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Georges BRUGAT 11 septembre 2026
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Der Abarth Simca 1300 GT von 1962 stellt eine der faszinierendsten Kooperationen in der europäischen Automobilgeschichte dar. Dieses Modell im Maßstab 1:43 fängt die Essenz dieses französisch-italienischen Sportwagens perfekt ein, der die frühen 1960er Jahre mit seinem einzigartigen Charakter und seiner bemerkenswerten Leistung prägte.
Diese originalgetreue Reproduktion ist ein echtes Sammlerstück für Oldtimer-Enthusiasten und ein Zeugnis der goldenen Ära erschwinglicher Sportwagen, die den europäischen Markt revolutionierten. Sie passt perfekt in jede Sammlung historischer Sportwagen oder Abarth-Modelle.
Der Abarth Simca 1300 GT entstand 1962 aus Carlo Abarths Wunsch, einen erschwinglichen Sportwagen zu schaffen, der Leistung und Eleganz vereint. Basierend auf der Simca 1000-Plattform profitiert er von der italienischen Expertise im Sporttuning und verfügt über einen 1,3-Liter-Motor mit fast 90 PS.
Diese kompakte Berlinetta besticht durch ihre elegante, von italienischen Studios entworfene Karosserie, ihre klaren Linien und ihr feuriges Temperament. Mit einem Gewicht von nur 750 kg bietet sie für die damalige Zeit bemerkenswerte Fahrleistungen und eine Höchstgeschwindigkeit von über 160 km/h. Ihr kommerzieller Erfolg, wenn auch bescheiden, legte den Grundstein für eine fruchtbare Zusammenarbeit zwischen den französischen und italienischen Marken.
Das Auto positionierte sich als attraktive Alternative zum Alpine und anderen europäischen Sportwagen der Zeit und bot einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leistung, Komfort und Preis. Es nahm aktiv an den Wettbewerben der Zeit teil, insbesondere an Rallyes, wo es sich durch seine Zuverlässigkeit und Agilität auszeichnete.
Die Marke Abarth wurde 1949 von Carlo Abarth gegründet, einem ehemaligen österreichischen Rennfahrer, der inzwischen die italienische Staatsbürgerschaft angenommen hatte. Schon bald spezialisierte sie sich auf die Vorbereitung und den Umbau von Serienfahrzeugen in beeindruckende Rennmaschinen. Bereits Anfang der 1960er Jahre genoss das Turiner Unternehmen einen hervorragenden Ruf in der Welt des Motorsports.
Der Simca 1300 GT entstand in der Blütezeit von Abarth, einer Zeit, in der die Marke mit dem Skorpion zahlreiche Rennerfolge feierte und prestigeträchtige Partnerschaften mit verschiedenen europäischen Herstellern aufbaute. Diese Strategie ermöglichte es Abarth, seine Produktion zu diversifizieren und gleichzeitig seine unveränderliche Rennsport-DNA zu bewahren.
Die Philosophie von Abarth basiert auf einem einfachen Prinzip: gewöhnliche Autos in außergewöhnliche Rennwagen zu verwandeln . Dieser Ansatz, der vom Simca 1300 GT perfekt verkörpert wird, hat die Sportwagenindustrie nachhaltig beeinflusst und inspiriert noch heute viele Tuner auf der ganzen Welt.
Die Geschichte des Abarth Simca 1300 GT begann mit einem zufälligen Treffen zwischen Carlo Abarth und Henri Pigozzi , dem Chef von Simca, auf dem Turiner Autosalon 1961. Pigozzi war von Abarths Leistungen auf Fiat-Basis beeindruckt und schlug eine beispiellose Zusammenarbeit vor, um einen Sportwagen auf Basis des zukünftigen Simca 1000 zu entwickeln.
Diese französisch-italienische Allianz sorgte in der damaligen Fachpresse für Begeisterung und galt als perfekte Verbindung zwischen französischer Eleganz und italienischer Leidenschaft . Das unter größter Geheimhaltung durchgeführte Projekt mobilisierte fast ein Jahr lang die besten Ingenieure beider Marken.
Eine nette Anekdote: Bei den ersten Tests auf der Rennstrecke von Montlhéry beeindruckte das Auto die Testfahrer so sehr, dass sie Carlo Abarth fragten, ob es sich nicht um einen als Straßenauto getarnten Rennwagen handele. Dieser Ruf als kleine Rakete blieb dem Simca 1300 GT für immer anhaften und trug zu seiner Legende unter Enthusiasten bei.
Die auf wenige hundert Exemplare limitierte Produktion machte dieses Modell schnell zu einem begehrten Sammlerobjekt . Die seltenen, noch erhaltenen Exemplare erzielen heute bei Auktionen beachtliche Preise und zeugen von der besonderen Aura dieser einzigartigen Zusammenarbeit in der Automobilgeschichte.
Dieser Abarth Simca 1300 GT passt perfekt in eine Sammlung französischer oder italienischer Miniaturautos . Er interagiert harmonisch mit anderen emblematischen Modellen der Ära wie dem Alpine Renault oder den Miniaturen der 1960er Jahre .
Sammler von Renn- und Wettbewerbsfahrzeugen werden dieses Stück besonders zu schätzen wissen, da es ihr Panorama historischer europäischer Sportwagen bereichert. Es passt auch perfekt zu den anderen Modellen der klassischen Miniaturauto-Sammlung von 1950 bis 1979 .
Diese Miniatur wird sowohl erfahrene Sammler als auch neue Enthusiasten ansprechen, die die Welt der französisch-italienischen Automobil-Kooperationen erkunden möchten. Sie ist ein hervorragender Ausgangspunkt, um die faszinierende Geschichte der Simca-Miniaturautos zu erkunden und den Einfluss von Abarth auf europäische Sportwagen in den 1960er Jahren zu verstehen.
Leiter 1/43.
vielfältige Auswahl, angemessene Preise, schneller Versand, effektive Verpackung, genaue Beschreibung und exzellenter Kontakt mit dem höflichen und reaktionsschnellen Verkäufer.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Makelloses Paket und Modelle in einwandfreiem Zustand. Dringend zu empfehlen.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Lieferung gemäß Bestellung, sehr professionell und gute Kundenbetreuung. Ich empfehle
H D 7 septembre 2026
SEHR GUT VERPACKTES FAHRZEUG GUT GESCHÜTZT UND SEHR SCHÖN
Denis Gernez 6 septembre 2026
Schneller Service, Paket in gutem Zustand erhalten, Produkte gut verpackt, gewissenhafte Arbeit, ehrlicher Preis.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Seriöser und sehr reaktionsschneller Verkäufer, sorgfältiger und schneller Versand, die Preise sind völlig ehrlich. Die Artikel entsprechen genau der Beschreibung. Kurz gesagt, nur positiv, ich empfehle.
Bertin 5 septembre 2026
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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