Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : formule 1 f1
Même marque : Alfa Roméo
Modellautos Alfa Romeo 177 Nummer 35 von 1979 (Formel 1)
Leiter 1/43.
Bruno Giacomelli
Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
){kind=link}
Alfa Romeo 177 Formel 1 1979 – Ein legendärer Einsitzer im Maßstab 1:43
Diese Miniatur des Alfa Romeo 177 Nummer 35 aus dem Jahr 1979 ist eine originalgetreue Reproduktion eines der legendärsten Formel-1-Einsitzer der späten 70er Jahre. Gefahren vom talentierten Bruno Giacomelli, verkörpert dieses Auto den Wettbewerbsgeist und die technische Exzellenz, die die Marke mit dem Biscione auszeichnen. Diese Reproduktion im Maßstab 1:43 ist ein wahrer Schatz für jeden Sammler, der sich für Autos und die Formel 1 begeistert.
Diese Miniatur ist ein Sammlerstück par excellence und fängt die Essenz einer goldenen Ära des Motorsports ein, als italienische Hersteller mit ihrem mechanischen Genie und ihrer unvergleichlichen Leidenschaft für Geschwindigkeit noch die Rennstrecken der Welt dominierten.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Alfa Romeo 177
- Marke: Alfa Romeo
- Jahr: 1979
- Maßstab: 1/43
- Fahrer: Bruno Giacomelli (Nummer 35)
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Alfa Romeo 177: ein außergewöhnlicher Einsitzer
Der Alfa Romeo 177 entstand 1979 als konsequente Weiterentwicklung des 178 und markierte Alfa Romeos offizielle Rückkehr in die Formel 1 nach mehreren Jahren Abwesenheit. Dieser Einsitzer stellte mit seiner schlanken Karosserie und den fließenden Linien, die für die Übergangsjahre zum neuen technischen Reglement charakteristisch waren, den Höhepunkt der damaligen Aerodynamikforschung dar.
Angetrieben von Alfa Romeos 3-Liter-V12-Motor leistete der 177 rund 510 PS – eine für die damalige Zeit bemerkenswerte Leistung. Sein Design betonte die Balance zwischen purer Leistung und Zuverlässigkeit – zwei wesentliche Eigenschaften in einer zunehmend wettbewerbsintensiven Weltmeisterschaft. Das von Carlo Chiti entworfene Chassis beinhaltete die neuesten Innovationen in den Bereichen Federung und Aerodynamik.
Bruno Giacomelli, ein hochtalentierter italienischer Fahrer, konnte das Potenzial dieser Maschine hervorragend ausschöpfen und bescherte Alfa Romeo mehrere bemerkenswerte Ergebnisse, die die starke Rückkehr der Mailänder Marke in die Königsklasse des Motorsports vorwegnahmen.
Alfa Romeo: ein Jahrhundert automobiler Leidenschaft
Die Marke Alfa Romeo wurde 1910 in Mailand unter dem Namen ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) gegründet und verkörpert seit über einem Jahrhundert italienische Automobil-Exzellenz . Als Nicola Romeo das Unternehmen 1915 übernahm, gab er ihm seinen endgültigen Namen und richtete die Produktion konsequent auf Fahrzeuge aus, die Leistung und Raffinesse vereinten.
1979, im Jahr der Einführung des 177, befand sich Alfa Romeo in einer Phase des Wandels. Die Marke wollte ihren Ruf im Motorsport wiederherstellen und gleichzeitig eine moderne Straßenmodellpalette entwickeln. Diese Dualität zwischen technischer Innovation und sportlicher Tradition charakterisiert perfekt die DNA von Alfa Romeo, das stets Fahrgefühl mit der Eleganz italienischen Designs zu vereinen wusste.
Das Engagement in der Formel 1 war für das Markenimage von entscheidender Bedeutung und ermöglichte es Alfa Romeo, seine technologische Überlegenheit gegenüber den deutschen und britischen Giganten unter Beweis zu stellen, die die Disziplin zu dieser Zeit dominierten.
Die 177-Anekdote: Wenn Kunst auf Geschwindigkeit trifft
Die Geschichte des Alfa Romeo 177 enthält eine faszinierende Anekdote, die den italienischen Geist perfekt illustriert. Während der Entwicklungstests beschloss Chefdesigner Carlo Chiti , eine spezielle Testfahrt auf der Rennstrecke von Balocco in der Nähe von Turin zu organisieren. Er lud mehrere Mailänder Künstler und Bildhauer ein, das Auto in Aktion zu beobachten, in der Hoffnung, dass die Schönheit der Linien seiner Kreation über die Automobilwelt hinaus Anerkennung finden würde.
Dieser in der hochtechnisierten Welt der Formel 1 ungewöhnliche Ansatz offenbarte die einzigartige Philosophie von Alfa Romeo: Maschinen zu schaffen, die sowohl leistungsstark als auch ästhetisch perfekt sind . Die an diesem Tag anwesenden Künstler lobten einstimmig die Harmonie der Proportionen des 177, manche sahen ihn sogar als eine moderne Skulptur in Bewegung.
Bruno Giacomelli selbst berichtete, dass das Fahren dieses Autos ein einzigartiges Fahrgefühl vermittelte, das sich von dem seiner vorherigen Einsitzer unterschied. Er beschrieb den Klang des Alfa V12 als eine „mechanische Symphonie“, die jede seiner Runden begleitete. Diese sinnliche Dimension, die so charakteristisch für italienische Kreationen ist, machte jeden Grand Prix zu einer wahren künstlerischen und sportlichen Leistung.
Der Einfluss dieser Philosophie ist noch heute in den Kreationen von Alfa Romeo zu finden und führt eine Tradition fort, in der Emotionen Vorrang vor kalter technischer Effizienz haben und jede Fahrt zu einem außergewöhnlichen Moment machen.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Alfa Romeo 177 im Maßstab 1:43 findet natürlich seinen Platz in jeder Sammlung, die dem goldenen Zeitalter der Formel 1 gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit den anderen Modellen der 70er Jahre , einer entscheidenden Zeit, in der die technischen Innovationen auf den Rennstrecken der Welt buchstäblich explodierten.
Leidenschaftliche Sammler italienischer Autos werden dieses Stück besonders zu schätzen wissen, das sich hervorragend neben Ferrari- und Lancia-Modellen aus derselben Ära präsentiert. Es ist auch eine hervorragende Ergänzung für Themensammlungen, die Rennwagen oder Einsitzern legendärer Fahrer gewidmet sind.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an Anfänger, die die Welt der Modelle im Maßstab 1:43 entdecken, als auch an erfahrene Sammler, die nach authentischen Stücken voller Geschichte suchen. Sie stellt eine kluge Investition in Leidenschaft dar und verbindet ästhetischen Genuss mit historischem Wert in der sich ständig weiterentwickelnden Welt der Sammler-Autominiaturen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte