagen nel 2009: l'alba di una nuova era sportiva

Nel 2009, Volkswagen attraversava un periodo di transizione significativo nella sua strategia sportiva. Dopo essersi concentrata su turismo e veicoli familiari per molti anni, il marchio tedesco si stava preparando attivamente per il suo ritorno sulla scena mondiale del rally. Questa Polo S2000 si inseriva in questo sforzo di apprendimento e sviluppo tecnico.

L'anno 2009 segnava anche l'inizio di studi dettagliati per quella che sarebbe diventata la dominante Polo R WRC. Le lezioni apprese dalle partecipazioni nei S2000, in particolare in prove come il rally delle Azzorre, alimentavano direttamente gli uffici di ricerca di Volkswagen Motorsport. Questo approccio metodico e progressivo caratterizzava il DNA del marchio: non lasciare nulla al caso.

Questo periodo coincideva con l'epoca d'oro di Volkswagen sotto la direzione di Ferdinand Piëch, dove l'innovazione tecnica e l'eccellenza sportiva costituivano pilastri strategici fondamentali. La Polo S2000 incarnava perfettamente questa filosofia, unendo prestazioni pure e sviluppo tecnologico all'avanguardia.

Il rally delle Azzorre, una sfida unica nel mondo

Il rally SATA delle Azzorre possiede una particolare reputazione nel mondo dei motori. Organizzato sull'isola di São Miguel, questo evento affronta le squadre a condizioni uniche: strade strette fiancheggiate da muretti di pietra vulcanica, superfici scivolose a causa dell'umidità oceanica costante e condizioni meteorologiche capricciose che possono cambiare drasticamente in pochi chilometri.

L'edizione del 2009 rimarrà nella memoria per un motivo inaspettato. Durante questa prova, diverse auto sono state letteralmente

Avis clients

Lire les 445 avis

Georges BRUGAT

11 septembre 2026

scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.

Jérome BLONDIAUX

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7 septembre 2026

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Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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